{"id":54539,"date":"2021-08-29T15:08:52","date_gmt":"2021-08-29T13:08:52","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=54539"},"modified":"2021-08-29T15:08:52","modified_gmt":"2021-08-29T13:08:52","slug":"hetfotol-ismet-valtozoban-a-budapest-szeged-vasutvonal-a-vonatok-egy-resze-korabban-indul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/hetfotol-ismet-valtozoban-a-budapest-szeged-vasutvonal-a-vonatok-egy-resze-korabban-indul\/","title":{"rendered":"H\u00e9tf\u0151t\u0151l ism\u00e9t v\u00e1ltoz\u00f3ban a Budapest\u2013Szeged vas\u00fatvonal, a vonatok egy r\u00e9sze kor\u00e1bban indul"},"content":{"rendered":"<p><strong>Augusztus 30-\u00e1n, h\u00e9tf\u0151n indul a 100a vonal \u00dcll\u0151 \u00e9s Monor k\u00f6z\u00f6tti szakasz\u00e1nak p\u00e1lyafel\u00faj\u00edt\u00e1sa. A tervezetten okt\u00f3ber 30-ig tart\u00f3 kivitelez\u00e9si munk\u00e1latok miatt az el\u0151v\u00e1rosi \u00e9s a t\u00e1vols\u00e1gi vonatok menetrendje jelent\u0151sen m\u00f3dosul a cegl\u00e9di, a debreceni, a szegedi \u00e9s a lajosmizsei vonalakon. A beruh\u00e1z\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en ezen a szakaszon is megsz\u00fcntethet\u0151k a sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1sok, a menetrend stabilabb \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3bb lesz, \u00edg\u00e9ri a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g.<\/strong><\/p>\n<p>A Budapest\u2013Cegl\u00e9d\u2013Szolnok (100a) vas\u00fatvonal fel\u00faj\u00edt\u00e1sa 2020-ban kezd\u0151d\u00f6tt meg a Nyugati p\u00e1lyaudvar \u00e9s V\u00e1rosligeti el\u00e1gaz\u00e1s k\u00f6z\u00f6tti szakasz \u00e1t\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel, majd 2021 tavasz\u00e1n a Vecs\u00e9s\u2013\u00dcll\u0151 szakasz fel\u00faj\u00edt\u00e1sa val\u00f3sult meg, most pedig, augusztus 30-t\u00f3l okt\u00f3ber 30-ig, \u00dcll\u0151 \u00e9s Monor k\u00f6z\u00f6tt dolgoznak a M\u00c1V FKG szakemberei.<\/p>\n<p>A k\u00e9t h\u00f3napos kivitelez\u00e9si id\u0151szakban \u00dcll\u0151 \u00e9s Monor k\u00f6z\u00f6tt felv\u00e1ltva dolgoznak a k\u00e9t v\u00e1g\u00e1nyon, \u00edgy az \u00e9rintett \u00e1llom\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt egy v\u00e1g\u00e1nnyal kevesebb \u00e1ll a vonatok rendelkez\u00e9s\u00e9re. Egyes vonatok elt\u00e9r\u0151 meg\u00e1ll\u00e1si renddel k\u00f6zlekednek, valamint r\u00e9sz-, illetve teljes \u00fatvonalon kimaradnak.<\/p>\n<p>A fel\u00faj\u00edt\u00e1ssal, a m\u00f3dos\u00edtott menetrendekkel \u00e9s az \u00fat\u00e1tj\u00e1r\u00f3 lez\u00e1r\u00e1sokkal kapcsolatos inform\u00e1ci\u00f3k a\u00a0<a tabindex=\"0\" href=\"http:\/\/www.mav.hu\/100a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mav.hu\/100a<\/a> oldalon is el\u00e9rhet\u0151ek. Minden \u00e9rintett j\u00e1ratra r\u00e1 lehet keresni a meg\u00fajult\u00a0<a tabindex=\"0\" href=\"https:\/\/jegy.mav.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elvir\u00e1ban<\/a>, tov\u00e1bb\u00e1 az Android \u00e9s iOS platformon is m\u0171k\u00f6d\u0151 M\u00c1V mobilalkalmaz\u00e1s menetrendi keres\u0151j\u00e9ben is.