{"id":38853,"date":"2020-06-19T19:25:12","date_gmt":"2020-06-19T17:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=38853"},"modified":"2020-06-21T13:54:18","modified_gmt":"2020-06-21T11:54:18","slug":"minden-amit-a-rakpart-lezarasrol-tudni-kell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/minden-amit-a-rakpart-lezarasrol-tudni-kell\/","title":{"rendered":"Minden, amit a rakpart-lez\u00e1r\u00e1sr\u00f3l tudni kell"},"content":{"rendered":"

Arr\u00f3l j\u00f3 es\u00e9llyel m\u00e1r mindenki a v\u00e1rosban hallott, hogy j\u00faliust\u00f3l lez\u00e1rj\u00e1k a Husz\u00e1r M\u00e1ty\u00e1s rakpartot<\/a> az aut\u00f3sok el\u0151l. Ezzel kapcsolatban rengeteg k\u00e9rd\u00e9s \u00e9s felvet\u00e9s ker\u00fclt el\u0151, mer\u00fclt fel olvas\u00f3inkban, ezekre pedig most megpr\u00f3b\u00e1ljuk megadni a v\u00e1laszt.<\/strong><\/p>\n

T\u00f6bb szerepl\u0151t is megkerest\u00fcnk az \u00fcgyben, \u00edgy megpr\u00f3b\u00e1lunk egy kerek k\u00e9pet \u00f6sszerakni a t\u00f6rt\u00e9netr\u0151l, illetve arr\u00f3l, hogy ki mit sz\u00f3l a kezdem\u00e9nyez\u00e9shez. A ker\u00e9kp\u00e1rosklub \u00fcdv\u00f6zli a d\u00f6nt\u00e9st<\/a>, az aut\u00f3sokat \u00f6sszefog\u00f3 szegedi szervezetr\u0151l azonban nem tudunk, \u00edgy legfeljebb a kommentek k\u00f6z\u00fcl tudjuk \u00f6sszeszedni, hogy a szegedi aut\u00f3sok mit sz\u00f3lnak a v\u00e1ltoz\u00e1shoz, ez azonban cseppet sem reprezentat\u00edv. Egy r\u00e9sz\u00fck teljesen felh\u00e1borodott, az \u00e9n \u00e1ltalam megk\u00e9rdezett n\u00e9h\u00e1ny aut\u00f3s azonban azt mondta, helyes d\u00f6nt\u00e9s sz\u00fcletett (illetve fog sz\u00fcletni hamarosan, ha elfogadja a javaslatot a v\u00e1rosh\u00e1za).<\/p>\n

El\u0151sz\u00f6r az \u00f6nkorm\u00e1nyzat fel\u00e9 feltett k\u00e9rd\u00e9sek, \u00e9s az azokra kapott v\u00e1laszok:<\/em><\/p>\n

