{"id":45597,"date":"2020-11-28T12:13:14","date_gmt":"2020-11-28T11:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=45597"},"modified":"2020-11-28T12:13:14","modified_gmt":"2020-11-28T11:13:14","slug":"2021-ben-akarjak-kiirni-a-palyazatot-es-2022-ben-befejezni-szabadkai-vasut-vajdasagi-reszet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/2021-ben-akarjak-kiirni-a-palyazatot-es-2022-ben-befejezni-szabadkai-vasut-vajdasagi-reszet\/","title":{"rendered":"2021-ben akarj\u00e1k ki\u00edrni a p\u00e1ly\u00e1zatot, \u00e9s 2022-ben befejezni szabadkai vas\u00fat vajdas\u00e1gi r\u00e9sz\u00e9t"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vill\u00e1mgyorsan tervezik fel\u00faj\u00edtani\u00a0 a szerbek a Szabadka \u00e9s a szerb-magyar hat\u00e1r k\u00f6z\u00f6tti vas\u00fatvonalat. A p\u00e1ly\u00e1zatot csak j\u00f6v\u0151re \u00edrj\u00e1k ki, 2022-v\u00e9g\u00e9re azonban m\u00e1r el akarnak k\u00e9sz\u00fclni az eg\u00e9sszel, mondta a v\u00e1ros alpolg\u00e1rmestere.<\/strong><\/p>\n<p>Kern Imre a Pannon RTV-nek adott nyilatkozatot egy a vas\u00fatvonalr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 riport v\u00e9g\u00e9n. Mint mondta, 2021-ben fogj\u00e1k ki\u00edrni a p\u00e1ly\u00e1zatot a vonal fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1ra, 2022 v\u00e9g\u00e9re pedig el kell, hogy k\u00e9sz\u00fclj\u00f6n, hiszen akkorra ez lesz az egyetlen vas\u00fati \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s a k\u00e9t orsz\u00e1g k\u00f6z\u00f6tt, l\u00e9v\u00e9n megkezd\u0151dik a Budapest-Belgr\u00e1d vas\u00fat magyar szakasz\u00e1nak gigaberuh\u00e1z\u00e1sa. Az \u00e9rz\u0151d\u00f6tt Kernen, hogy szerinte is kev\u00e9s az id\u0151 erre, de azt mondta, hogy \u201eaz inform\u00e1ci\u00f3k szerint van olyan kivitelez\u0151i csoport, aki ezt meg is tudja val\u00f3s\u00edtani\u201d.<\/p>\n<p>Szerbi\u00e1ban a p\u00e1lya\u00e1llapotok k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ig\u00e9nylik a fel\u00faj\u00edt\u00e1st, ott ugyanis van olyan szakasz, ahol konkr\u00e9tan az 1912-ben a M\u00c1V \u00e1ltal lefektetett s\u00ednek vannak m\u00e9g mindig. Itt mind\u00f6ssze 15 kilom\u00e9ter per \u00f3r\u00e1s sebess\u00e9g volt a megengedett, szemben a magyarorsz\u00e1gi 60-nal.<\/p>\n<p>A vonalat eur\u00f3pai szabv\u00e1nyoknak megfelel\u0151 jelz\u0151- \u00e9s biztons\u00e1gi berendez\u00e9sekkel szerelik fel, fel\u00faj\u00edtj\u00e1k a p\u00e1lya mellett a t\u00f6lt\u00e9seket is. A tervek szerint 2022-t\u0151l 160 kilom\u00e9ter\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9ggel is has\u00edthatnak majd itt a vonatok, egyed\u00fcl a hat\u00e1rellen\u0151rz\u00e9st kell valahogyan megoldani, itt azonban felmer\u00fclt, hogy ezt a vonaton, \u00fatk\u00f6zben v\u00e9gzik majd, esetleg m\u00e9g az \u00e1llom\u00e1son.<\/p>\n<p>A 160-as sebess\u00e9g az\u00e9rt \u00e9rdekes egy\u00e9bk\u00e9nt, mert a magyar szakaszon <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/nyertest-hirdettek-a-kozbeszerzesen-45-milliardbol-epulhet-ujja-a-szeged-szabadka-vasutvonal-magyarorszagi-szakasza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">most \u00fagy t\u0171nik, hogy csak 120 lesz a v\u00e9gsebess\u00e9g<\/a>, \u00fagy, hogy azt a j\u00f6v\u0151ben lehessen az\u00e9rt felfejleszteni 160-ig.<\/p>\n<p>Helyiekkel k\u00e9sz\u00edtett r\u00f6vid interj\u00fak is szerepeltek a riportban. Ebben t\u00f6bben elmondt\u00e1k, hi\u00e1nyolj\u00e1k a vasutat, mert az szerint\u00fck el\u0151ny\u00f6sebb, mint a buszk\u00f6zleked\u00e9s, r\u00e1ad\u00e1sul olcs\u00f3bb is volt a \u201es\u00ednbusz\u201d.<\/p>\n<blockquote class=\"embedly-card\" data-card-controls=\"0\" data-card-align=\"center\" data-card-theme=\"light\">\n<h4><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=xLJcNDq0zEw\">2020.11.24.-Gyors \u00fctemben j\u00f6n a p\u00e1ly\u00e1zat \u00e9s a szerz\u0151d\u00e9s is a Szabadka-Szeged vas\u00fatvonal fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1ra<\/a><\/h4>\n<p>\u00dcresen \u00e1ll a horgosi vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s. Vonatra senki sem v\u00e1r. Nem is v\u00e1rhat, ugyanis a telep\u00fcl\u00e9sen teljesen megsz\u0171nt a vas\u00fati forgalom. Szegedre m\u00e1r a hat\u00e1rz\u00e1r m&#8230;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js\" charset=\"UTF-8\"><\/script><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vill\u00e1mgyorsan tervezik fel\u00faj\u00edtani\u00a0 a szerbek a Szabadka \u00e9s a szerb-magyar hat\u00e1r k\u00f6z\u00f6tti vas\u00fatvonalat. A p\u00e1ly\u00e1zatot csak j\u00f6v\u0151re \u00edrj\u00e1k ki, 2022-v\u00e9g\u00e9re azonban m\u00e1r el akarnak k\u00e9sz\u00fclni az eg\u00e9sszel, mondta a v\u00e1ros alpolg\u00e1rmestere.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[978],"tags":[12,2803,81,182],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45597"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45597"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45600,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45597\/revisions\/45600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}