{"id":52352,"date":"2021-06-14T09:38:39","date_gmt":"2021-06-14T07:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=52352"},"modified":"2021-06-14T15:02:13","modified_gmt":"2021-06-14T13:02:13","slug":"belvarosi-hid-oskola-utca-kozlekedes-felujitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/belvarosi-hid-oskola-utca-kozlekedes-felujitas\/","title":{"rendered":"Teljesen \u00e1talakul a Belv\u00e1rosi h\u00edd szegedi h\u00eddf\u0151je \u00e9s az Oskola utca"},"content":{"rendered":"

A tan\u00e9v v\u00e9g\u00e9t k\u00f6vet\u0151en, j\u00fanius 21-\u00e9n h\u00e9tf\u0151n elkezd\u0151dik az Oskola utca teljes fel\u00faj\u00edt\u00e1sa \u2013 \u00edrja k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben az \u00f6nkorm\u00e1nyzat. Az \u00f6sszehangolt k\u00f6zm\u0171- \u00e9s \u00fatrekonstrukci\u00f3 f\u0151 c\u00e9lkit\u0171z\u00e9se a helyi k\u00f6zleked\u00e9s biztons\u00e1gosabb\u00e1 \u00e9s gyorsabb\u00e1 t\u00e9tele, valamint az Oskola utca XXI. sz\u00e1zadi l\u00e1tv\u00e1ny\u00e1nak \u00e9s k\u00e9nyelm\u00e9nek megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa.<\/strong><\/p>\n

A l\u00e1tv\u00e1nyterveken a legszembet\u0171n\u0151bb a teljesen \u00e1tdolgozott, Belv\u00e1rosi h\u00edd l\u00e1b\u00e1n\u00e1l l\u00e9v\u0151 csom\u00f3pont, ahol megsz\u0171nik az egyenes s\u00e1v az aut\u00f3knak a Stef\u00e1nia \u2013 Oskola utca vonalon; helyette egy komplett, ir\u00e1nyhelyes ker\u00e9kp\u00e1rs\u00e1v lesz. A csom\u00f3pont mondhatni egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 az orsz\u00e1gban ker\u00e9kp\u00e1ros szemsz\u00f6gb\u0151l, nem l\u00e1ttam m\u00e9g hasonl\u00f3 bonyolults\u00e1g\u00fa \u00e9s \u00f6sszetett forgalmi megold\u00e1sokat. A H\u00edd utca is kap ezen k\u00edv\u00fcl bringas\u00e1vokat, eg\u00e9szen a villamosig fel is \u00faj\u00edtj\u00e1k a burkolatot.<\/p>\n

Ez a csom\u00f3pont egy\u00e9bk\u00e9nt m\u00e1r \u00edgy is az orsz\u00e1g legforgalmasabb ker\u00e9kp\u00e1ros keresztez\u0151d\u00e9se, nem csoda, hogy komplett s\u00e1vokat kapnak. Ami \u00e9rdekess\u00e9g, hogy aki \u00dajszeged fel\u0151l teker \u00e9s mondjuk meg akarn\u00e1 n\u00e9zni a meg\u00fajult Oskola utc\u00e1t, annak r\u00e1 kell kanyarodnia a Milk\u00f3 palota mell\u00e9 a Stef\u00e1ni\u00e1ra, majd itt egy fel\u00e1ll\u00f3s\u00e1vban megv\u00e1rnia a z\u00f6ldet, mintegy a Stef\u00e1nia fel\u0151l \u00e9rkez\u0151ket beel\u0151zve \u00e9s el\u00e9j\u00fck kanyarodva.<\/p>\n

