{"id":21179,"date":"2019-09-11T17:33:11","date_gmt":"2019-09-11T15:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=21179"},"modified":"2021-01-19T02:53:22","modified_gmt":"2021-01-19T01:53:22","slug":"a-dugot-az-autosok-okozzak-nem-a-harmadik-hid-hianya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/a-dugot-az-autosok-okozzak-nem-a-harmadik-hid-hianya\/","title":{"rendered":"A dug\u00f3t az aut\u00f3sok okozz\u00e1k, nem a harmadik h\u00edd hi\u00e1nya"},"content":{"rendered":"

Kamp\u00e1nyid\u0151szak van, \u00edgy \u00fajb\u00f3l el\u0151ker\u00fclt a harmadik szegedi h\u00edd \u00fcgye. Nemesi P\u00e1l l\u00e1tv\u00e1nytervekkel \u00edg\u00e9rte<\/a>, s\u0151t, garant\u00e1lta az \u00e1tkel\u0151 meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t, Botka L\u00e1szl\u00f3\u00e9k szerint azonban \u0151k az\u00e9rt nem tudt\u00e1k eddig meg\u00e9p\u00edteni, mert ez igaz\u00e1b\u00f3l korm\u00e1nyzati feladat volna<\/a>. Mindek\u00f6zben a korm\u00e1nyp\u00e1rti sajt\u00f3 egyk\u00e9nt besz\u00e9l a szegediekr\u0151l, mondv\u00e1n, azok semmi m\u00e1st nem akarnak, csak a h\u00edd meg\u00e9p\u00fclt\u00e9t.<\/strong><\/p>\n

A SzegedMa a h\u00e9tf\u0151i vihar el\u0151tt p\u00e1r \u00f3r\u00e1val hozta le cikk\u00e9t \u201eKer\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s helyett harmadik hidat szeretn\u00e9nek a szegediek<\/a>\u201d c\u00edmmel. Ebben azt sorolj\u00e1k, hogyan \u00e9s mi\u00e9rt vannak kiakadva a v\u00e1ros lak\u00f3i az \u00f6nkorm\u00e1nyzatra a h\u00edd hi\u00e1nya miatt, f\u0151leg most, az iskolakezd\u00e9s derek\u00e1n. Alapvet\u0151en az adja a cikk tartalm\u00e1t – ahogyan az gyakran el\u0151fordul n\u00e1luk – hogy Facebookos kommenteket \u00e9s \u00fczeneteket tesznek be, de azokb\u00f3l csak azokat, amikkel a legjobban al\u00e1 tudj\u00e1k t\u00e1masztani, hogy mi\u00e9rt is van igazuk.   \u00cdgy j\u00f6het l\u00e9tre a cikk, melyben hat hozz\u00e1sz\u00f3l\u00e1s alapj\u00e1n hangzik el, hogy mit akar 160 ezer szegedi.  <\/span> F\u00e9ltucat ember v\u00e9lem\u00e9ny\u00e9t emelt\u00e9k ki ezzel a c\u00edmmel. Persze tagadhatatlan, hogy sok-sok szegedi akarja, hogy meg\u00e9p\u00fclj\u00f6n a h\u00edd, \u00e9s az is igaz, hogy a h\u00edd rem\u00e9ny\u00e9ben egyre t\u00f6bben p\u00e1rtolnak \u00e1t Nemesi P\u00e1lhoz, b\u00edzva az \u0151 \u00edg\u00e9reteiben, de ez nem mindenkinek a v\u00e9lem\u00e9nye. Vannak, akik szerint sokkal fontosabb lenne egy aut\u00f3mentes belv\u00e1ros, vagy a ker\u00e9kp\u00e1ros fejleszt\u00e9sek er\u0151s\u00edt\u00e9se, \u00e9s csak ezek mellett\u00a0 lenne j\u00f3 meg\u00e9p\u00edteni a hidat.<\/p>\n

Az az \u00e1ll\u00edt\u00e1s teh\u00e1t, hogy \u201eKer\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s helyett harmadik hidat szeretn\u00e9nek a szegediek\u201d<\/span>, hamis. Meg lehet k\u00e9rdezni \u0151ket, de nem igaz\u00e1n van \u00e9rtelme, a kett\u0151 ugyanis nem sz\u00e9tv\u00e1laszthat\u00f3. Nincs olyan, hogy vagy biciklibar\u00e1t v\u00e1rosban akar \u00e9lni valaki, vagy \u00faj hidat szeretne a t\u00falterheltek mell\u00e9. Csak olyan lehet\u0151s\u00e9g van, hogy ker\u00e9kp\u00e1rozni is adunk lehet\u0151s\u00e9get, aut\u00f3zni is adunk lehet\u0151s\u00e9get, \u00e9s a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9st sem hagyjuk sz\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl, ahogyan ki kell emelni, hogy Szegeden nem kev\u00e9s ember gyalog j\u00e1r munk\u00e1ba. Ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s mellett harmadik hidat is szeretn\u00e9nek a szegediek.<\/p>\n