Szegeder: A rakpart a koronav\u00edrus miatti t\u00e1vols\u00e1gtart\u00e1s jegy\u00e9ben ker\u00fcl lez\u00e1r\u00e1sra, vagy j\u00e1rv\u00e1nyhelyzet n\u00e9lk\u00fcl is megtette volna ezt az \u00f6nkorm\u00e1nyzat?<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: Az \u00f6nkorm\u00e1nyzat c\u00e9lja, hogy a Tisz\u00e1t Szeged val\u00f3di f\u0151utc\u00e1j\u00e1v\u00e1 tegy\u00fck, azt szeretn\u00e9nk, hogy itt egy k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi \u00e9s kultur\u00e1lis k\u00f6zpont alakuljon ki, ahhoz pedig els\u0151k\u00e9nt arra van sz\u00fcks\u00e9g, hogy a szegediek birtokba vehess\u00e9k ezt a ter\u00fcletet, most az \u00f6nkorm\u00e1nyzat erre ad lehet\u0151s\u00e9get, ebben a k\u00e9t h\u00f3napban. Ez a javaslat nem az aut\u00f3sok ellen van, \u00e9s nem a ker\u00e9kp\u00e1rosok vagy gyalogosok mellett. Ez a javaslat arr\u00f3l sz\u00f3l, hogy emberl\u00e9pt\u00e9k\u0171, \u00e9lhet\u0151 v\u00e1ross\u00e1 akarjuk tenni Szegedet. Ez az \u00e9n politikai misszi\u00f3m z\u00f6ld \u00fcgyek\u00e9rt felel\u0151s helyi politikusk\u00e9nt. Ez\u00e9rt k\u00fczd\u00fcnk a kl\u00edmav\u00e1ltoz\u00e1s kih\u00edv\u00e1saival szemeb, ez\u00e9rt \u00e1rny\u00e9koljuk a szegedi villamos \u00e9s buszmeg\u00e1ll\u00f3kat, \u00e9s ez\u00e9rt szeretn\u00e9m, ha a h\u0151szigetk\u00e9nt funkcion\u00e1l\u00f3 K\u00e1r\u00e1sz utc\u00e1ra napvitorl\u00e1kat szerelhetn\u00e9nk.<\/p>\n

Szegeder: Ez tesztid\u0151szak?<\/strong> Teh\u00e1t ki lesz \u00e9rt\u00e9kelve \u00e9s \u0151sszel eld\u0151l, hogy j\u00f6v\u0151re is lez\u00e1rj\u00e1k-e?<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: Igen, mindenk\u00e9ppen tesztid\u0151szak. Budapest, P\u00e1rizs \u00e9s sok m\u00e1s nagyv\u00e1ros is megl\u00e9pte ezt m\u00e1r Szeged el\u0151tt, ott \u00fagy l\u00e1ttuk, hogy a lakoss\u00e1g pozit\u00edvan fogadta a kezdem\u00e9nyez\u00e9st, ennek akkor lehet folytat\u00e1sa helyben, ha a szegediek is pozit\u00edvan fogadj\u00e1k majd.<\/p>\n

Szegeder: Az \u00f6nkorm\u00e1nyzat (vagy annak c\u00e9gei) szerveznek majd ide programokat?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: Gondolkozunk azon, hogy milyen programokat szervezhetn\u00e9nk ide ebben a k\u00e9t h\u00f3napban, el\u0151bb azonban az sz\u00fcks\u00e9ges, hogy cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n a v\u00e1ros\u00fczemeltet\u00e9si bizotts\u00e1g elfogadja a javaslatomat.<\/p>\n

Szegeder: Szabad majd ide civileknek programot szervzeni? K\u00f6z\u00f6s j\u00f3g\u00e1z\u00e1s, istentisztelet stb.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: Kifejezetten az a c\u00e9lunk, hogy a civilek akt\u00edvan kapcsol\u00f3djanak be a rakpart \u00fajragondol\u00e1s\u00e1ba. Szeretn\u00e9nk, hogy a foly\u00f3 partja megteljen \u00e9lettel, \u00e9s min\u00e9l t\u00f6bb sz\u00ednvonalas program ker\u00fclj\u00f6n megrendez\u00e9sre, amely odavonzza a szegedieket \u00e9s a hozz\u00e1nk \u00e9rkez\u0151 vend\u00e9geket. Mindenkire sz\u00e1m\u00edtunk, aki ebben partner lenne.<\/p>\n

Szegeder: Lesz korl\u00e1tozva a ker\u00e9kp\u00e1rosok sebess\u00e9ge?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: A KRESZ-szerint: gyalog- \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1r\u00faton 20km\/h a megengedett maxim\u00e1lis sebess\u00e9g, ez vonatkozik a rakpartra is, az a j\u00f3, ha ez vonatkozik r\u00e1 a lez\u00e1r\u00e1st k\u00f6vet\u0151en is.<\/p>\n

