{"id":43123,"date":"2020-09-23T12:47:03","date_gmt":"2020-09-23T10:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=43123"},"modified":"2020-09-23T12:56:50","modified_gmt":"2020-09-23T10:56:50","slug":"vitezy-david-azon-ugykodik-hogy-eltoroljek-a-gyorsvonati-potjegyeket-az-egesz-orszagban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/vitezy-david-azon-ugykodik-hogy-eltoroljek-a-gyorsvonati-potjegyeket-az-egesz-orszagban\/","title":{"rendered":"Vit\u00e9zy D\u00e1vid azon \u00fcgyk\u00f6dik, hogy elt\u00f6r\u00f6lj\u00e9k a gyorsvonati p\u00f3tjegyeket az eg\u00e9sz orsz\u00e1gban"},"content":{"rendered":"

Megsz\u0171nik a gyorsvonati p\u00f3tjegy a Szombathelyre, Zalaegerszegre, Nagykanizs\u00e1ra, Keszthelyre k\u00f6zleked\u0151 InterCityken \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1s t\u00e1vols\u00e1gi vonaton \u2013 jelentette be ma Homolya R\u00f3bert, a M\u00c1V eln\u00f6k-vez\u00e9rigazgat\u00f3ja \u00e9s Mos\u00f3czi L\u00e1szl\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9spolitikai \u00e1llamtitk\u00e1r. A j\u00f6v\u0151ben ez ak\u00e1r a szegedi vonalon is megt\u00f6rt\u00e9nhet, legal\u00e1bbis egy efel\u00e9 tart\u00f3 folyamat l\u00e1tszik most elindulni.<\/strong><\/p>\n

A bejelent\u00e9sr\u0151l a budapesti k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s felvir\u00e1goztat\u00e1s\u00e1\u00e9rt ismert Vit\u00e9zty D\u00e1vid posztolt<\/a> nemr\u00e9g Facebook-oldal\u00e1ra. Ebben azt \u00edrja, fontos eredm\u00e9ny a mai, \u00e9s sokat dolgoztak \u00e9rte Homolya R\u00f3berttel. \u201eA M\u00c1V vezet\u00e9s\u00e9nek elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t l\u00e1tva er\u0151sen b\u00edzom benne, hogy a gyorsvonati p\u00f3tjegyek teljes k\u00f6r\u0171, orsz\u00e1gos elt\u00f6rl\u00e9se ir\u00e1ny\u00e1ban lesz folytat\u00e1sa az int\u00e9zked\u00e9snek\u201d – \u00edrta. Ez szegedi szempontb\u00f3l nem m\u00e1s\u00e9rt \u00e9rdekes, minthogy a v\u00e1rost Budapesttel \u00f6sszek\u00f6t\u0151 szupervas\u00faton is haszn\u00e1lnak m\u00e9g gyorsvonati p\u00f3tjegyeket. A vonalon k\u00f6zleked\u0151 \u00fan. “hibrid” InterCity-vonatokon k\u00e9tf\u00e9le vonat j\u00e1r igaz\u00e1b\u00f3l, egyben: InterCity- \u00e9s gyorsvonatok. El\u0151bbi a dr\u00e1g\u00e1bb, magasabb sz\u00ednvonal\u00fa, ami kevesebb helyen is \u00e1ll meg, ut\u00f3bbi pedig a t\u00f6bbsz\u00f6r meg\u00e1ll\u00f3s, gyakran (de egyre ritk\u00e1bban) m\u0171b\u0151r\u00fcl\u00e9ses-f\u00fclk\u00e9s nosztalgia<\/del>j\u00e1rat. A kett\u0151 \u00f6tv\u00f6z\u00e9se egy\u00e9bk\u00e9nt alapvet\u0151en az egyik legrosszabb dolog, ami k\u00e9t nagyv\u00e1ros vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9vel t\u00f6rt\u00e9nhet (\u00edgy ugyanis a gyorsvonat sem tud meg\u00e1llni minden fontosabb \u00e1llom\u00e1son, \u00e9s az InterCity sem tud rendes temp\u00f3ban haladni [egy ide\u00e1lis Budapest-Szeged vonat csak a nagyobb v\u00e1rosokban \u00e1llna meg, mondjuk Kecskem\u00e9ten \u00e9s Cegl\u00e9den \u27e8ut\u00f3bbi helyen a fontos \u00e1tsz\u00e1ll\u00e1si lehet\u0151s\u00e9gek v\u00e9gett\u27e9]), de ez m\u00e1r szubjekt\u00edv v\u00e9lem\u00e9ny.<\/p>\n

