{"id":41465,"date":"2020-08-21T12:27:40","date_gmt":"2020-08-21T10:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=41465"},"modified":"2020-08-21T12:28:26","modified_gmt":"2020-08-21T10:28:26","slug":"milyen-volt-a-rakpart-az-autok-uralma-elott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/milyen-volt-a-rakpart-az-autok-uralma-elott\/","title":{"rendered":"Milyen volt a rakpart az aut\u00f3k uralma el\u0151tt?"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Azt tudjuk, hogy milyen ma: aszfalt \u00e9s beton mindenhol, rajta folyik a forgalom, \u00e9letnek nyoma sincs. Se egy fa, se egy kis z\u00f6ldter\u00fclet nem tal\u00e1lhat\u00f3 ma itt.<\/strong><\/li>\n<li><strong>De milyen volt a hely harminc, \u00f6tven vagy ak\u00e1r sz\u00e1z \u00e9vvel ezel\u0151tt?<\/strong><\/li>\n<li><strong>F\u00e9nyk\u00e9peken mutatjuk be, hogyan v\u00e1ltozott a rakpart funkcionalit\u00e1sa \u00e9s megjelen\u00e9se a sz\u00e1zadfordul\u00f3t\u00f3l eg\u00e9szen a nagy 70-es \u00e9vekbeli \u00e1talak\u00edt\u00e1sig.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 596px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50249086826_43d80af9ae_o.jpg\" alt=\"\" width=\"596\" height=\"693\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">1880-as \u00e9vek: az \u00fajj\u00e1\u00e9p\u00fcl\u0151 Szegeddel egy\u00fctt az els\u0151 rakpart elk\u00e9sz\u00fclte is ekkorra dat\u00e1lhat\u00f3. B\u00e1r <a href=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/49971113436_56a8014745_o.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">haj\u00f3k k\u00f6t\u00f6ttek ki<\/a> rakod\u00e1si c\u00e9llal a <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/ez-a-varos-mar-eluszott\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nagy\u00e1rv\u00edz<\/a> el\u0151tt is, a maihoz hasonl\u00f3 v\u00e9dm\u0171h\u00f6z m\u00e9g csak hasonl\u00f3 sem \u00e1llt itt soha. Fot\u00f3: F\u0151di G\u00e1bor \/ Fortepan<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50248443583_a1054456e4_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1169\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Azt\u00e1n elk\u00e9sz\u00fclt az els\u0151 rakpart, ami eur\u00f3pai hangulatot var\u00e1zsolt a szegedi Tisza-partra. Hal\u00e1szb\u00e1rk\u00e1k \u00e9s g\u0151zhaj\u00f3k, m\u00e9retes \u00fasz\u00f3 f\u00fcrd\u0151h\u00e1zak adt\u00e1k a l\u00e1tk\u00e9pet. A rakparton az \u00e1rurakod\u00e1s mellett szabadon s\u00e9t\u00e1lhattak az emberek, \u00e9lvezhett\u00e9k a foly\u00f3 k\u00f6zels\u00e9g\u00e9t. Fot\u00f3: Lechner Tud\u00e1sk\u00f6zpont<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50249086891_c002d25ff9_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"952\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">1936 tel\u00e9n \u00edgy festett a ter\u00fclet. Fot\u00f3: Fortepan<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50249287942_0c7b98f177_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1038\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">\u00c9s \u00edgy az 1960-as \u00e9vekben, nagyj\u00e1b\u00f3l megegyez\u0151 szemsz\u00f6gb\u0151l. A Nagy\u00e1rvizet k\u00f6vet\u0151en alapvet\u0151en h\u00e1rom egyar\u00e1nt \u00e9rt\u00e9kes \u00e9p\u00edt\u00e9szeti remekm\u0171vel b\u0151v\u00fclt Szeged foly\u00f3partja, melyekb\u0151l kett\u0151t elvesz\u00edtett\u00fcnk m\u00e1r. Ezek: a ma is l\u00e9tez\u0151 v\u00e1rosk\u00e9p az uralkod\u00f3 monument\u00e1lisabb \u00e9p\u00fcltekkel; a m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00faban