Szegeder: A parkol\u00e1s el\u0151l is lez\u00e1rj\u00e1k a rakpartot?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: A rakpartra nem lehet majd lehajtani technikailag ebben az id\u0151szakban g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vel, \u00edgy parkolni sem lehet majd ott.<\/p>\n

Szegeder: Teljes hossz\u00fas\u00e1g\u00e1ban – soromp\u00f3t\u00f3l soromp\u00f3ig – lez\u00e1r\u00e1sra ker\u00fcl a rakpart?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: Igen, de terveink szerint nem soromp\u00f3val z\u00e1rjuk le, mert az a ker\u00e9kp\u00e1rosok lehajt\u00e1s\u00e1t is megnehez\u00edten\u00e9, mik\u00f6zben a c\u00e9l pont az, hogy a ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9s a gyalogosok min\u00e9l egyszer\u0171bben meg tudj\u00e1k k\u00f6zel\u00edteni a rakpartot, hogy haszn\u00e1lhass\u00e1k.<\/p>\n

Szegeder: Pontosan szombat h\u00e1ny \u00f3r\u00e1t\u00f3l vas\u00e1rnap h\u00e1ny \u00f3r\u00e1ig lesz lez\u00e1rva?\u00a0<\/strong><\/p>\n

Mih\u00e1lik Edvin: 2020. j\u00falius 1. \u00e9s 2020. augusztus 31. k\u00f6z\u00f6tt minden h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n szombaton 00.00 \u00f3r\u00e1t\u00f3l vas\u00e1rnap 24.00 \u00f3r\u00e1ig z\u00e1rjuk le, amennyiben a bizotts\u00e1g elfogadja a javaslatomat.<\/p>\n

\"\"
Ment\u0151aut\u00f3 halad a rakparton 2020 febru\u00e1rj\u00e1ban. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c9s most az olvas\u00f3inkban felmer\u00fclt k\u00e9telyek, k\u00e9rd\u00e9sek, felvet\u00e9sek, \u00e9s az azokra a saj\u00e1t gondolataink:<\/em><\/p>\n

Szerintem eddig is j\u00f3l megvoltak egym\u00e1ssal az aut\u00f3sok \u00e9s a gyalogosok.<\/strong><\/p>\n

Az aut\u00f3sok bizony\u00e1ra j\u00f3l megvoltak, amikor hatvannal v\u00e9gigmentek a rakparton, a gyalogosokat azonban kicsit jobban frusztr\u00e1lt\u00e1k az aut\u00f3sok. Kezdve azzal, hogy zebra h\u00edj\u00e1n v\u00e1rni kell az \u00e1tkel\u00e9ssel, \u00e9s folytatva a zaj- \u00e9s leveg\u0151szennyez\u00e9ssel.<\/p>\n

Ha lez\u00e1rj\u00e1k a rakpartot, akkor t\u00f6bb aut\u00f3 lesz a belv\u00e1rosban. Hol itt a z\u00f6ldv\u00e1ros?<\/strong><\/p>\n

Jogos k\u00e9rd\u00e9s, mert val\u00f3ban n\u00f6vekedni fog a forgalom, de nem a belv\u00e1rosban, hanem az annak a perem\u00e9n h\u00faz\u00f3d\u00f3 kisk\u00f6r\u00faton, illetve a nagyk\u00f6r\u00fatnon. Mivel azonban j\u00f3 es\u00e9llyel a forgalom kett\u00e9oszlik erre a k\u00e9t k\u00f6r\u00fatra (esetleg a harmadikra is), \u00e9s mivel ezek hosszabbak is, mint a rakpart, ez a forgalom jelent\u0151sen el fog oszlani. \u00c9s hogy mi\u00e9rt oszlana el? Mert a rakpartot nem azok haszn\u00e1lj\u00e1k, akik a belv\u00e1ros egyik fel\u00e9b\u0151l a m\u00e1sikba mennek, hanem mondjuk azok, akik Als\u00f3v\u00e1rosb\u00f3l Fels\u0151v\u00e1rosba, vagy T\u00e1p\u00e9r\u00f3l Gy\u00e1lar\u00e9tre. Ezeknek az embereknek pedig t\u00f6bb k\u00f6r\u00fat is rendelkez\u00e9s\u00fckre \u00e1ll, \u00e9s kedv\u00fckre v\u00e1laszthatnak majd, hogy melyiken aut\u00f3znak v\u00e9gig a szombati-vas\u00e1rnapi enyh\u00e9bb forgalomban.<\/p>\n