A burkolat v\u00e9gig meg\u00fajul az Oskola utc\u00e1n a k\u00f6nyvt\u00e1r sark\u00e1t\u00f3l eg\u00e9szen a Stef\u00e1ni\u00e1n a Dank\u00f3-szoborig, valamint a Stef\u00e1nia t\u00e9r oldal\u00e1ban fut\u00f3 r\u00e9szen (a Hungi oldal\u00e1ban \u00e9s az \u00fcgy\u00e9szs\u00e9g el\u0151tt) az iskol\u00e1kig, de ott m\u00e1r nem. Valamint fel\u00faj\u00edt\u00e1sra ker\u00fcl a sz\u00ednh\u00e1zn\u00e1l l\u00e9v\u0151 kockak\u00f6ves k\u00f6rforgalom, \u00e9s a p\u00e1rhuzamos j\u00e1rd\u00e1k is rendbe lesznek t\u00e9ve. A kivitelez\u00e9sre egy \u00e9v lesz, de ez \u00fctemezetten t\u00f6rt\u00e9nik, nem az eg\u00e9sz ter\u00fclet egyszerre; erre a kivitelez\u0151 tesz javaslatot.<\/p>\n

Az Oskola utc\u00e1n megsz\u0171nik a parkol\u00e1s, helyette azonban kett\u00e9bontj\u00e1k ir\u00e1nyonk\u00e9nt a ker\u00e9kp\u00e1rutat (a jelenlegi 2,5 m\u00e9ter\/oda-vissza ir\u00e1ny helyett 2 m\u00e9ter\/ir\u00e1ny), sz\u00e9lesebb lesz a j\u00e1rda, \u00e9s az utca \u00e9szaknyugati oldal\u00e1n f\u00e1kat is \u00fcltetnek. Itt \u00e9rdekes, hogy nem a kev\u00e9ss\u00e9 n\u00e9pszer\u0171 modern \u00e9p\u00fcletek, hanem a r\u00e9gebbi, \u00e9rt\u00e9kesebb h\u00e1zak el\u00e9 teszik a f\u00e1kat. Ennek ok\u00e1t nem ismerem, de a v\u00e1ros \u00edg\u00e9retei szerint a 13 oszlopos juharb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 fasor egyedei nem n\u0151nek t\u00fal tereb\u00e9lyesre, \u00edgy sz\u0171k\u00f6sebb utc\u00e1kon is elf\u00e9rnek \u00fagy, hogy sem a k\u00f6zleked\u00e9st, sem az \u00e9p\u00fcletek l\u00e1tv\u00e1ny\u00e1t nem zavarj\u00e1k. A sz\u00e9lesebb j\u00e1rd\u00e1nak (4,25 m\u00e9ter) k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a helyi \u00e9ttermek \u00e9s k\u00e1v\u00e9z\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra nagyobb t\u00e9r lesz a teraszos kitelep\u00fcl\u00e9skhez, ami m\u00e9g akkor is meg\u00e9r\u0151s, ha ez\u00e9rt ~k\u00e9t tucat parkol\u00f3hellyel lesz kevesebb a v\u00e1rosban. De ha m\u00e1r parkol\u00e1s, \u00f6sszesen 30 darab O-alak\u00fa ker\u00e9kp\u00e1rt\u00e1maszt (ilyen van pl. a Dugonics t\u00e9ren is) telep\u00edtenek majd, ami 60 ker\u00e9kp\u00e1rnak lesz el\u00e9g.<\/p>\n

A ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat ugye itt a vid\u00e9k egyik legforgalmasabbja<\/a>, forgalma megk\u00f6zel\u00edti a Tisza Lajos k\u00f6r\u00fat aut\u00f3forgalm\u00e1t. Az \u00f6nkorm\u00e1nyzat szerint ha olyan ker\u00e9kp\u00e1rutak \u00e9p\u00fclnek, ahol a biciklisek biztons\u00e1gban \u00e9rzik magukat, \u00e9s k\u00e9nyelmesen haladhatnak, m\u00e9g t\u00f6bben v\u00e1ltanak majd ker\u00e9kp\u00e1rra, ahogy ez a kor\u00e1bbi ker\u00e9kp\u00e1ros fejleszt\u00e9sekn\u00e9l is tapasztalhat\u00f3 volt. Ezt az \u00fatvonalat 1992-ben alak\u00edtott\u00e1k \u00edgy ki, az\u00f3ta is folyamatosan n\u0151tt a ker\u00e9kp\u00e1ros forgalom, eg\u00e9szen addig, hogy m\u00e1r nem f\u00e9rnek el egy s\u00e1von: egyre gyakrabban akadtak \u00f6ssze a biciklisek, rendszeresek v\u00e1ltak a balesetek.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"
Fot\u00f3: Filus Norbert \/ Elephant Studio<\/figcaption><\/figure>\n

