{"id":48901,"date":"2021-03-09T14:45:57","date_gmt":"2021-03-09T13:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=48901"},"modified":"2021-03-09T14:47:54","modified_gmt":"2021-03-09T13:47:54","slug":"szegedre-jon-holnap-az-elso-vasutvillamos-jarmu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/szegedre-jon-holnap-az-elso-vasutvillamos-jarmu\/","title":{"rendered":"Szegedre j\u00f6n holnap az els\u0151 vas\u00fatvillamos-j\u00e1rm\u0171"},"content":{"rendered":"<div class=\"field-lead\">\n<div class=\"field-lead\">\n<p><strong>Szerd\u00e1n, azaz m\u00e1rcius 10-\u00e9n a hat\u00f3s\u00e1gi nagyvas\u00fati fut\u00f3pr\u00f3b\u00e1t v\u00e9gzik el Kecskem\u00e9t\u2013Kiskunf\u00e9legyh\u00e1za\u2013Szeged \u00fatvonalon, majd a hat\u00f3s\u00e1gi j\u00e1rm\u0171szemle \u00e9s pr\u00f3ba k\u00f6vetkezik H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely \u00faj villamosvas\u00fati vonal\u00e1n. A vonali pr\u00f3b\u00e1k a Szeged\u2013H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely vonalon, a h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi \u00e9s szegedi villamosvas\u00fati vonalakon folytat\u00f3dnak.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p>Mindez azut\u00e1n, hogy az els\u0151, V\u00e1s\u00e1rhely 1-es tram-traint m\u00e9g janu\u00e1r 20-\u00e1n mutatt\u00e1k be a M\u00c1V-START szentesi telephely\u00e9n. A protot\u00edpus m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9nek ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9re ir\u00e1nyul\u00f3 fut\u00f3pr\u00f3ba m\u00e1rcius 4-\u00e9n, Szentes\u2013Mindszent\u2013Szentes \u00fatvonalon sikeresen lezajlott. Az els\u0151 h\u00e1rom tram-train 2021. szeptember v\u00e9g\u00e9n \u00e1llhat forgalomba H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely \u00e9s Szeged k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"field-body\">\n<p>Holnap azonban \u00fajabb t\u00f6rt\u00e9nelmi pillanat j\u00f6n el, amikor is az els\u0151 tram-train szerelv\u00e9ny a szegedi villamoss\u00ednekre ereszti kerekeit.<\/p>\n<p>De van itt m\u00e1s is: megkezd\u0151d\u00f6tt a m\u00e1sodik tram-train-szerelv\u00e9ny teheraut\u00f3ra rakod\u00e1sa Valenci\u00e1ban. A kamionok ma hagyj\u00e1k el a gy\u00e1rat, az \u00faj j\u00e1rm\u0171 v\u00e1rhat\u00f3an m\u00e1rcius 16-\u00e1n \u00e9rkezik meg a szentesi motorgar\u00e1zsba. A m\u00e1sodik vas\u00fat-villamos leemel\u00e9se \u00e9s \u00f6sszeszerel\u00e9se a tervek szerint m\u00e9g aznap megkezd\u0151dik.<\/p>\n<figure style=\"width: 1260px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50856118758_9d7c10a6f4_o.jpg\" alt=\"\" width=\"1260\" height=\"840\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Fot\u00f3: M\u00c1V-START<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"content clearfix\">\n<div class=\"field-body\">\n<p style=\"text-align: left;\">A M\u00c1V k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben egy kis h\u00e1tt\u00e9rinform\u00e1ci\u00f3t is megosztott, az ism\u00e9tl\u00e9s v\u00e9gett: 37 m\u00e9ter hossz\u00fa, hetvenegy tonn\u00e1s, d\u00edzel-villamos hibrid tram-train 216 f\u00e9r\u0151helyes. Szeged \u00e9s H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely villamosvonal\u00e1n a KRESZ el\u0151\u00edr\u00e1sai alapj\u00e1n 50 