{"id":39771,"date":"2020-07-13T21:11:13","date_gmt":"2020-07-13T19:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=39771"},"modified":"2021-01-19T02:28:42","modified_gmt":"2021-01-19T01:28:42","slug":"nem-az-uttesten-akarnak-setalni-az-emberek-hanem-tisza-partjan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/nem-az-uttesten-akarnak-setalni-az-emberek-hanem-tisza-partjan\/","title":{"rendered":"Nem az \u00fattesten akarnak s\u00e9t\u00e1lni az emberek, hanem Tisza partj\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mit nek\u00fcnk Husz\u00e1r M\u00e1ty\u00e1s rakpart?! S\u0151t! A kezd\u00e9s j\u00f3, k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9p\u00e9sk\u00e9nt z\u00e1rjuk le Szeged \u00f6sszes utc\u00e1j\u00e1t az aut\u00f3sok el\u0151l &#8211; vetette fel m\u00e9lyrehat\u00f3 cinizmussal az \u00f6tletet Kish\u00e1zi S\u00e1ndor, a Szeged365.hu f\u0151szerkeszt\u0151je vas\u00e1rnap kora esti <a href=\"https:\/\/szeged365.hu\/2020\/07\/12\/haver-lezarjuk-a-rakpartot-fogd-meg-a-sorom\/?fbclid=IwAR3pWJUIJLWmZ7aaa9z0sIL6xqrW2qGvD3D42K8MtRULWkdrYPk_voHGNwY\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">cikk\u00e9ben<\/a>. Kish\u00e1zi hosszasan taglalja, hogy mi\u00e9rt is volt alaptalan \u00e9s kapkod\u00f3s a szegedi rakpart h\u00e9tv\u00e9gi lez\u00e1r\u00e1sa a gyalogosok \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1rosok jav\u00e1ra. Ebben az \u00edr\u00e1somban szeretn\u00e9k reag\u00e1lni n\u00e9h\u00e1ny szerintem f\u00e9lrevezet\u0151 \u00e9s meggondolatlan kijelent\u00e9s\u00e9re, \u00e9s \u00fagy \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban a t\u00e9ma kritikus, k\u00f6nnyen vit\u00e1t gener\u00e1l\u00f3 pontjaira.<\/strong><\/p>\n<p>Alapvet\u0151en egyet\u00e9rt\u00fcnk abban, hogy az eg\u00e9szet nem \u00edgy kellett volna v\u00e9ghezvinni, \u00e9s az \u00f6nkorm\u00e1nyzat t\u00fal hamar vezette be a lez\u00e1r\u00e1st, azt kell\u0151en nem gondolt\u00e1k \u00e1t. A t\u00e9m\u00e1r\u00f3l sz\u00fcletett kor\u00e1bbi <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/itt-az-ideje-az-embereknek-adni-a-rakpartot\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">cikkemben<\/a> \u00e9n is \u00edrtam arr\u00f3l, hogy programok n\u00e9lk\u00fcl r\u00f6vid-, fa\u00fcltet\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl pedig hossz\u00fat\u00e1von is hal\u00e1lra van \u00edt\u00e9lve az elgondol\u00e1s. Persze az sem kiz\u00e1rt, hogy sz\u00e1nd\u00e9kosan teket\u00f3ri\u00e1zik a v\u00e1rosvezet\u00e9s, arra j\u00e1tszva, hogy az emberek ne akarjanak a rakparton lenni nyaranta a lez\u00e1r\u00e1s alatt sem, \u00e9s \u00edgy azt vissza lehet majd adni teljesen az aut\u00f3forgalomnak, 2024-re pedig az aut\u00f3z\u00f3k pont megbocs\u00e1jtj\u00e1k mindezt, a