{"id":50782,"date":"2021-04-25T19:08:34","date_gmt":"2021-04-25T17:08:34","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=50782"},"modified":"2021-04-25T19:12:44","modified_gmt":"2021-04-25T17:12:44","slug":"teszteltek-hogy-kanyarban-elfer-e-egymas-mellett-ket-tram-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/teszteltek-hogy-kanyarban-elfer-e-egymas-mellett-ket-tram-train\/","title":{"rendered":"Tesztelt\u00e9k, hogy kanyarban elf\u00e9r-e egym\u00e1s mellett k\u00e9t tram-train"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/teszteltek-hogy-kanyarban-elfer-e-egymas-mellett-ket-tram-train\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/51138585084_cf251a7487_h.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>H\u00e1ny Stadler Citylink kell ahhoz, hogy <del>kicser\u00e9ljenek egy villanyk\u00f6rt\u00e9t<\/del> baleset keletkezzen egy keresztez\u0151d\u00e9sben? Gondolhatn\u00e1nk, hogy egy sem, mert a vas\u00fatvillamos j\u00e1rm\u0171vei k\u00f6t\u00f6tt p\u00e1ly\u00e1n haladnak, azaz m\u00e9g nagy er\u0151fesz\u00edt\u00e9sek \u00e1r\u00e1n sem tudn\u00e1nk \u0151ket egym\u00e1snak szalajtani. Csakhogy: a szegedi villamosh\u00e1l\u00f3zat javar\u00e9szt 2010 k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n nyerte el mai form\u00e1j\u00e1t, ami egy \u00e9vtizeddel a tram-train \u00e9rkez\u00e9se el\u0151tt volt. \u00c9s b\u00e1r akkor is tudni lehetett m\u00e1r, hogy egyszer tal\u00e1n lesz ilyen Szegeden, a j\u00e1rm\u0171t\u00edpussal nem tudtak tervezni, hiszen akkor m\u00e9g ez t\u00fals\u00e1gosan t\u00e1voli volt, m\u00e9g csak elm\u00e9leti szinten sem folyt a tervez\u00e9se.<\/p>\n<p>\u00c9s hogy mi\u00e9rt kellett volna k\u00fcl\u00f6n tervezni ezzel? Mert ahogyan az a fenti k\u00e9pen is l\u00e1that\u00f3, egy olyan j\u00e1rm\u0171r\u0151l van sz\u00f3, amely kanyarod\u00e1skor sokkal jobban &#8220;engedi a bel\u00e9t&#8221; (nem hiszem, hogy van ilyen szleng a vas\u00fatn\u00e1l, srry), azaz a j\u00e1rm\u0171test leghosszabb r\u00e9sze \u00e1tl\u00f3g a szembev\u00e1g\u00e1ny \u0171rszelv\u00e9ny\u00e9be (\u0171rszelv\u00e9ny: a v\u00e1g\u00e1ny ment\u00e9n a vas\u00fati j\u00e1rm\u0171vek \u00e9s a rajtuk l\u00e9v\u0151 rakom\u00e1nyok akad\u00e1lytalan \u00e1thalad\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges t\u00e9r v\u00e1g\u00e1nytengelyre mer\u0151leges, \u00edvben fekv\u0151 v\u00e1g\u00e1nyokn\u00e1l sug\u00e1rir\u00e1ny\u00fa keresztmetszete). Ez az\u00e9rt van, mert egy szegedi viszonylatban hossz\u00fa j\u00e1rm\u0171r\u0151l van sz\u00f3 (37 m\u00e9ter), aminek csak 2 csukl\u00f3ja van. Egy PESA villamos p\u00e9ld\u00e1ul csak 30 m\u00e9ter hossz\u00fa, \u00e9s 4 csukl\u00f3ja van, azaz sokkal kisebb kanyarokat is tud venni &#8220;enged\u00e9s&#8221; n\u00e9lk\u00fcl. Volt r\u00e9gen Szegeden m\u00e1r k\u00e9tcsukl\u00f3s villamos, a Beng\u00e1li (<a href=\"https:\/\/iho.hu\/img\/vasut\/1109\/110928_szeged\/001.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">meg kor\u00e1bban m\u00e1s, furcsa l\u00e9nyek<\/a>), de az konkr\u00e9tan 15 m\u00e9terrel r\u00f6videbb a Citylinkn\u00e9l, teh\u00e1t fel sem mer\u00fclne most egy ilyen teszt eset\u00e9ben gond.<\/p>\n<p>A l\u00e9nyeg, hogy amennyiben sikertelen lett volna a tegnapel\u0151tt \u00e9jszaka lefolytatott pr\u00f3baj\u00e1rat, azaz valahol \u00f6ssze\u00e9rt volna k\u00e9t j\u00e1rm\u0171, \u00fagy ki kellett volna jel\u00f6lni azokat a keresztez\u0151d\u00e9seket vesz\u00e9lyesnek, \u00e9s itt az egyik j\u00e1rm\u0171 mindig megv\u00e1rta volna, am\u00edg a m\u00e1sik elhagyja a keresztez\u0151d\u00e9st. De L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos Facebookra posztolt bejegyz\u00e9se szerint a tesztel\u00e9s eredm\u00e9nye ez volt: <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/t33\/1\/16\/2705.png\" alt=\"\u2705\" width=\"16\" height=\"16\" \/>. Azt hiszem ez azt jelenti, hogy siker\u00fclt.<\/p>\n<blockquote class=\"embedly-card\" data-card-controls=\"0\" data-card-align=\"center\" data-card-theme=\"light\">\n<h4><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/lazarjanosfidesz\/posts\/920441115354682\">Log into Facebook<\/a><\/h4>\n<p>Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/cdn.embedly.com\/widgets\/platform.js\" charset=\"UTF-8\"><\/script><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[987],"tags":[],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50782"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50782"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50787,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50782\/revisions\/50787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}