{"id":42202,"date":"2020-09-02T19:59:29","date_gmt":"2020-09-02T17:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=42202"},"modified":"2020-09-02T20:14:37","modified_gmt":"2020-09-02T18:14:37","slug":"jo-lett-de-nem-hozott-megvaltast-a-csillag-ter-felujitasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/jo-lett-de-nem-hozott-megvaltast-a-csillag-ter-felujitasa\/","title":{"rendered":"J\u00f3 lett, de nem hozott megv\u00e1lt\u00e1st a Csillag t\u00e9r fel\u00faj\u00edt\u00e1sa"},"content":{"rendered":"

Elk\u00e9sz\u00fcl\u0151ben van m\u00e1r a v\u00e1ros els\u0151k\u00e9nt meg\u00e9p\u00fclt k\u00f6rforgalm\u00e1nak a fel\u00faj\u00edt\u00e1sa. A csom\u00f3pontot m\u00e9g j\u00falius v\u00e9g\u00e9n z\u00e1rt\u00e1k le, elterelve ezzel a k\u00f6rny\u00e9k aut\u00f3forgalm\u00e1val egy\u00fctt a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9si j\u00e1rm\u0171veket is. Emiatt b\u00e1r panaszosak voltak p\u00e9ld\u00e1ul a Szamos utc\u00e1ban \u00e9l\u0151k, a munk\u00e1latok mind\u00f6ssze egy h\u00f3napig tartottak, \u00e9s az iskolakezd\u00e9sre vissza\u00e1llt a rend.<\/p>\n

Legal\u00e1bbis ami a k\u00f6z\u00fati forgalmat illeti. A Csillag t\u00e9ren a kijel\u00f6lt ker\u00e9kp\u00e1ros \u00fatvonalak ugyanis m\u00e9g szeptember els\u0151 napjaiban is fel vannak bontva, pedig csak n\u00e9h\u00e1ny n\u00e9gyzetm\u00e9ternyi kop\u00f3r\u00e9teg hi\u00e1nyzik a legt\u00f6bb helyen. A\u00a0 t\u00e9r \u00e9s k\u00f6rny\u00e9k\u00e9nek rendbet\u00e9tel\u00e9re \u00f6sszesen mintegy 360 milli\u00f3 forintot k\u00f6lt az \u00f6nkorm\u00e1nyzat (ebb\u0151l 118 milli\u00f3 saj\u00e1t forr\u00e1s, a t\u00f6bbi uni\u00f3s t\u00e1mogat\u00e1s), ennek r\u00e9szek\u00e9nt \u00fajult most meg a k\u00f6rforgalom. Mivel egy olyan nagyobb projektr\u0151l<\/a> van sz\u00f3, aminek alapvet\u0151 c\u00e9lja a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s el\u0151nyben r\u00e9szes\u00edt\u00e9se \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s seg\u00edt\u00e9se, ilyen ir\u00e1ny\u00fa fejleszt\u00e9sek is megval\u00f3sultak. Eg\u00e9szen pontosan a k\u00f6vetkez\u0151k: buszs\u00e1vot jel\u00f6ltek ki a Budapesti k\u00f6r\u00faton a Csillag t\u00e9r fel\u00e9, \u00e9s kisz\u00e9les\u00edtett\u00e9k a Lugas utc\u00e1t a troliv\u00e9g\u00e1llom\u00e1st\u00f3l a G\u00f6nd\u00f6r sorig (ez az a szakasz, ahol a Csillag t\u00e9r ut\u00e1n \u00e1tkel\u00fcnk a t\u00f6lt\u00e9sen) 7-r\u0151l 8,5 m\u00e9terre, hogy ker\u00e9kp\u00e1rral jobban el lehessen f\u00e9rni.<\/p>\n

\u00c9s b\u00e1r a buszs\u00e1v \u00fcdv\u00f6z\u00f6lend\u0151 \u00faj\u00edt\u00e1s, a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s k\u00f6nny\u00edt\u00e9s\u00e9re nemigen tettek t\u00f6bb \u00e9rdekfesz\u00edt\u00e9st az \u00fatsz\u00e9les\u00edt\u00e9sen t\u00fal: a k\u00f6rforgalomban m\u00e9g mindig a j\u00e1rd\u00e1n kell k\u00f6zlekedni \u00fagy, hogy az aut\u00f3soknak van els\u0151bbs\u00e9ge minden alkalommal (ha p\u00e9ld\u00e1ul valaki a Szill\u00e9ri sug\u00e1r\u00fatr\u00f3l menne tov\u00e1bb a Budapesti k\u00f6r\u00fatra, akkor – a j\u00e1rdaszigetek miatt – \u00f6sszesen n\u00e9gy alkalommal kell meg\u00e1llnia els\u0151bbs\u00e9get adni a folyamatos aut\u00f3forgalom sz\u00e1m\u00e1ra), de az is sokat el\u00e1rul, hogy m\u00edg aut\u00f3val m\u00e1r a t\u00fck\u00f6rsima \u00faj aszfalton k\u00f6zlekedhet\u00fcnk, addig ker\u00e9kp\u00e1rral mindenf\u00e9le terel\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl kell a f\u0171ben bukd\u00e1csolni a felmart aszfalt mellett.<\/p>\n

