{"id":4933,"date":"2019-02-08T14:32:28","date_gmt":"2019-02-08T13:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=4933"},"modified":"2019-02-07T22:06:00","modified_gmt":"2019-02-07T21:06:00","slug":"mav-kiss-emeletes-vonat-szeged","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/mav-kiss-emeletes-vonat-szeged\/","title":{"rendered":"Szegedre nem j\u00e1rnak majd a M\u00c1V \u00faj emeletes vonatai, de a mostaniakat \u00faj\u00edtgatj\u00e1k"},"content":{"rendered":"<!-- Error, Advert is not available at this time due to schedule\/geolocation restrictions! -->\n<p><a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/mav-kiss-emeletes-vonat-szeged\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/szegeder.files.wordpress.com\/2019\/02\/mavos_kiss02.jpg?ssl=1\" alt=\"GR8GCB\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>A M\u00c1V-Start m\u00e9g 2017-ben \u00edrt al\u00e1 szerz\u0151d\u00e9st a sv\u00e1jci Stadlerrel 40 darab nagy kapacit\u00e1s\u00fa, KISS t\u00edpus\u00fa emeletes motorvonat v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1r\u00f3l.<\/strong><\/p>\n<p>A vonatok el\u00e9g j\u00f3nak \u00edg\u00e9rkeznek, ugyanis<\/p>\n<ul>\n<li>ezek lesznek Magyarorsz\u00e1g els\u0151 emeletes vonatai,<\/li>\n<li>ak\u00e1r 160 kilom\u00e9ter\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9gre is k\u00e9pesek,<\/li>\n<li>egy szerelv\u00e9nyen 600 ember tud majd le\u00fclni,<\/li>\n<li>term\u00e9szetesen l\u00e9gkondicion\u00e1ltak lesznek,<\/li>\n<li>Wi-Fi \u00e9s korszer\u0171 utast\u00e1j\u00e9koztat\u00e1ssal szerelik \u0151ket,<\/li>\n<li>\u00e9s szerelv\u00e9nyenk\u00e9nt 12 ker\u00e9kp\u00e1rt \u00e9s 5 babakocsit tudnak majd sz\u00e1ll\u00edtani.<\/li>\n<\/ul>\n<!-- Error, Advert is not available at this time due to schedule\/geolocation restrictions! -->\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Miut\u00e1n tavaly \u00e9v v\u00e9g\u00e9n meg\u00e9rkezett Minkszb\u0151l az els\u0151 h\u00e1rom vonat szekr\u00e9nye tov\u00e1bbi \u00f6sszeszerel\u00e9sre Dunakeszire, \u00edrtunk a M\u00c1V-nak, hogy megtudjuk, Szegedre j\u00e1rnak-e majd ilyen szerelv\u00e9nyek.<\/p>\n<p>Azt fontos tudni, hogy a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g eredetileg nem tervezte, hogy menetrend-szer\u0171en j\u00e1rjanak Szegedre KISS-ek, de az\u00f3ta elteltek h\u00f3napok, \u00e9s sok v\u00edz lefolyt a Dun\u00e1n is, \u00edgy megpr\u00f3b\u00e1ltuk, h\u00e1tha. Az eredeti tervek szerint az al\u00e1bbi vonalakra szeretn\u00e9k \u00fctemezni a j\u00e1rm\u0171veket:<\/p>\n<ul>\n<li>Budapest &#8211; V\u00e1c &#8211; Szob<\/li>\n<li>Budapest &#8211; Cegl\u00e9d &#8211; Szolnok<\/li>\n<li>illetve h\u00e9tv\u00e9gente Debrecen \u00e9s Ny\u00edregyh\u00e1za k\u00f6rny\u00e9ke,<\/li>\n<li>\u00e9s nyaranta a Balaton.