{"id":39904,"date":"2020-07-16T13:35:31","date_gmt":"2020-07-16T11:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=39904"},"modified":"2020-07-16T13:38:56","modified_gmt":"2020-07-16T11:38:56","slug":"bemutatjuk-szeged-legujabb-tuzoltoautojat-minden-parazs-remalmat-ezt-a-pancelozott-bestiat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/bemutatjuk-szeged-legujabb-tuzoltoautojat-minden-parazs-remalmat-ezt-a-pancelozott-bestiat\/","title":{"rendered":"Bemutatjuk Szeged leg\u00fajabb t\u0171zolt\u00f3aut\u00f3j\u00e1t, minden par\u00e1zs r\u00e9m\u00e1lm\u00e1t, ezt a p\u00e1nc\u00e9lozott besti\u00e1t"},"content":{"rendered":"<p><strong>Egy magyar gy\u00e1rtm\u00e1ny\u00fa, meglehet\u0151sen rendhagy\u00f3 megjelen\u00e9ssel ell\u00e1tott t\u0171zolt\u00f3aut\u00f3. Tegnap adtak \u00e1t bel\u0151le h\u00e1rom darabot, melyb\u0151l egy Szegeden szolg\u00e1l majd.<\/strong><\/p>\n<p>A j\u00e1rm\u0171 nem v\u00e9letlen\u00fcl n\u00e9z ki \u00fagy, mintha egy pirosra festett harckocsi volna, ugyanis val\u00f3ban az. Persze nem m\u00e1r l\u00e9tez\u0151 p\u00e1nc\u00e9losokat festetett \u00e1t a katasztr\u00f3fav\u00e9delem, egyszer\u0171en a Gamma Zrt. <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2012\/11\/07\/rdo-3211_komondor_meg_kell_oljelek\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Komondor RDO-j\u00e1b\u00f3l<\/a> rendeltek t\u0171zolt\u00f3v\u00e1ltozatot. Ami az\u00e9rt l\u00e1ssuk be, el\u00e9gg\u00e9 men\u0151.<\/p>\n<p>A hivatalosan RDO 4336 MPV dupla f\u00fclk\u00e9s, t\u00f6bbc\u00e9l\u00fa g\u00e9pj\u00e1rm\u0171 n\u00e9ven fut\u00f3 sz\u00f6rnyetegb\u0151l most h\u00e1rom darabot adtak \u00e1t, ezek k\u00f6z\u00fcl <a href=\"https:\/\/www.langlovagok.hu\/9404\/komondor-rdo-4336-mpv-cserefelepitmenyes-tuzoltoauto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ha minden igaz<\/a> egy Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1rra, egy Ny\u00edregyh\u00e1z\u00e1ra, egy pedig Szegedre ker\u00fcl.<\/p>\n<p>A Totalcar \u00e1prilisi <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/magazin\/hirek\/2020\/04\/30\/magyar_gyartasu_komondorokat_kaptak_a_tuzoltok\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">cikke<\/a> szerint a neh\u00e9z terepviszonyokra tervezett j\u00e1rm\u0171 a t\u0171zolt\u00f3s\u00e1gok sz\u00e9les k\u00f6rben bevethet\u0151 beavatkoz\u00f3 eszk\u00f6ze lehet. Alkalmas ugyanis a v\u00edzszeg\u00e9ny ter\u00fcleteken a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171fecskend\u0151k v\u00edzut\u00e1np\u00f3tl\u00e1s\u00e1nak biztos\u00edt\u00e1s\u00e1ra, haszn\u00e1lhat\u00f3 egy teljes t\u0171zolt\u00f3raj, azaz hat f\u0151 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra, de \u00f6n\u00e1ll\u00f3 beavatkoz\u00f3 j\u00e1rm\u0171k\u00e9nt is bevethet\u0151 az \u00e1ltal\u00e1nos t\u0171zolt\u00e1si \u00e9s az erd\u0151t\u00fczes olt\u00e1si feladatokhoz. Olyan speci\u00e1lis olt\u00e1stechnikai elemeket tartalmaz, mint az orrmonitorok (v\u00edz\u00e1gy\u00fak a l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3n), \u00f6nolt\u00f3 k\u00e9pess\u00e9g, v\u00edzk\u00f6ddel olt\u00f3 berendez\u00e9s), ami a t\u0171zolt\u00f3 Komondort alkalmass\u00e1 teszi ak\u00e1r kiterjedt, intenz\u00edv t\u00fczek elleni harcra is.<\/p>\n<blockquote class=\"embedly-card\" data-card-controls=\"0\" data-card-align=\"center\" data-card-theme=\"light\">\n<h4><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=umQzrjDy7Ng&#038;fbclid=IwAR0y3oEb_vnM5BwVHR1GoQPKWkw2o40vc-xDldV5C0P389UPUjkfzVngqAg\">Mutatjuk, mit tud a Komondor RDO 4336 MPV<\/a><\/h4>\n<p>Az S3 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa, duplaf\u00fclk\u00e9s, t\u00f6bbc\u00e9l\u00fa Komondor MPV g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek neh\u00e9z terepen is j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3ak, ez\u00e9rt a t\u0171zolt\u00f3s\u00e1gok sz\u00e9les k\u00f6rben bevethet\u0151 eszk\u00f6ze. H&#8230;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js\" charset=\"UTF-8\"><\/script><\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50118290568_4d4af967ab_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1065\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Fot\u00f3: Lakatos P\u00e9ter \/ MTI<\/figcaption><\/figure>\n<p>Technikai param\u00e9terek:<\/p>\n<p>T\u00edpus: Komondor RDO 4336 MPV dupla f\u00fclk\u00e9s<br \/>\nSz\u00e1ll\u00edthat\u00f3 szem\u00e9lyek sz\u00e1ma: 6 f\u0151 (2+4)<br \/>\nS\u00falya: 17 tonna<br \/>\nMotor: 4 \u00fctem\u0171, v\u00edzh\u0171t\u00e9ses, 12 hengeres d\u00edzel (Euro V Cummins)<br \/>\nTeljes\u00edtm\u00e9nye: 506 l\u00f3er\u0151<br \/>\nHajt\u00e1s: \u00f6sszker\u00e9k<br \/>\nV\u00e1lt\u00f3: 6 sebess\u00e9ges automata (Allison)<br \/>\nHossz\u00fas\u00e1g: 8700 mm<br \/>\nSz\u00e9less\u00e9g: 2550 mm<br \/>\nMagass\u00e1g: 3050 mm<br \/>\nSzabad hasmagass\u00e1g f\u00fclke alatt 550 mm<br \/>\n\u00dcres t\u00f6meg: 17 tonna<br \/>\nTeljes t\u00f6meg (megengedett \u00f6sszt\u00f6meg): 31000 kg<br \/>\nFut\u00f3m\u0171: meger\u0151s\u00edtett, f\u00fcggetlen felf\u00fcggeszt\u00e9s\u0171, AxleTech ISAS 4500 t\u00edpus\u00fa<br \/>\nGumiabroncs: Michelin ZXL 2 395\/85 R20<br \/>\nF\u00e9kek: k\u00e9tk\u00f6r\u00f6s leveg\u0151s, t\u00e1rcsaf\u00e9kes, a r\u00f6gz\u00edt\u0151 f\u00e9k westing rendszer\u0171 \u00e9s a B-C tengelyekre hat<\/p>\n<figure style=\"width: 1599px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50119079332_40af0bca96_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1599\" height=\"1066\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Fot\u00f3: Lakatos P\u00e9ter \/ MTI<\/figcaption><\/figure>\n<figure style=\"width: 1599px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50119079407_db7368a927_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1599\" height=\"1018\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Fot\u00f3: Sz\u0151ke P\u00e9ter \/ Orsz\u00e1gos Katasztr\u00f3fav\u00e9delmi F\u0151igazgat\u00f3s\u00e1g<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00c9s igen, mivel alapjaiban harcj\u00e1rm\u0171r\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, ezek az egyedek is p\u00e1nc\u00e9lozottak, \u00edgy pedig vesz\u00e9lyesebb terepeken is v\u00e9delmet ny\u00fajtanak a bent \u00fcl\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra. Ilyen esetek lehetnek a nem hat\u00e1stalan\u00edtott robban\u00f3szerkezetek, a l\u00f6ved\u00e9kek, a felrobban\u00f3 palackok repeszei vagy a nagyobb led\u0151l\u0151 fa\u00e1gak, illetve \u00e9p\u00fcletr\u00e9szek.<\/p>\n<p>A j\u00e1rm\u0171 megmozd\u00edt\u00e1s\u00e1\u00e9rt egy 12 literes, sorhatos, 506 l\u00f3er\u0151s, Euro V-\u00f6s, Cummins motor felel, a v\u00e1lt\u00f3j\u00e1t pedig Szentgotth\u00e1rdon k\u00e9sz\u00edtette az Allison. A p\u00e1nc\u00e9lozott f\u00fclke goly\u00f3\u00e1ll\u00f3 \u00fcvegez\u00e9st \u00e9s l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 berendez\u00e9st is kapott, a f\u00fclk\u00e9n \u00f6sszesen hat k\u00fcls\u0151 kamer\u00e1t szereltek fel, amelyek felv\u00e9telei a bels\u0151 monitorokon l\u00e1that\u00f3ak. \u00cdgy a j\u00e1rm\u0171 parancsnoka k\u00f6nnyebben t\u00e1j\u00e9koz\u00f3dhat a felsz\u00e1moland\u00f3 k\u00e1resem\u00e9ny m\u00e9rt\u00e9k\u00e9r\u0151l.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Nyit\u00f3k\u00e9p: Sz\u0151ke P\u00e9ter \/ Orsz\u00e1gos Katasztr\u00f3fav\u00e9delmi F\u0151igazgat\u00f3s\u00e1g<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Egy magyar gy\u00e1rtm\u00e1ny\u00fa, meglehet\u0151sen rendhagy\u00f3 megjelen\u00e9ssel ell\u00e1tott t\u0171zolt\u00f3aut\u00f3. Tegnap adtak \u00e1t bel\u0151le h\u00e1rom darabot, melyb\u0151l egy Szegeden szolg\u00e1l majd.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":39953,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[4],"tags":[666,4156,4155,4157,514],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39904"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39904"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39959,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39904\/revisions\/39959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}