a v\u00edzbe robbantott hidak; valamint az els\u0151, term\u00e9sk\u00f6vekb\u0151l \u00e9s m\u00e1s vonz\u00f3 anyagokb\u00f3l meg\u00e9p\u00edtett rakpart, melyet a 70-es \u00e9vekben v\u00e1ltott a t\u00f6m\u00e9rdek mennyis\u00e9g\u0171 beton \u00e9s aszfalt. Ut\u00f3bbi persze \u00e9rthet\u0151, hiszen els\u0151sorban \u00e1rv\u00edzv\u00e9delmi szempontok s\u00fcrgett\u00e9k az ekkor m\u00e1r k\u00f6zel egy \u00e9vsz\u00e1zados partfal &#8220;cser\u00e9j\u00e9t&#8221;. Fot\u00f3: regifotok.hu<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 734px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50249287652_7ff33a40bd_h.jpg\" alt=\"\" width=\"734\" height=\"849\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Kockak\u00f6ves \u00fat, \u00fcres vir\u00e1g\u00e1gy\u00e1sok 1963 tel\u00e9n. Fekete ker\u00e9kp\u00e1rj\u00e1t t\u00e1masztotta valaki egy betonszeg\u00e9lyhez. Fot\u00f3: Nagy Gyula \/ Fortepan<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50249287787_bb8266a1d6_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1033\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Ez a fot\u00f3 n\u00e9gy \u00e9vvel k\u00e9sz\u00fclt az el\u0151z\u0151 ut\u00e1n. A saras \u00fat \u00e9s a vir\u00e1g\u00e1gy\u00e1sok m\u00e1ra m\u00e1r meglehet\u0151sen fur\u00e1n hatna, ekkoriban azonban nem volt ritkas\u00e1g. Fot\u00f3: Lechner Nonprofit Kft. Dokument\u00e1ci\u00f3s K\u00f6zpont \/ Fortepan<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50249288017_be90a95b8f_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1025\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Ahogyan a padok \u00e9s a rajta \u00fccs\u00f6rg\u0151 id\u0151sek is elk\u00e9pzelhetetlenek ma. Pedig \u00f6t \u00e9vtizeddel ezel\u0151ttig ez volt a sztenderd. Fot\u00f3: Szeged r\u00e9gi fot\u00f3i \/ Facebook<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50249086236_eeffc6c026_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"954\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">1973 az egyik utols\u00f3 \u00e9v volt, miel\u0151tt az \u00e1tmen\u0151 forgalom elh\u00f3d\u00edtotta volna a Belv\u00e1ros Tisza-partj\u00e1t az azt rekre\u00e1ci\u00f3s c\u00e9llal haszn\u00e1lni k\u00edv\u00e1n\u00f3k el\u0151l. Persze, s\u00e9t\u00e1lni \u00e9s l\u00e9pcs\u0151n \u00fccs\u00f6r\u00f6gni ezent\u00fal is szabad volt, de az egyre n\u00f6vekv\u0151 forgalom ezt fokozatosan tette egyre kellemetlenebb\u00e9 az \u00e9vtizedek sor\u00e1n. \u00c9s itt tartunk ma is. Fot\u00f3: Varga J\u00e1nos \/ Fortepan<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00a0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Azt tudjuk, hogy milyen ma: aszfalt \u00e9s beton mindenhol, rajta folyik a forgalom, \u00e9letnek nyoma sincs. Se egy fa, se egy kis z\u00f6ldter\u00fclet nem tal\u00e1lhat\u00f3 ma itt. De milyen volt a hely harminc, \u00f6tven vagy ak\u00e1r sz\u00e1z \u00e9vvel ezel\u0151tt? F\u00e9nyk\u00e9peken mutatjuk be, hogyan v\u00e1ltozott a rakpart funkcionalit\u00e1sa \u00e9s megjelen\u00e9se a sz\u00e1zadfordul\u00f3t\u00f3l eg\u00e9szen a nagy 70-es \u00e9vekbeli \u00e1talak\u00edt\u00e1sig.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":41555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[981],"tags":[269,2961,95],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41465"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41607,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41465\/revisions\/41607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}