Az els\u0151 szakaszban a kivitelez\u0151 az Oskola utc\u00e1ban el\u0151sz\u00f6r j\u00e1rd\u00e1t bont \u00e9s v\u00edzvezet\u00e9ket cser\u00e9l; az esetleges v\u00edzkorl\u00e1toz\u00e1sr\u00f3l k\u00fcl\u00f6n t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1st kapnak a k\u00f6rny\u00e9kbeliek. A munk\u00e1latok sorrendj\u00e9ben az Oskola utca burkolat\u00e1nak helyre\u00e1ll\u00edt\u00e1sa a tervek szerint november v\u00e9g\u00e9re v\u00e1rhat\u00f3. A teljes fel\u00faj\u00edt\u00e1s a tervek szerint egy \u00e9v m\u00falva k\u00e9sz\u00fcl el.<\/p>\n

Az els\u0151 szakaszban j\u00fanius 21. h\u00e9tf\u0151t\u0151l az Oskola utc\u00e1t lez\u00e1rj\u00e1k a Somogyi utca \u00e9s a Roosevelt t\u00e9r (Pal\u00e1nk Cukr\u00e1szda) k\u00f6z\u00f6tt. Az Oroszl\u00e1n utca csak az \u00e9p\u00edt\u00e9si forgalom sz\u00e1m\u00e1ra lesz el\u00e9rhet\u0151, a Somogyi utca \u00e9s a Victor Hugo utca \u00e1tj\u00e1rhat\u00f3 marad. A D\u00f3m Cukr\u00e1szda melletti udvarba val\u00f3 behajt\u00e1s biztos\u00edtva lesz. Az Oroszl\u00e1n utca \u2013 N\u00e1dor utca \u2013 Bajza utca k\u00f6z\u00f6tti r\u00e9sz csak a De\u00e1k Ferenc utca fel\u0151l lesz megk\u00f6zel\u00edthet\u0151. Az Oskola utca lez\u00e1rt r\u00e9sz\u00e9re teh\u00e1t kiz\u00e1r\u00f3lag az \u00e9p\u00edt\u00e9si forgalom \u00e9s a szem\u00e9tsz\u00e1ll\u00edt\u00f3 j\u00e1rm\u0171vek hajthatnak be, a szolg\u00e1ltat\u00e1st az eddig megszokott form\u00e1ban v\u00e9gzik. Parkolni is tilos ezen a szakaszon.<\/p>\n

Az \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1s a k\u00f6rnyez\u0151 k\u00f6zter\u00fcleteken \u2013 Somogyi utca, Victor Hugo utca, Roosevelt t\u00e9r \u2013 kijel\u00f6lt rakod\u00f3helyekr\u0151l k\u00e9zikocsival oldhat\u00f3 meg; az Oskola utcai \u00e1rumozgat\u00e1shoz a kivitelez\u0151 alkalmas fel\u00fcletet biztos\u00edt. A gyalogosok az Oskola utca Belv\u00e1ros fel\u0151li j\u00e1rd\u00e1j\u00e1t haszn\u00e1lhatj\u00e1k. Ker\u00e9kp\u00e1rosok csak gyalogosk\u00e9nt, a ker\u00e9kp\u00e1rt tolva mehetnek be az elz\u00e1rt ter\u00fcletre. Az \u00fczletek gyalogosan mindk\u00e9t oldalon megk\u00f6zel\u00edthet\u0151ek maradnak.<\/p>\n

Az aut\u00f3sforgalom az Oskola lez\u00e1r\u00e1sa idej\u00e9n a T\u00f6m\u00f6rk\u00e9ny fel\u00e9 tud ker\u00fclni<\/a>, de olyan \u00e9rdekess\u00e9gek is lesznek m\u00e9g, hogy a De\u00e1k Ferenc utca s\u00e9t\u00e1l\u00f3utca-r\u00e9sz\u00e9t is megnyitj\u00e1k az aut\u00f3sok el\u0151tt, hogy be tudjanak hajtani a N\u00e1dor \u00e9s Bajza utc\u00e1kba. A h\u00edd utc\u00e1n is folyamatos korl\u00e1toz\u00e1sok lesznek, de itt elm\u00e9letileg nem kell majd ker\u00fclni.<\/p>\n

