{"id":47972,"date":"2021-02-03T16:20:15","date_gmt":"2021-02-03T15:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=47972"},"modified":"2021-02-03T16:33:01","modified_gmt":"2021-02-03T15:33:01","slug":"februar-22-tol-lehet-ismet-vonatozni-szeged-es-hodmezovasarhely-kozott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/februar-22-tol-lehet-ismet-vonatozni-szeged-es-hodmezovasarhely-kozott\/","title":{"rendered":"Febru\u00e1r 22-t\u0151l lehet ism\u00e9t vonatozni Szeged \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely k\u00f6z\u00f6tt"},"content":{"rendered":"

A tram-train beruh\u00e1z\u00e1shoz kapcsol\u00f3d\u00f3an hamarosan befejez\u0151dik a vonatk\u00f6zleked\u00e9st \u00e9rint\u0151 fel\u00faj\u00edt\u00e1s a Szeged \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely k\u00f6z\u00f6tti p\u00e1lyaszakaszon, ez\u00e9rt febru\u00e1r 22-t\u0151l ism\u00e9t teljes \u00fatvonalon k\u00f6zlekedhetnek a vonatok a Szeged\u00ad\u2013B\u00e9k\u00e9scsaba vonalon. Akkort\u00f3l m\u00e1r nem kell p\u00f3tl\u00f3buszokra sz\u00e1llni Szeged \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely k\u00f6z\u00f6tt \u2013 \u00edrja a M\u00c1V k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Febru\u00e1r 22-t\u0151l Szeged \u00e9s B\u00e9k\u00e9scsaba k\u00f6z\u00f6tt a teljes vonalon M41-es \u201dCs\u00f6rg\u0151\u201d d\u00edzelmozdonyok k\u00f6zlekednek \u2013 az utasforgalom m\u00e9rt\u00e9k\u00e9t\u0151l f\u00fcgg\u0151en \u2013 2-3 kocsival. A v\u00e1g\u00e1nyz\u00e1r 2018 \u00e1prilis elej\u00e9n kezd\u0151d\u00f6tt, ez tartott majd h\u00e1rom \u00e9vig, ami alatt p\u00f3tl\u00f3buszoz\u00e1s volt. A Szeged\u2013H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely\u2013B\u00e9k\u00e9scsaba vonalon a vonatok a k\u00f6zforgalmi menetrendben meghirdetettek szerint fognak k\u00f6zlekedni, a kor\u00e1bban m\u00e1r megszokott csatlakoz\u00e1si rendszer megtart\u00e1s\u00e1val Szegeden, B\u00e9k\u00e9scsab\u00e1n \u00e9s Orosh\u00e1z\u00e1n, valamint tov\u00e1bbra is H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi N\u00e9pkert \u00e1llom\u00e1son biztos\u00edtanak \u00e1tsz\u00e1ll\u00e1st Szentes fel\u00e9.<\/p>\n

Mi is sokszor besz\u00e1moltunk a tramtrain-szerelv\u00e9nyek \u00e9let\u00fatj\u00e1r\u00f3l, az els\u0151 protot\u00edpust Szentesen adt\u00e1k \u00e1t<\/a> hivatalosan k\u00e9t hete. A pr\u00f3bafut\u00e1s el\u0151rel\u00e1that\u00f3lag a vonal megnyit\u00e1sakor kezd\u0151dhet, p\u00e1rhuzamosan a b\u00e9k\u00e9scsabai vonatok visszat\u00e9r\u00e9s\u00e9vel. A gy\u00e1rt\u00f3 Stadler t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint v\u00e1rhat\u00f3an 2021 tavasz\u00e1n meg\u00e9rkezik a k\u00f6vetkez\u0151 k\u00e9t tram-train szerelv\u00e9ny is Szentesre, ez \u00e9v nyar\u00e1ig pedig tov\u00e1bbi \u00f6t j\u00e1rm\u0171 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sa is megt\u00f6rt\u00e9nik. H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely \u00e9s Szeged k\u00f6z\u00f6tt a tram-train mintegy 37 perces menetid\u0151vel k\u00f6zlekedik majd, \u00edgy ez lesz a leggyorsabb eljut\u00e1si m\u00f3d, a teljes j\u00e1rm\u0171parkkal cs\u00facsid\u0151szakokban ak\u00e1r 15 percenk\u00e9nt ind\u00edthat\u00f3k lesznek a vas\u00fat-villamosok.<\/p>\n