lez\u00e1r\u00e1s-p\u00e1rtiak pedig beismerik, hogy legal\u00e1bb megpr\u00f3b\u00e1lta a v\u00e1ros. Nincs szavazatveszt\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00c9n azt l\u00e1tom m\u00e9gis, hogy az \u00f6nkorm\u00e1nyzat ha b\u00e1tortalanul \u00e9s lassan is, de halad a z\u00f6ld v\u00e1ros koncepci\u00f3ja ment\u00e9n, ez\u00fattal pedig tal\u00e1n az eddigi legnagyobbat l\u00e9pt\u00e9k meg, hiszen itt nem arr\u00f3l van sz\u00f3, hogy napelemeket telep\u00edt\u00fcnk, aminek mindenki \u00f6r\u00fcl, vagy elektromos buszokat vesz\u00fcnk, aminek mindenki \u00f6r\u00fcl, hanem igenis egy r\u00e9tegt\u0151l vesz\u00fcnk el valamit egy m\u00e1sik sz\u00e1m\u00e1ra, ami politikai kock\u00e1zattal j\u00e1r. \u00c9s ez b\u00e1rmennyire is vajmi kev\u00e9s egy val\u00f3di z\u00f6ld v\u00e1roshoz, els\u0151 l\u00e9p\u00e9snek b\u00e1tor.<\/p>\n<p>\u201eAdjuk \u00e1t Szeged \u00f6sszes \u00fatszakasz\u00e1t a sportolni v\u00e1gy\u00f3knak, hogy v\u00e9gre lehessen tigrisbukfencezni az \u00c1RK\u00c1D el\u0151tt a Londoni k\u00f6r\u00faton, r\u00e1kj\u00e1r\u00e1sban k\u00f6rbe-k\u00f6rbe menni a R\u00f3kusi k\u00f6r\u00fat \u00e9s a Kossuth Lajos sug\u00e1r\u00fat tal\u00e1lkoz\u00e1s\u00e1n\u00e1l l\u00e9v\u0151 \u201cvil\u00e1g\u00edt\u00f3s k\u00f6rforgalomban\u201d, pilates-ezni a Dorozsmai \u00faton, tollasozni a V\u00e1s\u00e1rhelyi P\u00e1l utc\u00e1ban, \u00e9s mae gheri-kkel r\u00fagdosni egym\u00e1st a Belv\u00e1rosi h\u00edd forgalmi s\u00e1vjaiban\u201d &#8211; folytatja a cikket Kish\u00e1zi, felvetve, hogy aki szerint a felsoroltak nem voln\u00e1nak t\u00falzottan j\u00f3k, az egy szem\u00e9tl\u00e1da, aki miatt \u201em\u00e9rgesg\u00e1zzal p\u00f6f\u00f6gik majd teli a v\u00e1rost a rohad\u00e9k aut\u00f3sok\u201d, \u00e9s abban is g\u00e1tolja a szegedieket, hogy \u201enyugodtan sportolhassanak az \u00fattesten\u201d. Ezek persze nem a saj\u00e1t gondolatai, Kish\u00e1zi mind\u00f6ssze ezt a hangnemet \u00e9s prolis\u00e1got v\u00e9li felfedezni a lez\u00e1r\u00e1st p\u00e1rtol\u00f3kban. Ezen szemet hunyva azonban k\u00e9t dolog mellett nem mehet\u00fcnk el vita n\u00e9lk\u00fcl.<br \/>\nEgyr\u00e9szt az aut\u00f3sok val\u00f3ban mindenf\u00e9le m\u00e9rgesg\u00e1zzal p\u00f6f\u00f6gik teli a v\u00e1rost. Ez se nem mendemonda, se nem a baloldal vagy a z\u00f6ldek \u00e1ltal kital\u00e1lt v\u00e1rosi legenda. A bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motorral rendelkez\u0151 j\u00e1rm\u0171vek k\u00e1rosanyagokat bocs\u00e1tanak ki, melyek eg\u00e9szs\u00e9gk\u00e1rosod\u00e1ssal j\u00e1rnak a k\u00f6zelben tart\u00f3zkod\u00f3kra. A d\u00edzelaut\u00f3k porlaszt\u00e1si folyamat\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en p\u00e9ld\u00e1ul olyan kicsire leapr\u00f3zz\u00e1k a