Ker\u00e9kp\u00e1rral<\/a> az Oskola utca szint\u00e9n haszn\u00e1lhatatlan lesz a fel\u00faj\u00edt\u00e1s alatt, ker\u00fclni a Tisza-parton, esetleg az aut\u00f3sokkal egy\u00fctt a T\u00f6m\u00f6rk\u00e9ny fel\u00e9 javasolt majd, vagy ak\u00e1r a (b\u00e1r ez nem hivatalosan aj\u00e1nlott \u00fatvonal) Somogyi utca \u2013 Bajza utca \u2013 De\u00e1k Ferenc utca \u00fatvonalon.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"
Fot\u00f3: Filus Norbert \/ Elephant Studio<\/figcaption><\/figure>\n

Az Oskola utc\u00e1ban elkezd\u0151d\u0151 munk\u00e1latok a Fenntarthat\u00f3 v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sfejleszt\u00e9s Szegeden II. \u00fctem<\/em> c\u00edm\u0171 projekt Belv\u00e1ros alprojektj\u00e9nek r\u00e9szei. A teljes projekt fejleszt\u00e9sei \u00f6sszesen 4 alprojektben, 6 v\u00e1rosr\u00e9szben val\u00f3sulnak meg, ebben a belv\u00e1ros a z\u00e1r\u00f3 fejezet. Ebben az alprojektben a kivitelez\u0151 a D\u00e9l\u00fat Kft., amely a k\u00f6zbeszerz\u00e9si elj\u00e1r\u00e1son brutt\u00f3 982 milli\u00f3 forint \u00e9rt\u00e9kben nyerte el a munk\u00e1t. Az uni\u00f3s t\u00e1mogat\u00e1s \u00f6sszege a kivitelez\u00e9sre ebben az alprojektben 504 milli\u00f3 forint, az \u00f6nkorm\u00e1nyzati t\u00e1mogat\u00e1s \u00f6sszege 478 milli\u00f3 forint. A projekten k\u00edv\u00fcl, az \u00f6nkorm\u00e1nyzat V\u00edz\u00fcgyi \u00c9p\u00edt\u00e9si Alapj\u00e1nak terh\u00e9re meg\u00fajul az Oskola utca \u2013 Stef\u00e1nia \u2013 Sz\u00ednh\u00e1z k\u00f6rforgalomig az iv\u00f3v\u00edz-gerinch\u00e1l\u00f3zat brutt\u00f3 223 milli\u00f3 forint \u00e9rt\u00e9kben.<\/p>\n

A legfontosabb, mindenkit izgat\u00f3 k\u00e9rd\u00e9s, hogy hogyan fogunk k\u00f6zlekedni az \u00faj h\u00eddf\u0151ben. Nos, kezdj\u00fck a szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vekkel, n\u00e9zz\u00fck mi v\u00e1ltozik a l\u00e1tv\u00e1nytervek(!) alapj\u00e1n. Megsz\u0171nik ugye a Stef\u00e1nia fel\u0151l az \u00e1tjut\u00e1s a D\u00f3m t\u00e9r ir\u00e1ny\u00e1ba, ezt a szerepet a De\u00e1k utca veheti \u00e1t; nem lehet majd jobbra, a Sz\u00e9chenyi t\u00e9r fel\u00e9 sem kanyarodni a Stef\u00e1nia fel\u0151l; az Oskola utc\u00e1n \u00e9rkez\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra besz\u0171k\u00fclnek a lehet\u0151s\u00e9gek, ugyanis egyenesen nem mehet\u00fcnk \u00e1t a Hungi fel\u00e9, marad balra a Victor Hugo utca \u00e9s a jobbra a j\u00e1tsz\u00f3t\u00e9r\/hal\u00e1szcs\u00e1rda fel\u00e9 val\u00f3 kanyarod\u00e1s, illetve ugye a felkanyarod\u00e1s a h\u00eddra.<\/p>\n

