{"id":38141,"date":"2020-05-27T17:44:46","date_gmt":"2020-05-27T15:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=38141"},"modified":"2020-05-27T17:45:49","modified_gmt":"2020-05-27T15:45:49","slug":"megszunik-a-budapest-szeged-szabadka-buszjarat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/megszunik-a-budapest-szeged-szabadka-buszjarat\/","title":{"rendered":"Megsz\u0171nik a Budapest-Szeged-Szabadka buszj\u00e1rat"},"content":{"rendered":"<p><strong>A j\u00e1rv\u00e1ny\u00fcgyi helyzetnek megfelel\u0151 \u00faj menetrendek l\u00e9pnek \u00e9letbe ny\u00e1ron a helyk\u00f6zi k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sben &#8211; <a href=\"https:\/\/magyarnemzet.hu\/gazdasag\/az-uj-menetrend-bevezetese-utan-kevesebb-busz-jar-majd-8166659\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00edrja<\/a> a Magyar Nemzet. A korm\u00e1nyp\u00e1rti lap szerint az int\u00e9zked\u00e9sek r\u00e9szek\u00e9nt a vonatokkal p\u00e1rhuzamosan halad\u00f3 sz\u00e1mos t\u00e1vols\u00e1gi aut\u00f3buszj\u00e1rat megsz\u0171nik.<\/strong><\/p>\n<p>Mint \u00edrj\u00e1k, a c\u00e9l tov\u00e1bbra is a vas\u00fat els\u0151bbs\u00e9g\u00e9nek biztos\u00edt\u00e1sa, a buszok f\u0151 feladata, hogy a csatlakoz\u00e1shoz vigy\u00e9k el az utasokat. Ez persze nem minden esetben \u00e1llja meg a hely\u00e9t, Szeged \u00e9s Szabadka k\u00f6z\u00f6tt p\u00e9ld\u00e1ul ha akarn\u00e1nk sem tudn\u00e1nk vonattal utazni.<\/p>\n<p>Az Innov\u00e1ci\u00f3s \u00e9s Technol\u00f3giai Miniszt\u00e9rium \u00e1ltal megrendelt v\u00e1ltoztat\u00e1sok els\u0151dleges c\u00e9lja a p\u00e1rhuzamoss\u00e1g megsz\u00fcntet\u00e9se azokon a helyeken, ahol a k\u00f6zelm\u00faltban fejlesztett vas\u00fati infrastrukt\u00fara kedvez\u0151bb lehet\u0151s\u00e9geket tud ny\u00fajtani az utaz\u00f3k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra. \u00c9ppen ez\u00e9rt \u00e9rdekes, hogy r\u00f6gt\u00f6n az els\u0151 megsz\u00fcntetend\u0151 j\u00e1rat, amit a lap \u00edr a Budapestet Szabadk\u00e1val \u00f6sszek\u00f6t\u0151, Kecskem\u00e9ten \u00e9s Szegeden is meg\u00e1ll\u00f3 aut\u00f3buszj\u00e1rat, mely teljes hossz\u00e1ban nem utazhat\u00f3 be vonattal, Budapest \u00e9s Szeged k\u00f6z\u00f6tt pedig j\u00f3 indulattal sem lehet azt mondani, hogy az ezredfordul\u00f3 \u00f3ta t\u00f6rt\u00e9nt fejleszt\u00e9s. B\u00e1r ezen a vonalon <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/lazar-janos-megkerte-orban-viktort-hogy-ujitsak-fel-a-budapest-szeged-vasutvonalat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">tervekben van a m\u00e1sodik v\u00e1g\u00e1ny lefektet\u00e9se<\/a> Szegedig, illetve <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/szijjarto-peter-belgradba-ment-felgyorsitani-a-szeged-szabadka-vasutvonal-epiteset\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Szabadka fel\u00e9 is suhanhatunk hamarosan<\/a> elm\u00e9letileg (el\u0151bbi\u00e9rt L\u00e1z\u00e1r, ut\u00f3bbi\u00e9rt Szijj\u00e1rt\u00f3 lobbizott a k\u00f6zelm\u00faltban), egyel\u0151re ilyen indok nem \u00e1llja meg a hely\u00e9t.<\/p>\n<p>A buszj\u00e1rat j\u00fanius 20-\u00e1t\u00f3l nem fog j\u00e1rni. Mellette megsz\u0171nik m\u00e9g a Budapest\u2013Erd\u0151telek\u2013Sarud\u2013Tiszaf\u00fcred, a Budapest\u2013Solt\u2013Kalocsa\u2013J\u00e1noshalma, \u00e9s a Budapest\u2013Zalakaros\u2013Nagykanizsa viszonylat is. A felszabadul\u00f3 buszokat megmaradt j\u00e1ratokra ir\u00e1ny\u00edtj\u00e1k \u00e1t, ott jav\u00edtva ezzel a sz\u00ednvonalat.<\/p>\n<p>A Budapest-Szabadka j\u00e1rat egy\u00e9bk\u00e9nt a f\u0151v\u00e1rosb\u00f3l minden nap reggel 7 \u00f3rakor indult, Szabadk\u00e1ra pedig d\u00e9l ut\u00e1n 5 perccel \u00e9rkezett. Visszafel\u00e9 14:45-\u00f6s indul\u00e1ssal 19:55-re \u00e9rt\u00fcnk Budapestre. A szabadkai eljut\u00e1s nem t\u0171nik el teljesen egy\u00e9bk\u00e9nt: Szegedr\u0151l is \u00fczemeltet a Vol\u00e1nbusz j\u00e1ratot 16:30-as oda- \u00e9s 18:30-as visszaindul\u00e1ssal, ezek azonban csak a hetek els\u0151 \u00e9s utols\u00f3 tan\u00edt\u00e1si napjain k\u00f6zlekednek.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Nyit\u00f3k\u00e9p: Kurucz \u00c1rp\u00e1d<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A j\u00e1rv\u00e1ny\u00fcgyi helyzetnek megfelel\u0151 \u00faj menetrendek l\u00e9pnek \u00e9letbe ny\u00e1ron a helyk\u00f6zi k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sben.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":38145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[977],"tags":[938,1622,17,940,597],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38141"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38141"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38146,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38141\/revisions\/38146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}