A harmadik h\u00edd meg\u00e9p\u00fclte el\u0151tt nem lehet lez\u00e1rni a rakpartot. Ez k\u00e9sz \u00f6ngyilkoss\u00e1g!<\/strong><\/p>\n

Megint csak megjegyzem, hogy nem vagyok k\u00f6zleked\u00e9si szakember, de annak ellen\u00e9re sem \u00e9rtem ezt a felvet\u00e9st, hogy az\u00e9rt igencsak j\u00e1rtasnak tartom magamat a t\u00e9m\u00e1ban. A harmadik Tisza-h\u00edd (ami l\u00e1ssuk be, soha nem fog meg\u00e9p\u00fclni) els\u0151sorban a Belv\u00e1rosi, \u00e9s valamelyest a Bertalan hidakat fogja tehermentes\u00edteni. A rakpartot legfeljebb a k\u00f6rutakkal hozhatjuk p\u00e1rhuzamba, a hidakkal m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9, el\u0151bbi ugyanis nagyj\u00e1b\u00f3l az \u00e9szak-d\u00e9li forgalmat bonyol\u00edtja, m\u00edg ut\u00f3bbiak a kelet-nyugatit. Aki \u00e1tkel egy h\u00eddon, az ut\u00e1na csak a legritk\u00e1bb esetben haszn\u00e1lja a rakpartot. Ha p\u00e9ld\u00e1ul \u00dajszegedr\u0151l a szegedi oldal \u00e9szakabbi ter\u00fcleteire megy\u00fcnk, akkor a Bertalan hidat haszn\u00e1ljuk csak, ha a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 vagy d\u00e9lebbi r\u00e9szekre, akkor pedig a Belv\u00e1rosit. Tal\u00e1n nincs is olyan szcen\u00e1ri\u00f3, hogy a h\u00eddon t\u00f6rt\u00e9nt \u00e1tkel\u00e9s ut\u00e1n a rakpartot kelljen valakinek haszn\u00e1lnia, persze ha csak nem kocsik\u00e1zni t\u00e1mad kedve.<\/p>\n

Hol fognak gangelni a tuningaut\u00f3sok \u00e9s motorosok szombat est\u00e9nk\u00e9nt?<\/strong><\/p>\n

A gyorsulgat\u00f3 aut\u00f3k \u00e9s motorok nem tartoznak bele egy belv\u00e1ros k\u00e9p\u00e9be, f\u0151leg nem est\u00e9nk\u00e9nt, amikor az itt \u00e9l\u0151k aludni t\u00e9rnek. A csendben aut\u00f3ik k\u00f6r\u00e9ben \u00fccs\u00f6rg\u0151k pedig tal\u00e1n tudj\u00e1k n\u00e9lk\u00fcl\u00f6zni azt a k\u00e9t est\u00e9t a het\u00fckb\u0151l, nem tudom. Ez egy tesztid\u0151szak. Ha az l\u00e1tszik majd, hogy mindenki gyorsulgatni meg kocsizni akar majd a rakparton, gyalogosok \u00e9s bring\u00e1sok pedig nem lesznek, akkor nyilv\u00e1n vissza\u00e1ll majd a rend az eddig megszokottakra.<\/p>\n