koromr\u00e9szecsk\u00e9ket, hogy azok nem tudnak kijutni a t\u00fcd\u0151b\u0151l, hanem r\u00e1tapadnak annak fal\u00e1ra. Ez nagyobb mennyis\u00e9gben (\u00e9s a v\u00e1rosban \u00e9vtizedeken kereszt\u00fcli l\u00e9t annak sz\u00e1m\u00edt) komoly es\u00e9llyel kialakul\u00f3 r\u00e1kos megbeteged\u00e9ssel j\u00e1rhat. Ez nem sz\u00e1nd\u00e9kos l\u00e9p\u00e9s volt persze az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k r\u00e9sz\u00e9r\u0151l, egyszer\u0171en n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vtizeden kereszt\u00fcl mindenki azt hitte, hogy \u00edgy a k\u00f6rnyezetre kev\u00e9sb\u00e9 k\u00e1rosak az aut\u00f3k. Mint kider\u00fclt, a k\u00f6rnyezetre val\u00f3ban, az emberekre azonban kor\u00e1ntsem. Nem gondolom, hogy ez ellen ne kellene tenni valamit, b\u00e1r az igaz, hogy a rakpart lez\u00e1r\u00e1sa nem seg\u00edt a probl\u00e9m\u00e1n. Mi\u00e9rt \u00e9rv ez akkor a lez\u00e1r\u00e1s ellen?<br \/>\nA m\u00e1sik pedig, hogy nem az \u00fattesten akarnak s\u00e9t\u00e1lni az emberek, hanem a rakparton, ami Szeged belv\u00e1ros\u00e1nak Tisza-partja, \u00e9s ami csak n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vtizede \u00fattest. Az im\u00e9nt eml\u00edtett <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/itt-az-ideje-az-embereknek-adni-a-rakpartot\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">cikkemet<\/a> is ezzel kezdtem. A Husz\u00e1r M\u00e1ty\u00e1s rakpart az 1970-es \u00e9vekben lett mai form\u00e1j\u00e1ra alak\u00edtva a sz\u00e9les \u00fattesttel, mindaddig szinte csak teherforgalomra haszn\u00e1lt kockak\u00f6ves kik\u00f6t\u0151i \u00fat, kandel\u00e1berek, padok, \u00e9s vir\u00e1g\u00e1gy\u00e1sok <a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/49991718683_b26d14e26d_o.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">foglalt\u00e1k el annak egy r\u00e9sz\u00e9t<\/a>, a m\u00e1sikat pedig a haj\u00f3kr\u00f3l rakod\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges eszk\u00f6z\u00f6k, \u00e9s maguk a teheraut\u00f3k vagy szekerek. Az 1960-as \u00e9s az 1970-es \u00e9vekben azonban m\u00e1r az volt a vil\u00e1gszeml\u00e9let, hogy mindenhol j\u00e1rjanak aut\u00f3val az emberek, mert ez egy j\u00f3 dolog, hiszen gyors, k\u00e9nyelmes, azaz boldogabb\u00e1 teszi a lakoss\u00e1got, illetve eszeveszett m\u00f3d p\u00f6rgeti a gazdas\u00e1got, teh\u00e1t az \u00e1llamok is csak j\u00f3l j\u00e1rnak vele. Azt\u00e1n amikor t\u00e9nyleg m\u00e1r szinte mindenki aut\u00f3val j\u00e1rt Nyugat-Eur\u00f3p\u00e1ban, r\u00e1j\u00f6ttek, hogy tal\u00e1n bakot l\u0151ttek az \u00e9vtizedes aut\u00f3ra szoktat\u00e1s politik\u00e1j\u00e1val. Szmogos, k\u00edgy\u00f3z\u00f3 kocsisorokkal teli nagyv\u00e1rosok k\u00e9pe mutatta meg nek\u00fcnk, hogy ez nagyon