km\/\u00f3r\u00e1s maxim\u00e1lis sebess\u00e9ggel haladhatnak, a k\u00e9t v\u00e1ros k\u00f6z\u00f6tti ny\u00edltvonalon d\u00edzel meghajt\u00e1ssal, 100 km\/\u00f3r\u00e1s megengedett sebess\u00e9ggel sz\u00e1ll\u00edthatj\u00e1k majd az utasokat. A komfortos, nagy r\u00e9szben alacsonypadl\u00f3s \u00e9s akad\u00e1lymentes CityLink j\u00e1rm\u0171vek a kor k\u00f6vetelm\u00e9nyeinek megfelel\u0151en korszer\u0171 utast\u00e1j\u00e9koztat\u00f3 rendszerrel, l\u00e9gkondicion\u00e1lt, vil\u00e1gos, t\u00e1gas utast\u00e9rrel, valamint korszer\u0171 fed\u00e9lzeti biztons\u00e1gi kamerarendszerrel rendelkeznek majd. A k\u00e9t multifunkci\u00f3s t\u00e9rben kerekessz\u00e9kkel k\u00f6zleked\u0151 utasok, ker\u00e9kp\u00e1rok vagy babakocsik sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sa is biztos\u00edtott.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">A tram-train Szegeden az 1-es villamos vonal\u00e1n k\u00f6zlekedik Szeged p\u00e1lyaudvart\u00f3l Szeged-R\u00f3kus vas\u00fat\u00e1llom\u00e1sig, majd a 135-\u00f6s sz\u00e1m\u00fa Szeged\u2013B\u00e9k\u00e9scsaba vas\u00fatvonalon halad tov\u00e1bb H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyre. H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi N\u00e9pkert \u00e1llom\u00e1sn\u00e1l let\u00e9r a nagyvas\u00fati vonalr\u00f3l, \u00e9s villamos\u00fczemre v\u00e1ltva a v\u00e1roson kereszt\u00fcl k\u00f6zlekedik H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely nagy\u00e1llom\u00e1sig. A tram-train vonal\u00e1n k\u00f6zel n\u00e9gy kilom\u00e9teres egyv\u00e1g\u00e1ny\u00fa villamosp\u00e1lya \u00e9p\u00fclt H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyen \u00f6sszesen \u00f6t v\u00e1lt\u00f3val \u00e9s hat meg\u00e1ll\u00f3val, a kapcsol\u00f3d\u00f3 fels\u0151vezet\u00e9k-h\u00e1l\u00f3zattal. A v\u00e1rosi szakaszon h\u00e1rom meg\u00e1ll\u00f3 k\u00e9tv\u00e1g\u00e1ny\u00fa, ahol az ellenkez\u0151 ir\u00e1nyba k\u00f6zleked\u0151 szerelv\u00e9nyek tal\u00e1lkozni tudnak. A kivitelez\u00e9s r\u00e9szek\u00e9nt 94 aut\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra P+R parkol\u00f3t \u00e9s 900 ker\u00e9kp\u00e1rt\u00e1rol\u00f3t alak\u00edtottak ki H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Szerd\u00e1n, azaz m\u00e1rcius 10-\u00e9n a hat\u00f3s\u00e1gi nagyvas\u00fati fut\u00f3pr\u00f3b\u00e1t v\u00e9gzik el Kecskem\u00e9t\u2013Kiskunf\u00e9legyh\u00e1za\u2013Szeged \u00fatvonalon, majd a hat\u00f3s\u00e1gi j\u00e1rm\u0171szemle \u00e9s pr\u00f3ba k\u00f6vetkezik H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely \u00faj villamosvas\u00fati vonal\u00e1n. A vonali pr\u00f3b\u00e1k a Szeged\u2013H\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhely vonalon, a h\u00f3dmez\u0151v\u00e1s\u00e1rhelyi \u00e9s szegedi villamosvas\u00fati vonalakon folytat\u00f3dnak.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":48905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[4],"tags":[4852,458,182,52],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48901"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48901"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48906,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48901\/revisions\/48906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}