A lassú sebesség, a morgó hang gyorsuláskor, a visító csikorgás a kanyarokban, vagy a menetkapcsoló csattogása: csupa olyan hangokat ad ki az MIII-as kismozdony, amivel a napokban tesztelték a hódmezővásárhelyi tram-train pályát, mint a Szegeden sokáig közlekedő Bengáli villamosok. Nem is csoda, hiszen ugyanabból a korból származnak; a Bengálikat az 1960-as évek elején építették először, az MIII-ast pedig néhány évvel korábban szerelték össze.
Így nem csoda, hogy ugyanazt az élményt élhetjük át, mintha egy duplacsuklós, lomha Bengáli kanyarogna a szomszéd városban. Itt van a tegnap feltöltött vonalbejárós videó, amit ha csukott szemmel nézünk, néha tisztára Novotel-kanyar 2003-életérzésünk lehet tőle:
Szegedi Tram-Train Hódmezővásárhely Vasútállomás – (majdnem) Népkert
December elején,egy dízel-hibrid villanymozdonnyal tesztelik a Szegedet,Hódmezővásárhellyel összekötő Tram-Train vonal Vásárhelyi szakaszát.