{"id":12806,"date":"2019-05-22T13:38:23","date_gmt":"2019-05-22T11:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=12806"},"modified":"2019-11-28T14:01:28","modified_gmt":"2019-11-28T13:01:28","slug":"mar-tervezik-a-szeged-pecs-gyorsforgalmi-ut-duna-hidjat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/mar-tervezik-a-szeged-pecs-gyorsforgalmi-ut-duna-hidjat\/","title":{"rendered":"M\u00e1r tervezik a Szeged – P\u00e9cs gyorsforgalmi \u00fat Duna-h\u00eddj\u00e1t"},"content":{"rendered":"

Sikeres eredm\u00e9nyhirdet\u00e9ssel z\u00e1rult<\/a> a moh\u00e1csi Duna-h\u00edd tervez\u00e9s\u00e9re ki\u00edrt tervp\u00e1ly\u00e1zat, \u00edgy \u00fajabb \u00e1llom\u00e1s\u00e1hoz \u00e9rt a beruh\u00e1z\u00e1s, mely gyorsforgalmi \u00fattal k\u00f6tn\u00e9 majd \u00f6ssze P\u00e9cset, Szegedet \u00e9s Debrecent<\/a>.<\/strong><\/p>\n

A p\u00e1ly\u00e1zatot a Speci\u00e1lterv \u00c9p\u00edt\u0151m\u00e9rn\u00f6ki Kft. nyerte, a tervez\u00e9si munk\u00e1t 972 milli\u00f3 forintb\u00f3l kell majd elv\u00e9gezni\u00fck. A tervek szerint egy 572 m\u00e9ter hossz\u00fa, \u00fagynevezett h\u00e1l\u00f3s f\u00fcggeszt\u0151r\u00fad elrendez\u00e9s\u0171 von\u00f3rudas \u00edvh\u00edd \u00e9p\u00fcl majd, mely a moh\u00e1csi kompot v\u00e1ltja ki, \u00e9s egyben ez lesz Baranya megye els\u0151 Duna-h\u00eddja is.<\/p>\n

Nemcsak a leend\u0151 gyorsforgalmi \u00fat miatt fontos azonban a h\u00edd, a moh\u00e1csiak \u00e9let\u00e9t is megk\u00f6nny\u00edti majd, hiszen ezent\u00fal nem kell majd a kompra v\u00e1rniuk, amit az id\u0151j\u00e1r\u00e1s is befoly\u00e1sol. A h\u00edd egy\u00e9bk\u00e9nt csak 2×1 s\u00e1vos lesz, b\u00e1r figyelembe veszik, hogy b\u00e1rmikor b\u0151v\u00edthet\u0151 legyen 2×2 s\u00e1vosra. A jelenlegi \u00fath\u00e1l\u00f3zatba Nagybaracsk\u00e1n\u00e1l fog becsatlakozni, az \u00fajonnan ki\u00e9p\u00fcl\u0151 szakasz hidastul 20 kilom\u00e9ter lesz. \u00c9rdekess\u00e9g, hogy az al\u00e1bb l\u00e1that\u00f3 t\u00e9rk\u00e9p alapj\u00e1n t\u00f6bbsz\u00f6r megy\u00e9t fog v\u00e1ltani az \u00fat, am\u00edg el\u00e9r Moh\u00e1csr\u00f3l Nagybaracsk\u00e1ra: elindul Barany\u00e1ban, azt\u00e1n S\u00e1rh\u00e1t el\u0151tt p\u00e1r m\u00e9ter erej\u00e9ig \u00e1tt\u00e9r B\u00e1cs-Kiskun megy\u00e9be, visszat\u00e9r Barany\u00e1ba, majd S\u00e1rh\u00e1t felett \u00fajb\u00f3l B\u00e1cs-Kiskunban vezet az \u00fat, \u00e9s ezt\u00e1n m\u00e9g egyszer visszat\u00e9r Barany\u00e1ba, miel\u0151tt v\u00e9gleg B\u00e1cs-Kiskunban haladna tov\u00e1bb Szeged fel\u00e9.<\/p>\n

\"\"
A tervezett h\u00edd \u00e9s k\u00f6rny\u00e9ke, z\u00f6lddel az 57-es f\u0151\u00fat 2×2 s\u00e1vosra b\u0151v\u00edt\u00e9se, k\u00e9kkel az \u00fat burkolati meger\u0151s\u00edt\u00e9se, pirossal pedig egy \u00faj, 2×1 s\u00e1vos \u00fat meg\u00e9p\u00edt\u00e9se l\u00e1that\u00f3. Fot\u00f3: NIF Zrt.<\/figcaption><\/figure>\n\n

 <\/p>\n

\u201eA c\u00e9l, hogy a D\u00e9l-Dun\u00e1nt\u00fal \u00e9s a D\u00e9l-Alf\u00f6ld k\u00f6zpontj\u00e1t, azaz P\u00e9cset \u00e9s Szegedet gyorsforgalmi k\u00f6sse \u00f6ssze. P\u00e9cst\u0151l az M60-M6 m\u00e1r k\u00e9szen van, ezt k\u00f6veti kelet fel\u00e9 haladva a h\u00edd, majd innen kell k\u00f6z\u00fati kapcsolatot l\u00e9trehozni Szeged fel\u00e9\u201d – jelentette ki Orb\u00e1n Viktor minisztereln\u00f6k. Azt is hozz\u00e1tette, emellett terveznek egy hidat, ami az M6-os aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1t k\u00f6tn\u00e9 \u00f6ssze az 51-es f\u0151\u00fattal, b\u00e1r ennek m\u00e1r kevesebb k\u00f6ze van a szegediekhez. (via<\/a>)<\/p>\n

 <\/p>\n

Nyit\u00f3k\u00e9p: a moh\u00e1csi Duna-h\u00edd egyik l\u00e1tv\u00e1nyterve 2016-b\u00f3l. Fot\u00f3: Pont-TERV Zrt.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Megvan a gy\u0151ztes, indulhat a k\u00f6zel egymilli\u00e1rdos beruh\u00e1z\u00e1s.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":12814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[977],"tags":[506,769,510,363,14,1368,1364,282],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12806"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12806"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29004,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12806\/revisions\/29004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}