nem j\u00f3 ir\u00e1ny. Ez\u00e9rt elkezdt\u00e9k sz\u00e9pen lassan \u00fagy \u00e1talak\u00edtani ezeket a v\u00e1rosokat, hogy egyre kevesebb t\u00e9r jusson az aut\u00f3soknak, \u00e9s t\u00f6bb a z\u00f6ldter\u00fcleteknek, a gyalogosoknak, a ker\u00e9kp\u00e1rosoknak \u00e9s a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9snek. Persze sokat sohasem vettek el az aut\u00f3sokt\u00f3l, az ugyanis szavazatveszt\u00e9ssel j\u00e1rt volna, illetve egy v\u00e1ros sem akarta felsz\u00e1molni ezt a k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dot teljesen, \u00e9s most sem err\u0151l van sz\u00f3. A Husz\u00e1r M\u00e1ty\u00e1s rakpart jelenleg \u00fat, hiszen \u00f6tven \u00e9vvel ezel\u0151tt \u00edgy dikt\u00e1lt a korszellem, ma azonban 2020-at \u00edrunk.<\/p>\n<p>Kish\u00e1zi felteszi a k\u00e9rd\u00e9st: att\u00f3l, hogy lez\u00e1rjuk a rakpartot, mi\u00e9rt v\u00e1ltana b\u00e1rki is ker\u00e9kp\u00e1rra vagy gyalogl\u00e1sra? Nagyon egyszer\u0171 a v\u00e1lasz: semmi\u00e9rt. Esetleg az\u00e9rt, mert l\u00e1tja, hogy v\u00e1ltozik a vil\u00e1g, \u00e9s itt az ideje neki is egy kicsit v\u00e1ltoztatni szok\u00e1sain, hogy \u00e9lhet\u0151bb lehessen Szeged. De nem is err\u0151l volt sz\u00f3, hanem arr\u00f3l, hogy hetente 48 \u00f3r\u00e1ra a s\u00e9t\u00e1l\u00f3k\u00e9, bicikliz\u0151k\u00e9 a rakpart, nem pedig arr\u00f3l, hogy ett\u0151l majd valaki v\u00e1ltani fog azonnal. Felmer\u00fcl az is, hogy \u00edgy ker\u00fclnek majd az aut\u00f3k, \u00e9s csak t\u00f6bb k\u00e1rosanyagot p\u00f6f\u00e9kelnek a v\u00e1roslak\u00f3k orra al\u00e1. Val\u00f3s \u00e9rv, ez bizony egy probl\u00e9ma, de a rakpart h\u00e9tv\u00e9gi forgalma nem jelent\u0151s, \u00edgy ker\u00fclni sem sokan fognak. R\u00e1ad\u00e1sul a ker\u00fcl\u0151 aut\u00f3k a h\u00e1rom k\u00f6r\u00faton eloszlanak, nem csak a Tisza Lajost haszn\u00e1lja valaki \u00e9szak \u00e9s d\u00e9l k\u00f6z\u00f6tti k\u00f6zleked\u00e9sre, ha kiesik a rakpart. H\u00e9tk\u00f6znap nem is z\u00e1rt\u00e1k le, hiszen akkor val\u00f3ban rosszabb\u00e1 tenn\u00e9 a helyzetet a cs\u00facsid\u0151ben am\u00fagy is t\u00falzs\u00fafolt k\u00f6r\u00fatjainkon. A rakpart lez\u00e1r\u00e1sa nem j\u00e1r kompromisszumok n\u00e9lk\u00fcl, de mindenk\u00e9ppen r\u00e9sze annak az \u00fatnak, mely sor\u00e1n Szeged nyugati v\u00e1ross\u00e1 v\u00e1lhat, \u00e9s kiszakadhat a Balk\u00e1n \u00e9s Moszkva szellem\u00e9nek \u00e9s elavult k\u00f6zleked\u00e9si koncepci\u00f3inak fogs\u00e1g\u00e1b\u00f3l. Persze csak ha akarjuk.