A Belv\u00e1rosi h\u00edd \u2013 H\u00edd utca forgalma nem sokban v\u00e1ltozik elm\u00e9letileg, de itt ha minden igaz el fog t\u0171nni egy s\u00e1v<\/a> a ker\u00e9kp\u00e1rosok jav\u00e1ra. \u00dagy tudjuk, hogy eredetileg a H\u00edd utc\u00e1r\u00f3l a Stef\u00e1nia fel\u00e9 sem akart\u00e1k enged\u00e9lyezni aut\u00f3val a kanyarod\u00e1st, ezt azonban n\u00e9h\u00e1ny erre k\u00f6zleked\u0151 bizotts\u00e1gi tag er\u0151sen s\u00e9relmezte.<\/p>\n

Tov\u00e1bbi hatalmas v\u00e1ltoz\u00e1s, hogy az \u00faj h\u00eddf\u0151ben megn\u0151 a Stef\u00e1ni\u00e1r\u00f3l a h\u00eddra kanyarod\u00f3 aut\u00f3k z\u00f6ldideje: egy z\u00f6ld alatt ak\u00e1r a sz\u00ednh\u00e1zig \u00e1ll\u00f3 sor is fel tud hajtani a h\u00eddra. Ez az\u00e9rt lesz lehets\u00e9ges, mert<\/p>\n

a Sz\u00e9chenyi t\u00e9r fel\u0151l balra \u00e9s a De\u00e1k Ferenc utc\u00e1b\u00f3l nem lehet majd t\u00f6bb\u00e9 a H\u00edd utc\u00e1ba kanyarodni,<\/h4>\n

ezek az \u00fatvonalak mind a Stef\u00e1ni\u00e1ra lesznek terelve. \u00cdgy nem kell egym\u00e1s z\u00f6ldj\u00e9re v\u00e1rniuk az ugyanoda tart\u00f3knak a keresztez\u0151d\u00e9sben. Ezzel a megold\u00e1ssal a sz\u00e1m\u00edt\u00e1sok szerint \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben t\u00f6bb aut\u00f3 tud a h\u00eddra jutni, mint a kor\u00e1bbi h\u00e1rom ir\u00e1nyon egy\u00fcttesen.<\/p>\n

\"\"
Fot\u00f3: Filus Norbert \/ Elephant Studio<\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e9zz\u00fck a ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9st, ez v\u00e1ltozik itt a legt\u00f6bbet. Ha a Stef\u00e1nia fel\u0151l j\u00f6v\u00fcnk, akkor lehet\u0151s\u00e9g\u00fcnk lesz az \u00fat jobbsz\u00e9l\u00e9r\u0151l kanyarodni balra a h\u00eddra, jobbra a H\u00edd utc\u00e1ra, valamit mehet\u00fcnk majd egyenesen it az Oskola fel\u00e9. Itt \u00e9rdemes megeml\u00edteni, hogy a Stef\u00e1ni\u00e1n is az \u00fat k\u00e9t oldal\u00e1ra ker\u00fcl a ker\u00e9kp\u00e1ros forgalom. Szemb\u0151l, az Oskola utca fel\u0151l tudunk majd a Pal\u00e1nk Cukr\u00e1szd\u00e1n\u00e1l kanyarodni a Victor Hugo utc\u00e1ra, jobbra le a Roosevelt t\u00e9rre, meg ugye egyenesen a hidas keresztez\u0151d\u00e9shez, ahol igaz\u00e1n eur\u00f3pai dolog v\u00e1r majd minket:<\/p>\n

ahol eddig aut\u00f3k \u00e1lltak a l\u00e1mp\u00e1n\u00e1l vagy haladtak a m\u00e1sik ir\u00e1nyba, most ker\u00e9kp\u00e1rosok fognak egy az egyben. #Hollandia<\/h4>\n

Sz\u00f3val innen is tudunk majd igaz\u00e1b\u00f3l minden elk\u00e9pzelhet\u0151 ir\u00e1nyba haladni tov\u00e1bb, csak figyelni kell, mert p\u00e9ld\u00e1ul a h\u00eddra felfel\u00e9 m\u00e1r az \u00c9g\u0151 Arany l\u00e1b\u00e1n\u00e1l m\u00e1sik ker\u00e9kp\u00e1rs\u00e1vba kell \u00e1tt\u00e9rn\u00fcnk.<\/p>\n