A mai d\u00f6nt\u00e9s \u00e9rtelm\u00e9ben az \u00f6sszes olyan vonaton megsz\u0171nik a gyorsvonati p\u00f3tjegy, amelyek Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1ron \u00e1t k\u00f6zlekednek, vagyis a K\u00f6z\u00e9p- \u00e9s Nyugat-Dun\u00e1nt\u00fal sz\u00e1mos v\u00e1rosa, p\u00e9ld\u00e1ul Veszpr\u00e9m is olcs\u00f3bban lesz el\u00e9rhet\u0151 a f\u0151v\u00e1rosb\u00f3l j\u00f6v\u0151 h\u00e9tf\u0151t\u0151l a gyorsvonati r\u00e9szen utaz\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra. \u201eAz\u00e1ltal, hogy Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1ron tu\u0301l minden f\u0151 ira\u0301nyban o\u0301ra\u0301nke\u0301nt megy t\u00e1vols\u00e1gi vonat, gyorsabban, olcso\u0301bban, a ta\u0301volabbr\u00f3l ing\u00e1z\u00f3 utasoknak is alternati\u0301va\u0301t adunk, ami szinten cso\u0308kkentheti a ge\u0301pja\u0301rmu\u030b forgalmat \u00e9s jelent\u0151sen javul a Balaton el\u00e9rhet\u0151s\u00e9ge Budapestr\u0151l szezonon k\u00edv\u00fcl is\u201d – magyar\u00e1zza Vit\u00e9zy.<\/p>\n

Mint \u00edrja, a fentebb felsorolt IC-ket olyan szerelv\u00e9nyekb\u0151l \u00e1ll\u00edtj\u00e1k ki, amelyek vegyesen tartalmaznak InterCity \u00e9s gyorsvonati kocsikat, hasonl\u00f3an a szegedi vonal szerelv\u00e9nyeihez. Akik teh\u00e1t az ut\u00f3bbi, gyorsvonati vagonokba sz\u00e1llnak, a gyorsvonati p\u00f3tjegy elt\u00f6rl\u00e9se ut\u00e1n fel\u00e1r n\u00e9lk\u00fcl utazhatnak, el\u00e9g lesz az alap menetjegyet megv\u00e1ltaniuk. Akik a k\u00e9nyelmesebb IC-kocsikat v\u00e1lasztj\u00e1k, csak a 300 forintos helyjegyet kell, hogy megfizess\u00e9k pluszba.<\/p>\n

Vit\u00e9zy szerint az int\u00e9zked\u00e9snek k\u00fcl\u00f6n\u00f6s jelent\u0151s\u00e9ge van Budapest el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9ben, Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r-Budapest viszonylat\u00e1ban. Mivel a Z30-as \u00e9s G43-as el\u0151v\u00e1rosi vonatokra eddig sem kellett p\u00f3tjegy, sokan ezekkel utaztak Feh\u00e9rv\u00e1rr\u00f3l, \u00edgy n\u0151tt a zs\u00fafolts\u00e1g \u00e9s kevesebb hely jutott a Velencei-t\u00f3 t\u00e9rs\u00e9g\u00e9ben vagy \u00c9rden felsz\u00e1ll\u00f3knak. Ezent\u00fal viszont a sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1ri utasok az IC-ket, illetve gyorsvonatokat is v\u00e1rhat\u00f3an nagyobb sz\u00e1mban v\u00e1lasztj\u00e1k majd, \u00edgy mindenki j\u00f3l j\u00e1r. A sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1ri utasok nagyj\u00e1b\u00f3l negyed\u00f3r\u00e1val hamarabb \u00e9rhetnek Budapestre, ha a hibrid vonatokkal utaznak, r\u00e1ad\u00e1sul \u00e1ltal\u00e1ban kev\u00e9sb\u00e9 tel\u00edtett j\u00e1ratokon utazhatnak majd. A Flirt motorvonatokon a f\u0151v\u00e1roshoz k\u00f6zelebb felsz\u00e1ll\u00f3knak pedig \u00edgy t\u00f6bb hely jut.<\/p>\n