<\/p>\n<p>A\u00a0szegedi InterCity-vonatok\u00a0a\u00a0Nyugati p\u00e1lyaudvarr\u00f3l 5 perccel kor\u00e1bban\u00a0indulnak,\u00a0Szegedr\u0151l k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 5 perccel k\u00e9s\u0151bb \u00e9rkeznek meg a f\u0151v\u00e1rosba. Az IC 700-as sz\u00e1m\u00fa K\u00e1r\u00e1sz InterCity\u00a0 vonat Szegedre 10 perccel kor\u00e1bban, 5:43-kor indul a Nyugati p\u00e1lyaudvarr\u00f3l. Ez az IC meg\u00e1ll K\u0151b\u00e1nya als\u00f3n \u00e9s Monoron is. Monoron \u00e1tsz\u00e1ll\u00e1s biztos\u00edtott a 6:28-kor Cegl\u00e9dre indul\u00f3 2812-es sz\u00e1m\u00fa S50-es jelz\u00e9s\u0171 szem\u00e9lyvonatra. A szegedi vonal r\u00e9szletes menetrendi hirdetm\u00e9nye <a href=\"https:\/\/www.mavcsoport.hu\/sites\/default\/files\/upload\/line-lock\/140_vecses_monor_0830-10081011-15_1018-29.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ide kattintva \u00e9rhet\u0151 el<\/a>.<\/p>\n<p>Az \u00dcll\u0151 \u00e9s Monor k\u00f6z\u00f6tti 18 kilom\u00e9ter hossz\u00fa v\u00e1g\u00e1ny \u00e1t\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9n, v\u00e1lt\u00f3cser\u00e9ken \u00e9s fels\u0151vezet\u00e9k-karbantart\u00e1si munk\u00e1latokon t\u00fal Monor, Vecs\u00e9s-Kertekalja \u00e9s Hossz\u00faberek-P\u00e9teri hangos utast\u00e1j\u00e9koztat\u00e1si rendszer\u00e9t \u00fajra cser\u00e9lik, ut\u00f3bbi meg\u00e1ll\u00f3helyen modern vizu\u00e1lis utast\u00e1j\u00e9koztat\u00f3 rendszer fogja szolg\u00e1lni az utasokat. \u00dcll\u0151 \u00e9s Monor \u00e1llom\u00e1sokon meg\u00fajul a biztos\u00edt\u00f3berendez\u00e9s, \u00dcll\u0151n \u00e1t\u00e9p\u00edtik a f\u0151v\u00e1g\u00e1nyokat, a v\u00e1lt\u00f3kat is kicser\u00e9lik, meger\u0151s\u00edtik a fels\u0151vezet\u00e9k-h\u00e1l\u00f3zatot. Monor \u00e1llom\u00e1son a megl\u00e9v\u0151 p\u00e1lyainfrastrukt\u00far\u00e1t \u00faj\u00edtj\u00e1k fel, \u00e9s az \u00fat\u00e1tj\u00e1r\u00f3t is \u00e1t\u00e9p\u00edtik. Az \u00e1tj\u00e1r\u00f3k lez\u00e1r\u00e1s\u00e1t a min\u00e9l kisebb akad\u00e1lyoztat\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben a v\u00e1g\u00e1nyz\u00e1ri munk\u00e1k \u00fctemez\u00e9s\u00e9hez igaz\u00edtott\u00e1k. Legal\u00e1bb egy \u00e1tj\u00e1r\u00f3n folyamatosan biztos\u00edtva lesz a k\u00f6z\u00fati \u00e9s gyalogos \u00e1tkel\u00e9si lehet\u0151s\u00e9g. Annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy a kivitelez\u00e9s min\u00e9l r\u00f6videbb id\u0151t vegyen ig\u00e9nybe, h\u00e9tk\u00f6znap \u00e9s h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n egyar\u00e1nt 12 \u00f3r\u00e1s m\u0171szakokban lesz munkav\u00e9gz\u00e9s, jellemz\u0151en 7-19 \u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Augusztus 30-\u00e1n, h\u00e9tf\u0151n indul a 100a vonal \u00dcll\u0151 \u00e9s Monor k\u00f6z\u00f6tti szakasz\u00e1nak p\u00e1lyafel\u00faj\u00edt\u00e1sa. A tervezetten okt\u00f3ber 30-ig tart\u00f3 kivitelez\u00e9si munk\u00e1latok miatt az el\u0151v\u00e1rosi \u00e9s a t\u00e1vols\u00e1gi vonatok menetrendje jelent\u0151sen m\u00f3dosul a cegl\u00e9di, a debreceni, a szegedi \u00e9s a lajosmizsei vonalakon. A beruh\u00e1z\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en ezen a szakaszon is megsz\u00fcntethet\u0151k a sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1sok, a menetrend stabilabb \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3bb lesz, \u00edg\u00e9ri a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[4],"tags":[239,12,324,182],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54539"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54539"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54542,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54539\/revisions\/54542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}