\u00d3ri\u00e1si v\u00e1ltoz\u00e1s, hogy v\u00e9gre bringas\u00e1vokat kap a H\u00edd utca, \u00edgy onnan is tudunk majd k\u00e9nyelmesen k\u00f6zlekedni. Vagyis ez m\u00e9g k\u00e9rd\u00e9ses, ugyanis a h\u00edd \u00e9s a H\u00edd utca sz\u0171ke miatt nem f\u00e9rtek el kanyarod\u00f3s\u00e1vok, amiket \u00edgy \u00fagy oldottak meg, hogy p\u00e9ld\u00e1ul ha a h\u00eddr\u00f3l lefel\u00e9 j\u00f6v\u00fcnk (itt az\u00e9rt el\u00e9g sz\u0171k\u00f6s lesz az el\u00e1gaz\u00e1s<\/a>) \u00e9s az Oskola fel\u00e9 megy\u00fcnk, akkor el\u0151bb a Stef\u00e1nia fel\u0151l \u00e9rkez\u0151kkel kell egyes\u00fcln\u00fcnk (mondjuk most is ez van), \u00e9s onnan tudunk majd egy egyhelyben 90 fokot fordul\u00e1st k\u00f6vet\u0151en menni a D\u00f3m fel\u00e9. Egy a projektre r\u00e1l\u00e1t\u00f3 szem\u00e9ly nekem azt mondta, hogy itt a l\u00e1mpa azonnal v\u00e1ltani fog, amint meg\u00e9rkeznek a h\u00eddr\u00f3l j\u00f6v\u0151k, hogy ne kelljen kett\u0151sz\u00f6r is v\u00e1rniuk. Ugyanez lesz a H\u00edd utc\u00e1r\u00f3l a Stef\u00e1ni\u00e1ra kanyarod\u00f3k sorsa is.<\/p>\n

De v\u00e1ltozik kicsit a gyalogosok \u00e9lete is. Ezent\u00fal szabad majd a h\u00eddf\u0151n\u00e9l s\u00e9t\u00e1lni a M\u00f3ra parkot szeg\u00e9lyez\u0151 stef\u00e1niai j\u00e1rd\u00e1n is, ahol most a h\u00eddr\u00f3l lez\u00fag\u00f3 bring\u00e1sok mennek a sz\u00ednh\u00e1z fel\u00e9. Illetve ugyanez igaz a Roosevelt t\u00e9ri oldalra is. B\u00e1r v\u00e9konyabb lesz a j\u00e1rda mindk\u00e9t helyen. Ha minden igaz, akkor ennyi. A megujul.szeged.hu<\/a> oldalon lehet kattintgatni m\u00e9g meg 3D-ben is sz\u00e9tn\u00e9zni a h\u00eddf\u0151ben \u00e9s az Oskol\u00e1n. Akinek v\u00e9lem\u00e9nye\/k\u00e9rd\u00e9se van, cikk\u00fcnk Facebook-posztj\u00e1n\u00e1l<\/a> kommenteljen, legyen diskurzus a t\u00e9m\u00e1ban!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tan\u00e9v v\u00e9g\u00e9t k\u00f6vet\u0151en, j\u00fanius 21-\u00e9n (h\u00e9tf\u0151n) elkezd\u0151dik az Oskola utca teljes fel\u00faj\u00edt\u00e1sa. Az \u00f6sszehangolt k\u00f6zm\u0171- \u00e9s \u00fatrekonstrukci\u00f3 f\u0151 c\u00e9lkit\u0171z\u00e9se a helyi k\u00f6zleked\u00e9s biztons\u00e1gosabb\u00e1 \u00e9s gyorsabb\u00e1 t\u00e9tele, valamint az Oskola utca XXI. sz\u00e1zadi l\u00e1tv\u00e1ny\u00e1nak \u00e9s k\u00e9nyelm\u00e9nek megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":52358,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[4],"tags":[87,131,12,5027,2263,507],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52352"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52352"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52382,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52352\/revisions\/52382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}