\"\"
A nagyvas\u00fat-v\u00e1rosi villamosvas\u00fat csatlakoz\u00e1s\u00e1nak kit\u00e9r\u0151je H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely-N\u00e9pkertn\u00e9l. Fot\u00f3: NIF Zrt.<\/figcaption><\/figure>\n

A fel\u00faj\u00edt\u00e1sr\u00f3l azt \u00edrj\u00e1k, hogy Szeged-R\u00f3kus \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi N\u00e9pkert k\u00f6z\u00f6tt 22 kilom\u00e9teren fektettek le s\u00edneket, ahol a vas\u00fat\u00fczem megk\u00f6vetelte, ott m\u00e1sodik v\u00e1g\u00e1ny is \u00e9p\u00fclt, \u00e1gyazat- \u00e9s tereprendez\u00e9si munk\u00e1kat is v\u00e9geztek, szab\u00e1lyozt\u00e1k a v\u00e1lt\u00f3kat \u00e9s a v\u00e1g\u00e1nyokat, jelenleg pedig folyamatban van m\u00e9g a biztos\u00edt\u00f3berendez\u00e9s ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek befejez\u0151 f\u00e1zisa, vagyis a tesztel\u00e9s, emiatt k\u00e9sett a nyit\u00e1s. Ez a p\u00e1lyaszakasz 100 km\/h-\u00e1s megengedett sebess\u00e9gre lesz alkalmas a sz\u00fcks\u00e9ges hat\u00f3s\u00e1gi elj\u00e1r\u00e1sok lefolytat\u00e1sa ut\u00e1n. H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyen \u00faj villamosvonalat \u00e9p\u00edtettek ki, \u00f6t meg\u00e1ll\u00f3val, egy villamos v\u00e9g\u00e1llom\u00e1ssal H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely nagy\u00e1llom\u00e1son, valamint \u2013 a menetrend pontosabb tarthat\u00f3s\u00e1ga \u00e9rdek\u00e9ben \u2013 forgalmi kit\u00e9r\u0151kkel.<\/p>\n

A kivitelez\u00e9s r\u00e9szek\u00e9nt H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyen 94 aut\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra P+R parkol\u00f3t (N\u00e9pkertn\u00e9l \u00e9s a nagy\u00e1llom\u00e1sn\u00e1l) \u00e9s 900 ker\u00e9kp\u00e1rt\u00e1rol\u00f3t alak\u00edtottak ki, melynek egy r\u00e9sze fedett. A tram-train \u00fatvonal\u00e1n fekv\u0151 jelent\u0151sebb meg\u00e1ll\u00f3helyeken jegy\u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u0151 automat\u00e1kat telep\u00edt a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g, melyekb\u0151l vas\u00fati jegyek \u00e9s b\u00e9rletek, a Szegeden m\u00e1r megszokott SZKT-term\u00e9kek, valamint a kifejezetten Szeged \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely k\u00f6z\u00f6tti utaz\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra kialak\u00edtott tram-train term\u00e9kek egyar\u00e1nt el\u00e9rhet\u0151k lesznek. Telep\u00edt\u00e9s\u00fck v\u00e1rhat\u00f3an 2021 m\u00e1sodik negyed\u00e9v\u00e9ben kezd\u0151dik, Szegeden \u00e9s\u00a0H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyen is\u00a06 meg\u00e1ll\u00f3ban lesz automata.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nyit\u00f3k\u00e9p: A Tisza-h\u00edd r\u00e1mp\u00e1ja Algy\u0151n\u00e9l. Fot\u00f3: NIF Zrt.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tram-train beruh\u00e1z\u00e1shoz kapcsol\u00f3d\u00f3an hamarosan befejez\u0151dik a vonatk\u00f6zleked\u00e9st \u00e9rint\u0151 fel\u00faj\u00edt\u00e1s a Szeged \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely k\u00f6z\u00f6tti p\u00e1lyaszakaszon, ez\u00e9rt febru\u00e1r 22-t\u0151l ism\u00e9t teljes \u00fatvonalon k\u00f6zlekedhetnek a vonatok a Szeged\u00ad\u2013B\u00e9k\u00e9scsaba vonalon. Akkort\u00f3l m\u00e1r nem kell p\u00f3tl\u00f3buszokra sz\u00e1llni Szeged \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely k\u00f6z\u00f6tt \u2013 \u00edrja a M\u00c1V k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":47975,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[4],"tags":[458,4135,3139],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47972"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47972"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47983,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47972\/revisions\/47983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}