A meg\u00fajult Csillag teret szerd\u00e1n d\u00e9lut\u00e1n n\u00e9zt\u00fck meg. Ekkor m\u00e9g nem adt\u00e1k \u00e1t hivatalosan, b\u00e1r az els\u0151 h\u00edrek szerint<\/a> m\u00e1r augusztus 30-\u00e1n el kellett volna k\u00e9sz\u00fclnie mindennek.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
Az els\u0151 \u00e9lm\u00e9ny\u00fcnk (lehet, ha a Szill\u00e9ri fel\u0151l j\u00f6v\u00fcnk ker\u00e9kp\u00e1rral) a Csillag t\u00e9rr\u0151l, hogy ugyan\u00fagy a rossz min\u0151s\u00e9g\u0171, bukkan\u00f3s felvezet\u00e9sen kell megk\u00f6zel\u00edteni azt. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
J\u00f3l l\u00e1that\u00f3, magas min\u0151s\u00e9g\u0171 felfest\u00e9sek jellemzik a helysz\u00ednt. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
Az aszfaltburkolat t\u00f6bb, mint 10 ezer n\u00e9gyzetm\u00e9teren \u00fajult meg teljesen. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
Balra a Budapesti k\u00f6r\u00fat \u00faj buszs\u00e1vja, m\u00f6g\u00f6tt\u00fcnk a k\u00f6rforgalom. A k\u00f6r\u00fat Csillag t\u00e9ri torkolat\u00e1n\u00e1l tal\u00e1lhat\u00f3 buszmeg\u00e1ll\u00f3kb\u00f3l egy\u00e9bk\u00e9nt a buszoknak\/troliknak lesz els\u0151bbs\u00e9ge ezent\u00fal, ugyanazon m\u00f3dszer szerint, mint amit a Tisza Lajos k\u00f6r\u00faton is l\u00e1thattunk<\/a> m\u00e1r a Dugonics t\u00e9r fel\u00e9. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
A buszs\u00e1v hely\u00e9n eddig 200 m\u00e9ter hossz\u00fa f\u00fcves s\u00e1v volt, ezt \u00e1ldozt\u00e1k most be. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
A fel\u00faj\u00edt\u00e1s nem \u00e9rintette a t\u00e9r k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n vezet\u0151 rossz min\u0151s\u00e9g\u0171 ker\u00e9kp\u00e1rutakat. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
\u00c1tvezet\u00e9s a Lugas utc\u00e1n. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
A Csillag t\u00e9ren valami\u00e9rt 2020-ban is olyan szeg\u00e9lyt alkalmaztak, amit ker\u00e9kp\u00e1rral kellemetlen haszn\u00e1lni. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
A Keresztt\u00f6lt\u00e9s utc\u00e1n \u00e1tkelni sem egyszer\u0171bb k\u00e9t ker\u00e9ken. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
A m\u00e1sik oldalon m\u00e9g lehet a zebr\u00e1n tekerni, itt azonban m\u00e1r tr\u00fckk\u00f6zni kell: a legt\u00f6bben a jobboldalon l\u00e1that\u00f3 kitaposott r\u00e9szen tekernek. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
A Lugas utc\u00e1n m\u00e9g folyik a munka, itt ideiglenes l\u00e1mpa ir\u00e1ny\u00edt. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
Itt sz\u00e9les\u00edtett\u00e9k ki az utat. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"
Ker\u00e9kp\u00e1rozni itt is meglehet\u0151sen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyes: a l\u00e1mp\u00e1t megker\u00fclend\u0151 a bring\u00e1sok ink\u00e1bb a j\u00e1rd\u00e1n tekernek, ezzel azonban a gyalogosoknak nehez\u00edtik a dolgukat. Fot\u00f3: Sz\u0171cs D\u00e1niel \/ Szegeder<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aut\u00f3val j\u00e1rhat\u00f3, ker\u00e9kp\u00e1rral m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9, holott pap\u00edron a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9st \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st kellene seg\u00edtenie a Csillag t\u00e9r meg\u00fajult k\u00f6rforgalm\u00e1nak. K\u00e9priport. <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":42213,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[981],"tags":[1783,12,4250,454],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42202"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42202"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42218,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42202\/revisions\/42218"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}