<\/p>\n<p>A f\u0151szerkeszt\u0151 szerint a rakpart nem sportol\u00e1sra, hanem aut\u00f3z\u00e1sra van, \u00e9s igenis tess\u00e9k a ligetben gy\u00farni, hiszen ott arra infrastrukt\u00fara is van, a rakparton hadd lehessen aut\u00f3zni. Nos, a sportol\u00e1s (illetve az ilyen eszk\u00f6z\u00f6k telep\u00edt\u00e9se) az \u00f6nkorm\u00e1nyzat \u00f6tlete volt, a kivitelez\u00e9s pedig mint l\u00e1ttuk, <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/kanikula-van-emberek-nincsenek-a-rakparton\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">meglehet\u0151sen gyatr\u00e1n siker\u00fclt<\/a>. Az emberek azonban nem sportolni szeretn\u00e9nek a rakparton, hanem csak \u00fagy l\u00e9tezni: s\u00e9t\u00e1lni, fagyizni, bic\u00f3zni, \u00fagy besz\u00e9lgetni, hogy hallj\u00e1k egym\u00e1st. \u00c9n tegnap l\u00e1ttam egy l\u00e1nyt, aki csak \u00fagy az \u00fat sz\u00e9l\u00e9n \u00fclve festett, v\u00e1szn\u00e1t egy t\u00e1bl\u00e1nak d\u00f6ntve. A fentiekre pedig a rakpart jelen \u00e1ll\u00e1s szerint nagyr\u00e9szt alkalmatlan. Reggel legt\u00f6bb\u00fcnk alszik m\u00e9g, d\u00e9lel\u0151tt\u0151l kora estig pedig t\u00fals\u00e1gosan is meleg van ahhoz, hogy a szegediek \u00e9lvezni tudj\u00e1k l\u00e9tez\u00e9s\u00fcket a betontenger k\u00f6zep\u00e9n. Ez\u00e9rt volna sz\u00fcks\u00e9ges a rapkart bef\u00e1s\u00edt\u00e1sa, amelynek &#8211; szerintem &#8211; sem technikai, sem anyagi akad\u00e1lya nincs. Szombat d\u00e9lut\u00e1nra azonban megtelt \u00e9lettel a m\u00e1sf\u00e9l kilom\u00e9teres aszfaltcs\u00edk, sz\u00e1zak s\u00e9t\u00e1lgattak \u00e9s besz\u00e9lgettek a rakparton (<a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/eltunt-a-nap-elobujtak-az-emberek\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">err\u0151l itt l\u00e1that\u00f3ak k\u00e9peink<\/a>), ez az egy apr\u00f3cska t\u00e9ny azonban nem ker\u00fclt megeml\u00edt\u00e9sre Kish\u00e1zi cikk\u00e9ben. Szerepel benne sz\u00e1mos ellen\u00e9rv, kritikai megfogalmaz\u00e1s, \u00e9s egy k\u00e9p is, melyen a teljesen \u00fcres, tojtojos helysz\u00edn l\u00e1that\u00f3 az al\u00e1bbi felirattal:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50107665831_a373875c01_o.png\" \/><\/p>\n<p>Hol van az \u00e9rem m\u00e1sik oldal\u00e1nak bemutat\u00e1sa? Hol vannak az emberek, akik j\u00f3kedvvel t\u00f6lt\u00f6tt\u00e9k idej\u00fcket a nyugodt, csendes partszakaszon. \u0150k nem l\u00e9teznek, hiszen \u00edgy k\u00f6nnyebb rossz sz\u00ednben felt\u00fcntetni valamit, \u00e9s pontosan ez az az attit\u0171d, amit m\u00e1r megismerhett\u00fcnk a 2019 okt\u00f3bere el\u0151tti h\u00f3napokban is.