{"id":45723,"date":"2020-12-02T13:49:54","date_gmt":"2020-12-02T12:49:54","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=45723"},"modified":"2020-12-02T13:52:14","modified_gmt":"2020-12-02T12:52:14","slug":"meg-harom-napig-jar-a-vasarhelyi-sarga-villamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/meg-harom-napig-jar-a-vasarhelyi-sarga-villamos\/","title":{"rendered":"M\u00e9g h\u00e1rom napig j\u00e1r a v\u00e1s\u00e1rhelyi s\u00e1rga villamos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Elkezd\u0151d\u00f6tt az orsz\u00e1g els\u0151 vas\u00fatvillamos-rendszer\u00e9nek r\u00e9szek\u00e9nt \u00e9p\u00fclt, t\u00f6bb mint 3,8 kilom\u00e9teres h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi villamosvonal tesztel\u00e9se &#8211; k\u00f6z\u00f6lte Mucsi L\u00e1szl\u00f3 projekttan\u00e1csad\u00f3 szerd\u00e1n a helysz\u00ednen. A j\u00e1rm\u0171 p\u00e9nteken t\u00e9r vissza Szegedre.<\/strong><\/p>\n<p>A szakember \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3knak elmondta, t\u00f6bb mint sz\u00e1z \u00e9v \u00f3ta ez az els\u0151 olyan villamosp\u00e1lya-\u00e9p\u00edt\u00e9s Magyarorsz\u00e1gon, amely olyan v\u00e1rosban val\u00f3sult meg, ahol kor\u00e1bban nem k\u00f6zlekedett ilyen j\u00e1rm\u0171. Legut\u00f3bb P\u00e9csen, 1913-ban ny\u00edlt villamos\u00fczem.<\/p>\n<p>\u201eH\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyen 3850 m\u00e9teres egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fa villamosp\u00e1lya \u00e9p\u00fclt \u00f6t kit\u00e9r\u0151vel \u00e9s hat meg\u00e1ll\u00f3val, valamint a kapcsol\u00f3d\u00f3 600 V-os egyen\u00e1ram\u00fa fels\u0151vezet\u00e9k-h\u00e1l\u00f3zattal. A p\u00e1lya a h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi nagy\u00e1llom\u00e1sr\u00f3l indul \u00e9s N\u00e9pkert \u00e1llom\u00e1sn\u00e1l csatlakozik a nagyvas\u00fati p\u00e1ly\u00e1hoz. A szerelv\u00e9nyek 22 kilom\u00e9ter ut\u00e1n \u00e9rkeznek meg Szeged-R\u00f3kus meg\u00e1ll\u00f3helyre, ahonnan az 1-es villamosvonal\u00e1n haladnak majd a Tisza-parti v\u00e1rosban\u201d &#8211; tudatta Mucsi L\u00e1szl\u00f3.<\/p>\n<p>A tram-trainnek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyiek sokkal gyorsabban \u00e9rhetik majd el a szegedi oktat\u00e1si \u00e9s eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi int\u00e9zm\u00e9nyeket, munkahelyeket, int\u00e9zhetik \u00fcgyeiket a szomsz\u00e9dos v\u00e1rosban. Az aut\u00f3busz \u00e9s a szem\u00e9lyaut\u00f3 helyett sokan v\u00e1lasztj\u00e1k majd a vas\u00fatvillamost, rem\u00e9li Mucsi.<\/p>\n<p>A beruh\u00e1z\u00e1s r\u00e9szek\u00e9nt H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyen 94 P+R parkol\u00f3t \u00e9s 900 ker\u00e9kp\u00e1rt\u00e1rol\u00f3t alak\u00edtottak ki. Kanda Imre f\u0151m\u00e9rn\u00f6k elmondta, a h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi villamosp\u00e1lya kivitelez\u00e9se 95 sz\u00e1zal\u00e9kban elk\u00e9sz\u00fclt, \u00edgy elkezd\u0151dhetett a tesztel\u00e9se. A Szegedi K\u00f6zleked\u00e9si T\u00e1rsas\u00e1g MIII-as p\u00e1lyasz\u00e1m\u00fa, d\u00edzel-elektromos \u00fczem\u0171 karbantart\u00f3 villamosa p\u00e9ntekig pr\u00f3b\u00e1lja ki a p\u00e1ly\u00e1t szerd\u00e1n d\u00edzel, cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n elektromos \u00fczemben. \u201eA tesztel\u00e9s janu\u00e1r v\u00e9g\u00e9n folytat\u00f3dik, amikor v\u00e1rhat\u00f3an meg\u00e9rkezik a Stadler \u00e1ltal gy\u00e1rtott tram-train szerelv\u00e9nyek els\u0151 protot\u00edpusa. A 37 m\u00e9ter hossz\u00fa, hetventonn\u00e1s, d\u00edzel-elektromos \u00fczem\u0171 j\u00e1rm\u0171vek 216 utast sz\u00e1ll\u00edthatnak majd\u201d &#8211; k\u00f6z\u00f6lte a f\u0151m\u00e9rn\u00f6k.<\/p>\n<figure style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50671881197_121a249807_h.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1067\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Fot\u00f3: Rosta Tibor \/ MTI<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eH\u00e1rom protot\u00edpus \u00e9rkezik \u00f6sszesen, ezeknek egyenk\u00e9nt legal\u00e1bb 15 ezer kilom\u00e9tert kell hibamentesen futniuk a sz\u00fcks\u00e9ges enged\u00e9lyek megszerz\u00e9s\u00e9hez\u201d &#8211; tudatta a szakember, majd hozz\u00e1tette: \u201ea tervek szerint m\u00e1rciusban kezd\u0151dik a beruh\u00e1z\u00e1s m\u0171szaki \u00e1tad\u00e1sa, majd j\u00f6v\u0151 \u0151sszel indulhat el a menetrendszer\u0171 k\u00f6zleked\u00e9s a k\u00e9t v\u00e1ros k\u00f6z\u00f6tt\u201d.<\/p>\n<p>Az MTI k\u00f6zl\u00e9se szerint a projekt \u00f6sszk\u00f6lts\u00e9ge 8,974 milli\u00e1rd forint, a val\u00f3s sz\u00e1mok azonban, amibe ker\u00fclt a teljes projekt, 70 milli\u00e1rd felett j\u00e1rnak m\u00e1r.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Nyit\u00f3k\u00e9p: Rosta Tibor \/ MTI<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elkezd\u0151d\u00f6tt az orsz\u00e1g els\u0151 vas\u00fatvillamos-rendszer\u00e9nek r\u00e9szek\u00e9nt \u00e9p\u00fclt, t\u00f6bb mint 3,8 kilom\u00e9teres h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi villamosvonal tesztel\u00e9se.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":45726,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[977],"tags":[460,3941,4142,458,182,52],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45723"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45723"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45729,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45723\/revisions\/45729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}