A Szegedbicaj<\/a> blog is reag\u00e1lt a cikkre, \u0151k arra is r\u00e1vil\u00e1g\u00edtanak, hogy egy \u00fajabb h\u00edd csak m\u00e9g t\u00f6bb embert \u00fcltetne aut\u00f3ba, \u00edgy ez\u00e1ltal m\u00e9g nagyobb dug\u00f3k lenn\u00e9nek. \u201eDug\u00f3 az\u00e9rt van, mert sokan \u00fagy gondolkodnak, mint a cikk szerz\u0151je. Eszerint az aut\u00f3ban \u00fcl\u0151k szeg\u00e9ny \u00e1ldozatok, akik k\u00e9nytelenek aut\u00f3zni, mert a gyereket m\u00e1sk\u00e9pp nem lehet iskol\u00e1ba juttatni, (\u00e9rdekes, az emberek 78%-\u00e1nak aut\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl is siker\u00fcl) \u00e9s am\u00fagyis Szeged zord, hideg \u00e9ghajlata nem teszi lehet\u0151v\u00e9, hogy m\u00e1ssal k\u00f6zlekedjenek.\u201d<\/span><\/p>\n

\"\"
Fot\u00f3: Nemesi P\u00e1l<\/figcaption><\/figure>\n
\n
\n

Ahogy fogalmaznak, a dug\u00f3t nem m\u00e1s okozza, minthogy t\u00fal sok aut\u00f3s van az utakon. Erre pedig egyed\u00fcl az jelentene megold\u00e1st, ha kevesebben aut\u00f3zn\u00e1nak Szegeden. \u201eAut\u00f3zni pedig nagyon kev\u00e9s embernek musz\u00e1j, ha csak annyian aut\u00f3zn\u00e1nak, Szeged legnagyobb \u00fatjai is cs\u00f6ndes, j\u00f3 leveg\u0151j\u0171 helyek lenn\u00e9nek. A t\u00f6bbieknek csak \u00e9letm\u00f3dbeli, k\u00e9nyelmi k\u00e9rd\u00e9s, st\u00e1tusszimb\u00f3lum.   A harmadik h\u00edd \u00f6nmag\u00e1ban nem cs\u00f6kkenten\u00e9 a dug\u00f3kat, s\u0151t, az aut\u00f3z\u00e1sra \u00f6szt\u00f6n\u00f6zne, m\u00e9g t\u00f6bb aut\u00f3t vonzana a Belv\u00e1rosba, ahol viszont nincs t\u00f6bbnek hely.  <\/span> A tervek szerinti 4 s\u00e1vos h\u00edd m\u00e9g t\u00f6bb dug\u00f3t okozna, \u00e9s ha ezt nem akarj\u00e1k, akkor ki kell v\u00e1gni rengeteg f\u00e1t, forgalmat kell vezetni sok h\u00e1z ablaka al\u00e1, j\u00e1rd\u00e1kat kell keskenyebb\u00e9 tenni, vagyis vissza kell vinni a v\u00e1rost a 60-as \u00e9vek zs\u00e1kutc\u00e1j\u00e1ba a kl\u00edmav\u00e1ltoz\u00e1s kell\u0151s k\u00f6zep\u00e9n.\u201d<\/span><\/p>\n

Hangs\u00falyozz\u00e1k azt is, hogy a hidat mindenf\u00e9lek\u00e9ppen meg kell \u00e9p\u00edteni, de az\u00e9rt, hogy aut\u00f3mentess\u00e9 lehessen tenni a belv\u00e1rost, nem az aut\u00f3z\u00e1s n\u00e9pszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9re. Kit\u00e9rnek Nagy S\u00e1ndor posztj\u00e1ra<\/a> is, amir\u0151l a SzegedMa is cs\u00fafosan \u00edrt. \u201eA 3. hidat persze meg kellene \u00e9p\u00edteni, de nem a dug\u00f3k megsz\u00fcntet\u00e9s\u00e9re, hanem hogy f\u00f6lt\u00e1rj\u00e1k a v\u00e1ros d\u00e9li r\u00e9sz\u00e9t, \u00e1tvezess\u00e9k v\u00e9gre a vasutat, a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9st, \u00e9s k\u00f6nnyebben aut\u00f3mentes\u00edteni lehessen a belv\u00e1rost. Lehet, m\u00e9gis meg k\u00e9ne fontolni, hogy az emberek ink\u00e1bb biciklivel j\u00e1rjanak. A ker\u00e9kp\u00e1r ugyanis nem az \u00f6nkorm\u00e1nyzat hobbija, hanem a megold\u00e1s\u201d – \u00edrj\u00e1k.<\/span><\/p>\n

\"\"
Reggeli forgalom a Tisza Lajos k\u00f6r\u00faton. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n

A probl\u00e9m\u00e1t teh\u00e1t, melyen szegediek ezrei m\u00e9rgel\u0151dnek, nem a h\u00edd hi\u00e1nya okozza, hanem az, hogy t\u00fal sokan akarunk aut\u00f3val k\u00f6zlekedni, \u00e9s ezt egyszer\u0171en nem b\u00edrja el a v\u00e1ros \u00fath\u00e1l\u00f3zata. Erre persze kap\u00e1sb\u00f3l r\u00e1 lehet v\u00e1gni, hogy na tess\u00e9k, akkor b\u0151v\u00edts\u00e9k az \u00fath\u00e1l\u00f3zatot<\/em>, ez azonban sajnos, illetve szerencs\u00e9re nem ilyen egyszer\u0171. A b\u0151v\u00edt\u00e9shez mindenf\u00e9lek\u00e9ppen f\u00e1k, parkok esn\u00e9nek \u00e1ldozatul, kevesebb ter\u00fcnk lenne ker\u00e9kp\u00e1rozni, s\u00e9t\u00e1lni, \u00e9lni. Ez pedig nem j\u00e1rhat\u00f3 \u00fat, ahogyan maga az aut\u00f3z\u00e1s sem<\/a>.<\/p>\n

Egyszer\u0171en m\u00e1r nem tehetj\u00fck meg, hogy az aut\u00f3soknak kedvez\u00fcnk<\/a>
\n