<\/p>\n<p>Az is felcsend\u00fcl, hogy a v\u00e1ros Budapest mint\u00e1j\u00e1ra cselekedett, ami term\u00e9szetesen j\u00f3 es\u00e9llyel igaz, b\u00e1rmennyire is azt sugallja a benn\u00fcnk t\u00falteng\u0151, mellkasunkat sz\u00e9tszak\u00edtani k\u00e9pes lok\u00e1lpatriotizmus, hogy m\u00e1rpedig Szeged nem ut\u00e1nozza Budapestet. Val\u00f3j\u00e1ban Szeged ut\u00e1nozza Budapestet, ahogyan ut\u00e1nozta azt az elm\u00falt \u00e9vsz\u00e1zadok sor\u00e1n folyamatosan, \u00e9s ahogyan Budapest ut\u00e1nozta el\u0151bb Berlint, P\u00e1rizst \u00e9s B\u00e9cset, majd Moszkv\u00e1t, Szentp\u00e9terv\u00e1rt \u00e9s Kijevet. A nagyok p\u00e9ld\u00e1t mutatnak a kisebbeknek, \u00e9s ez mindig is \u00edgy volt term\u00e9szetes. Persze \u00e9n is b\u00fcszke lenn\u00e9k r\u00e1, ha Szeged \u00f6n\u00e1ll\u00f3 \u00e9s \u00e9letk\u00e9pes \u00f6tletekkel \u00e9s koncepci\u00f3kkal tudna utat mutatni az elveszett budapestieknek, de sajnos vagy nem sajnos, nem ez az igazs\u00e1g. \u201eK\u00fcl\u00f6nben is, kik ezek a pesti gyerekek, hogy mi, b\u00fcszke szegediek majmoljuk \u0151ket?\u201d Bizony, a lok\u00e1lpatriotizmus k\u00e9pes elvak\u00edtani az embert.<\/p>\n<p>Jogos \u00e9rv persze, hogy ne \u201ekergess\u00fck\u201d le a rakpartra a v\u00e1rosb\u00f3l a rendezv\u00e9nyeket, hiszen ott nincs sem \u00e1ramv\u00e9telez\u00e9si lehet\u0151s\u00e9g, sem szennyv\u00edzelvezet\u00e9s. K\u00e9ts\u00e9geket \u00e9s k\u00e9rd\u00e9seket sz\u00fcl a k\u00e9szp\u00e9nzes v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s felf\u00fcggeszt\u00e9se is. Csakhogy Kish\u00e1zi ezen \u00e9rvei m\u00e1r nem is a rakpartlez\u00e1r\u00e1ssal mag\u00e1val veszik fel a harcot, hanem a rendeletben szint\u00e9n szerepl\u0151 pontr\u00f3l, mely szerint a r\u00f6videbb Sz\u00e9chenyi t\u00e9ri rendezv\u00e9nyeket ink\u00e1bb a rakparton tarts\u00e1k meg. Ez persze jel\u00f6letlen\u00fcl \u00e9s manipulat\u00edvan b\u00fajik meg \u00e9rvk\u00e9nt a t\u00f6bbi k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n<p>Igaz\u00e1b\u00f3l persze nem t\u00f6rt\u00e9nt semmi, \u00e9s erre Kish\u00e1zi is felh\u00edvja a figyelmet: \u201enem t\u00f6rt\u00e9nt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb dr\u00e1ma, ez csak egy rakpart-lez\u00e1r\u00e1s, r\u00e1ad\u00e1sul szerencs\u00e9re nem a szeptemberi iskolakezd\u00e9s els\u0151 h\u00e9tf\u0151j\u00e9n t\u00f6rt\u00e9nt, nagy galiba nem is lett bel\u0151le\u201d. Szerinte az eg\u00e9sz \u00fcgy \u201efogd meg a s\u00f6r\u00f6m, haver\u201d-habitussal lett eld\u00f6ntve an\u00e9lk\u00fcl, hogy err\u0151l komolyabban tan\u00e1cskozott volna a v\u00e1rosvezet\u00e9s, vagy megk\u00e9rdezt\u00e9k volna az embereket. Az igazs\u00e1g tal\u00e1n elt\u00e9r ett\u0151l, a v\u00e1rosh\u00e1z\u00e1n ugyanis k\u00f6zel m\u00e1sf\u00e9l \u00e9vtizede fel-felmer\u00fcl a rakpart lez\u00e1r\u00e1s\u00e1nak \u00f6tlete, csak mindeddig f\u00e9lt\u00e9k megl\u00e9pni azt. A szegediek v\u00e9lem\u00e9ny\u00e9t persze kik\u00e9rhett\u00e9k volna, ahogyan azt Kish\u00e1zi is hi\u00e1nyolta, de az \u00fcgy egyszer\u0171s\u00e9g\u00e9b\u0151l ad\u00f3d\u00f3an j\u00f3 es\u00e9llyel pontosan tudt\u00e1k az \u00f6nkorm\u00e1nyzatn\u00e1l, hogy mi fog t\u00f6rt\u00e9nni: a v\u00e1ros jelent\u0151s r\u00e9sze (akik nem aut\u00f3val k\u00f6zlekednek) t\u00e1mogatja majd az \u00f6tletet, vagy tart\u00f3zkodik, egy kisebbik r\u00e9sze (aki aut\u00f3zik) pedig ellenezni fogja, esetleg tart\u00f3zkodik. \u00c9s pontosan ez is t\u00f6rt\u00e9nt v\u00e9g\u00fcl.