{"id":14567,"date":"2019-06-12T18:21:09","date_gmt":"2019-06-12T16:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=14567"},"modified":"2019-08-13T19:27:25","modified_gmt":"2019-08-13T17:27:25","slug":"sokkal-dragabban-veszi-meg-budapest-ugyanazokat-a-buszokat-mint-szeged","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/sokkal-dragabban-veszi-meg-budapest-ugyanazokat-a-buszokat-mint-szeged\/","title":{"rendered":"Sokkal dr\u00e1g\u00e1bban veszi meg Budapest ugyanazokat a buszokat, mint Szeged"},"content":{"rendered":"

M\u00e9g \u00e1prilis v\u00e9g\u00e9n \u00e1llt forgalomba Szegeden az els\u0151 tizenegy darab Mercedes-Benz Conecto<\/a>. A DAKK \u00f6sszesen 24 darabot v\u00e1s\u00e1rolt Szegedre, melyek az\u00f3ta kiv\u00e9tel n\u00e9lk\u00fcl munk\u00e1ba is \u00e1lltak. Budapesten most nyert p\u00e1ly\u00e1zatot a debreceni Inter-Traction Kft. mely a szegedi kocsikat is sz\u00e1ll\u00edtotta, \u00e9rdekess\u00e9g viszont, hogy a f\u0151v\u00e1rosba 20 milli\u00f3val t\u00f6bbe ker\u00fcl majd egy darab.<\/strong><\/p>\n

A k\u00f6zleked\u00e9si t\u00e1rsas\u00e1g m\u00e9g m\u00e1rciusban \u00edrt ki tendert h\u00fasz sz\u00f3l\u00f3 \u00e9s h\u00fasz csukl\u00f3s Mercedes-Benz Conento Next Gen t\u00edpus\u00fa aut\u00f3buszra, melyeket ugyanaz a c\u00e9g import\u00e1l majd a t\u00f6r\u00f6korsz\u00e1gi gy\u00e1rb\u00f3l, mint a szegedi kocsikat. S\u0151t, l\u00e9nyeg\u00e9ben csavarr\u00f3l-csavarra ugyanazokr\u00f3l a buszokr\u00f3l van sz\u00f3, egyed\u00fcli elt\u00e9r\u00e9s, hogy a f\u0151v\u00e1rosba nem feh\u00e9ren, hanem k\u00e9ken \u00e9rkeznek majd.<\/p>\n

\"\"
Egy kor\u00e1bban Budapesten k\u00f6zleked\u0151 tesztbusz. Ugyanolyan, mint a szegediek, csak k\u00e9k. Fot\u00f3: Omnibusz blog<\/figcaption><\/figure>\n

Az azonban nagy k\u00e9rd\u00e9s, hogy mi\u00e9rt ker\u00fcl akkor ugyanaz a j\u00e1rm\u0171 nett\u00f3 68 helyett nett\u00f3 88 milli\u00f3 forintba? Az Omnibusz<\/a> blog der\u00edtette fel az \u00fcgyet, szerint\u00fck az lehet a dolog h\u00e1tter\u00e9ben, hogy a BKV t\u00fals\u00e1gosan sz\u0171kre szabta a hat\u00e1rid\u0151t, ez\u00e9rt az Inter-Traction Kft. alapb\u00f3l belesz\u00e1molta az \u00e1rba a k\u00f6tb\u00e9rt.<\/p>\n

Arr\u00f3l van teh\u00e1t sz\u00f3, hogy a BKV buszokat rendel a debreceni c\u00e9gen kereszt\u00fcl a t\u00f6r\u00f6k gy\u00e1rb\u00f3l, de azok m\u00e1r el\u0151re tudj\u00e1k, hogy nem fog siker\u00fclni a sz\u0171k\u00f6s hat\u00e1rid\u0151t (150-180 nap) tartani, ez\u00e9rt v\u00e1rhat\u00f3, hogy a BKV-nak k\u00f6tb\u00e9rig\u00e9nye lesz k\u00e9s\u0151bb. Ezt persze a debreceni c\u00e9g nem szeretn\u00e9 kifizetni, ez\u00e9rt el\u0151re elk\u00e9ri a BKV-t\u00f3l a p\u00e9nzt, hogy azt majd – ha val\u00f3ban k\u00e9s\u00e9s lesz – visszaadja.<\/p>\n

 <\/p>\n

UPDATE (2019. 06. 12. 20:49):\u00a0<\/strong>olvas\u00f3nk id\u0151k\u00f6zben jelezte, hogy a DAKK-n\u00e1l felt\u00fcntetett 68 milli\u00f3s \u00e1r mind\u00f6ssze a nett\u00f3 g\u00e9p\u00e1r volt, ami azt jelenti, hogy a magyarorsz\u00e1gi k\u00e9szre szerel\u00e9st nem tartalmazta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e9g \u00e1prilis v\u00e9g\u00e9n \u00e1llt forgalomba Szegeden az els\u0151 tizenegy darab Mercedes-Benz Conecto. A DAKK \u00f6sszesen 24 darabot v\u00e1s\u00e1rolt Szegedre, melyek az\u00f3ta kiv\u00e9tel n\u00e9lk\u00fcl munk\u00e1ba is \u00e1lltak. Budapesten most nyert p\u00e1ly\u00e1zatot a debreceni Inter-Traction Kft. mely a szegedi kocsikat is sz\u00e1ll\u00edtotta, \u00e9rdekess\u00e9g viszont, hogy a f\u0151v\u00e1rosba 20 milli\u00f3val t\u00f6bbe ker\u00fcl majd egy darab.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":18873,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[977],"tags":[1543,239,938,569],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14567"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14567"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14601,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14567\/revisions\/14601"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}