<\/li>\n<\/ul>\n<figure style=\"width: 1401px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/szegeder.files.wordpress.com\/2019\/02\/1ff4eebabcf12423e1492520d97c8da9.jpg?ssl=1\" alt=\"1ff4eebabcf12423e1492520d97c8da9\" width=\"1401\" height=\"933\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Az els\u0151 h\u00e1rom kocsiszekr\u00e9ny Dunakeszin 2018 december\u00e9ben. Fot\u00f3: M\u00e1th\u00e9 Zolt\u00e1n \/ MTI<\/figcaption><\/figure>\n<p>A megkeres\u00e9s\u00fcnkre hamar reag\u00e1l\u00f3 M\u00c1V Kommunik\u00e1ci\u00f3s Igazgat\u00f3s\u00e1g\u00e1t\u00f3l megtudtuk, hogy val\u00f3ban nem j\u00e1rnak majd Szegedre a KISS-ek, viszont t\u00f6bb fronton is van illetve lesz v\u00e1ltoz\u00e1s a Budapest &#8211; Szeged vonalon j\u00e1rm\u0171vek ter\u00e9n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201eA j\u00e1rm\u0171beszerz\u00e9sek \u00e9s nagyobb f\u0151jav\u00edt\u00e1sok mellett folyamatosak a j\u00e1rm\u0171vek komfortjav\u00edt\u00e1sai. A belf\u00f6ldi IC forgalomban k\u00f6zleked\u0151 kocsikn\u00e1l tetszet\u0151sebb, korszer\u0171bb lett az utast\u00e9r, 230V-os csatlakoz\u00f3kat \u00e9p\u00edtettek ki. 2020 v\u00e9g\u00e9ig valamennyi j\u00e1rm\u0171 eset\u00e9ben elv\u00e9gzik a fel\u00faj\u00edt\u00e1st. A szegedi InterCity vonatokban is ilyen kocsik k\u00f6zlekednek a magasabb utaz\u00e1si komfortot, \u00e9s helybiztos\u00edt\u00e1si szolg\u00e1ltat\u00e1st biztos\u00edt\u00f3 vonatr\u00e9szben.<\/p>\n<figure style=\"width: 2048px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/szegeder.files.wordpress.com\/2019\/02\/40061652_2250070461674562_5402411900170403840_o.jpg?ssl=1\" alt=\"40061652_2250070461674562_5402411900170403840_o\" width=\"2048\" height=\"1180\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">InterCity vonat \u00e9rkezik Szegedre 2018. j\u00falius 28-\u00e1n. Fot\u00f3: Tiszai Szabolcs<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A t\u00e1vols\u00e1gi forgalomban r\u00e9sztvev\u0151 fel\u00faj\u00edtott j\u00e1rm\u0171vek korszer\u0171s\u00edt\u00e9se a tervek szerint m\u00e1rcius 31-ig a szegedi t\u00e9rs\u00e9gben befejez\u0151dik, ezek a kocsik a szegedi IC gyorsvonati r\u00e9sz\u00e9ben tal\u00e1lhat\u00f3k. A komfortjav\u00edt\u00e1son \u00e1tesett t\u00e1vols\u00e1gi kocsik egys\u00e9ges arculatot kaptak, a hagyom\u00e1nyos felj\u00e1r\u00f3ajt\u00f3kat nyom\u00f3gombos kivitel\u0171, k\u00f6zponti z\u00e1r\u00e1st lehet\u0151v\u00e9 t\u00e9v\u0151 t\u00edpusok v\u00e1ltott\u00e1k, valamennyi kocsiban 3 db ker\u00e9kp\u00e1rsz\u00e1ll\u00edt\u00f3 helyet alak\u00edtottak ki, az utast\u00e9r is jelent\u0151s korszer\u0171s\u00edt\u00e9sen esett \u00e1t. A komfortjav\u00edt\u00e1son fel\u00fcl a kocsik \u00fczemk\u00e9szs\u00e9g\u00e9t n\u00f6vel\u0151 fut\u00f3m\u0171 \u00e1talak\u00edt\u00e1s is megt\u00f6rt\u00e9nt\u201d &#8211; t\u00e1j\u00e9koztatta a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g a Szegedert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Nyit\u00f3k\u00e9p: Stadler KISS motorvonat a Nyugati p\u00e1lyaudvaron egy l\u00e1tv\u00e1nyterven. Fot\u00f3: M\u00c1V-START<\/em><\/p>\n<!-- Error, Advert is not available at this time due to schedule\/geolocation restrictions! -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":""},"categories":[4],"tags":[239,17,324,441,182],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4933"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4933"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4940,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4933\/revisions\/4940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}