Amennyiben ez a v\u00e1ltoz\u00e1s el\u00e9ri a szegedi vonalat is, \u00fagy 295 forinttal lenne olcs\u00f3bb az eljut\u00e1s Szeged \u00e9s Budapest k\u00f6z\u00f6tt. A menetjegyet term\u00e9szetesen ezent\u00fal is meg kellene v\u00e1ltani 3 410 forint\u00e9rt (teljes \u00e1r\u00far\u00f3l besz\u00e9l\u00fcnk), viszont hozz\u00e1 nem lenne sz\u00fcks\u00e9ges a 295 forintos gyorsvonati p\u00f3tjegy v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sa (ez am\u00fagy is k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyesebb\u00e9 teszi, hiszen ezt csak adott vonatra lehet megvenni, \u00e9s ha azt lek\u00e9st\u00fck, \u00fajat kell v\u00e1ltani, m\u00edg a menetjegy t\u00f6bb vonatra is felhaszn\u00e1lhat\u00f3). Aki r\u00e1ad\u00e1sul kedvezm\u00e9nyekkel utazik, az m\u00e9g jobban j\u00e1r, hiszen a sz\u00e1zal\u00e9kos kedvezm\u00e9nyek csak a menetjegyre \u00e9rv\u00e9nyesek, a p\u00f3tjegyb\u0151l azokat nem vonj\u00e1k le. Ha p\u00e9ld\u00e1ul valaki di\u00e1kjeggyel utazik, neki a mostani 1 705+295 (\u00f6sszesen 2 000) forint helyett csak 1 705 forintot kell majd fizetnie, egy 90%-kal utaz\u00f3nak pedig mind\u00f6ssze 340 forintot, \u00f6sszesen. Persze ezek a v\u00e1ltoz\u00e1sok a magasabb sz\u00ednvonalat k\u00e9pvisel\u0151 InterCity-kocsikra nem vonatkozn\u00e1nak.<\/p>\n

\n

Vit\u00e9zy D\u00e1vid<\/a><\/h4>\n

Megsz\u0171nik a gyorsvonati p\u00f3tjegy a Szombathelyre, Zalaegerszegre, Nag… ykanizs\u00e1ra, Keszthelyre k\u00f6zleked\u0151 InterCityken \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1s t\u00e1vols\u00e1gi vonaton – jelentette be ma Homolya R\u00f3bert, a M\u00c1V eln\u00f6k-vez\u00e9rigazgat\u00f3ja \u00e9s Mos\u00f3czi L\u00e1szl\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9spolitikai \u00e1llamtitk\u00e1r ma. Ez fontos eredm\u00e9ny, sokat dolgoztunk \u00e9rte Homolya R\u00f3berttel \u00e9s a M\u00c1V vezet\u00e9s\u00e9nek elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t l\u00e1tva er\u0151sen b\u00edzom benne, hogy a gyorsvonati p\u00f3tjegyek teljes k\u00f6r\u0171, orsz\u00e1gos elt\u00f6rl\u00e9se ir\u00e1ny\u00e1ban lesz folytat\u00e1sa az int\u00e9zked\u00e9snek.<\/p>\n<\/blockquote>\n