A messzir\u0151l \u00e9rkezettek nem fognak tudni hol parkolni.<\/strong><\/p>\n

De, fognak tudni. A belv\u00e1rosban, ingyen. Nem azon a n\u00e9h\u00e1ny tucat parkol\u00f3helyen m\u00falik.<\/p>\n

A rakpart ronda, minek menne oda b\u00e1rki is?<\/strong><\/p>\n

A rakpart az\u00f3ta ronda, hogy az 1970-es \u00e9vekben az aut\u00f3soknak adt\u00e1k \u00e1t az akkori k\u00f6zleked\u00e9si trendeknek megfelel\u0151en. Nemr\u00e9giben \u00edrott v\u00e9lem\u00e9nycikkemben<\/a> err\u0151l b\u0151vebben, k\u00e9pekkel illusztr\u00e1lva, \u00edrtam. Ha most fokozatosan visszafoglalj\u00e1k a korz\u00f3z\u00f3, kikapcsol\u00f3d\u00f3 emberek, akkor megsz\u00fcletik az ig\u00e9ny arra, hogy \u00fajra klassz hely legyen. Meg mondjuk az \u00f6nkorm\u00e1nyzat igaz\u00e1n \u00fcltethetne f\u00e1kat ide.<\/p>\n

T\u00f6bb lesz a szem\u00e9t a rakparton.<\/strong><\/p>\n

R\u00f6viden: nem.
\nHosszabban: nem a rakpartlez\u00e1r\u00e1s miatt lesz t\u00f6bb szem\u00e9t, hanem mert Szeged bizony k\u00f6zel van a Balk\u00e1nhoz, \u00e9s ez a viselked\u00e9s\u00fcnk\u00f6n is megl\u00e1tszik. B\u00e9csben mi\u00e9rt nem szemetelnek az emberek? Ha t\u00f6bb szem\u00e9t is lesz (ami nem biztos), ez nem val\u00f3di ellen\u00e9rv.<\/p>\n

A ment\u0151aut\u00f3k sem mehetnek majd \u00e1t?<\/strong><\/p>\n

Az eredeti elk\u00e9pzel\u00e9s szerint teljesen lez\u00e1rta volna az \u00f6nkorm\u00e1nyzat a rakpartot, k\u00e9s\u0151bb azonban meggondolt\u00e1k magukat, az \u00faj verzi\u00f3 szerint a ment\u0151aut\u00f3kat \u00e1tengedik. Ennek technikai r\u00e9szletein dolgoznak.<\/p>\n

 <\/p>\n

Friss\u00edt\u00e9s (21:03): <\/strong>Felmer\u00fclt annak is a k\u00e9rd\u00e9se, hogy a turistabuszok hol \u00e9s hogyan parkolnak majd. Erre a k\u00f6vetkez\u0151 v\u00e1laszt adta a v\u00e1ros: \u201eA Novotellel szemben, a Tisza parton, a r\u00e9gi trolimeg\u00e1ll\u00f3ban lesz lehet\u0151s\u00e9g. Max 30 perc, ki- \u00e9s besz\u00e1ll\u00edt\u00e1sra.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Nyit\u00f3k\u00e9p: Dernovics Tam\u00e1s \/ Magyar \u00c9p\u00edt\u0151k<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Arr\u00f3l j\u00f3 es\u00e9llyel m\u00e1r mindenki a v\u00e1rosban hallott, hogy j\u00faliust\u00f3l lez\u00e1rj\u00e1k a Husz\u00e1r M\u00e1ty\u00e1s rakpartot az aut\u00f3sok el\u0151l. Ezzel kapcsolatban rengeteg k\u00e9rd\u00e9s \u00e9s felvet\u00e9s ker\u00fclt el\u0151, mer\u00fclt fel olvas\u00f3inkban, ezekre pedig most megpr\u00f3b\u00e1ljuk megadni a v\u00e1laszt.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":38940,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[4],"tags":[764,2961,674],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38853"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38853"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38975,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38853\/revisions\/38975"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}