<\/p>\n<p>A cikk lez\u00e1r\u00e1sak\u00e9nt Kish\u00e1zi \u00fajb\u00f3l, ez\u00fattal egy fot\u00f3riporttal eleven\u00edti fel, hogy a lez\u00e1r\u00e1s 48 \u00f3r\u00e1j\u00e1ban az \u00e9g vil\u00e1gon senki sem ment a rakpart k\u00f6zel\u00e9be, \u00e9s ott nem t\u00f6rt\u00e9nt semmi, ami pedig egyszerre \u201evicces \u00e9s bosszant\u00f3\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Sz\u0171cs D\u00e1niel<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">f\u0151szerkesz\u0151<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Szegeder.hu<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><span style=\"font-weight: 400;\">A <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/category\/velemeny\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">V\u00e9lem\u00e9ny rovatban<\/a> megjelent cikkek az adott szerz\u0151 \u00e1ll\u00e1spontj\u00e1t t\u00fckr\u00f6zik, a szerkeszt\u0151s\u00e9g eg\u00e9sz\u00e9\u00e9t nem felt\u00e9tlen\u00fcl.<\/span><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit nek\u00fcnk Husz\u00e1r M\u00e1ty\u00e1s rakpart?! S\u0151t! A kezd\u00e9s j\u00f3, k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9p\u00e9sk\u00e9nt z\u00e1rjuk le Szeged \u00f6sszes utc\u00e1j\u00e1t az aut\u00f3sok el\u0151l &#8211; vetette fel m\u00e9lyrehat\u00f3 cinizmussal az \u00f6tletet Kish\u00e1zi S\u00e1ndor, a Szeged365.hu f\u0151szerkeszt\u0151je vas\u00e1rnap kora esti cikk\u00e9ben. Kish\u00e1zi hosszasan taglalja, hogy mi\u00e9rt is volt alaptalan \u00e9s kapkod\u00f3s a szegedi rakpart h\u00e9tv\u00e9gi lez\u00e1r\u00e1sa a gyalogosok \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1rosok jav\u00e1ra. Reakci\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny szerintem f\u00e9lrevezet\u0151 \u00e9s meggondolatlan kijelent\u00e9s\u00e9re, \u00e9s \u00fagy \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban a t\u00e9ma kritikus, k\u00f6nnyen vit\u00e1t gener\u00e1l\u00f3 pontjaira.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":39815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[478],"tags":[2961,2652,674,502,3690,4146],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39771"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39771"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47201,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39771\/revisions\/47201"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}