{"id":56421,"date":"2021-09-24T13:48:00","date_gmt":"2021-09-24T11:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/?p=56421"},"modified":"2021-09-24T13:56:00","modified_gmt":"2021-09-24T11:56:00","slug":"szijjarto-szerint-jovo-nyarra-palkovics-szerint-oszre-lesz-kesz-a-szeged-szabadka-vasutvonal-felujitasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/szijjarto-szerint-jovo-nyarra-palkovics-szerint-oszre-lesz-kesz-a-szeged-szabadka-vasutvonal-felujitasa\/","title":{"rendered":"Szijj\u00e1rt\u00f3 szerint j\u00f6v\u0151 ny\u00e1rra, Palkovics szerint \u0151szre lesz k\u00e9sz a Szeged-Szabadka vas\u00fatvonal fel\u00faj\u00edt\u00e1sa"},"content":{"rendered":"<p>Szijj\u00e1rt\u00f3 P\u00e9ter szeptember 8-\u00e1n <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/szijjarto-peter-megigerte-szabadkara-mar-jovo-nyartol-lehet-kenyelmesen-es-gyorsan-vonatozni\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">r\u00e9szt vett, al\u00e1\u00edrt, meg kijelentgetett<\/a> a Budapesten rendezett magyar-szerb korm\u00e1nyzati cs\u00facstal\u00e1lkoz\u00f3n. Itt mondta azt is a miniszter, hogy m\u00e1r minden el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u0151 munk\u00e1t elv\u00e9geztek a Szeged \u00e9s Szabadka k\u00f6z\u00f6tti vas\u00fatvonal \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9sben, j\u00f6v\u0151 \u00e9v nyar\u00e1t\u00f3l a vonalon \u201ek\u00e9nyelmesen \u00e9s gyorsan\u201d lehet majd vonattal utazni.<\/p>\n<p>Csakhogy itt a j\u00f6v\u0151 \u00e9v \u201enyar\u00e1t\u00f3l utazhatunk\u201d kifejez\u00e9s szerepel, m\u00edg Palkovics L\u00e1szl\u00f3 a <a href=\"https:\/\/www.vg.hu\/vilaggazdasag-magyar-gazdasag\/2021\/09\/magyarorszagra-koltozhet-a-nemet-hadiipar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">minap a Vil\u00e1ggazdas\u00e1gban adott<\/a> interj\u00faj\u00e1ban \u2013 amiben egy\u00e9bk\u00e9nt a hadiiparr\u00f3l, a Fudan egyetem Di\u00e1kv\u00e1rossal val\u00f3 viszony\u00e1r\u00f3l is besz\u00e9lt \u2013 m\u00e1r a j\u00f6v\u0151 \u201e\u0151szre elk\u00e9sz\u00fcl\u201d kifejez\u00e9s szerepel. Palkovics \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3i k\u00e9rd\u00e9sre arr\u00f3l besz\u00e9lt, hogy val\u00f3j\u00e1ban a Budapest-Belgr\u00e1d (BuBe) vas\u00fatvonal nem is \u00e1ll rosszul, m\u00e1r a Soroks\u00e1r\u2013Kelebia vonalon zajlik a tervez\u00e9s. A munk\u00e1latok szakaszosan t\u00f6rt\u00e9nnek majd a m\u00e1r megl\u00e9v\u0151, egyr\u0151l k\u00e9t v\u00e1g\u00e1nyra b\u0151v\u00fcl\u0151 150-es vas\u00fatvonalon.<\/p>\n<p>Elmondta, el\u0151sz\u00f6r a m\u00e1r k\u00e9sz tervekkel rendelkez\u0151, Kiskunmajsa \u00e9s a d\u00e9li hat\u00e1r k\u00f6z\u00f6tti szakasz fog \u00e9p\u00fclni, az \u00e9p\u00edt\u00e9si enged\u00e9ly v\u00e1rhat\u00f3an okt\u00f3ber k\u00f6zep\u00e9re meglehet. Ehhez kapcsol\u00f3dik ugyeb\u00e1r a Szeged-Szabadka \u201evas\u00fati elker\u00fcl\u0151\u201d, vagy minek nevezz\u00fck, mivel a BuBe gyorsabb megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben v\u00e1g\u00e1nyz\u00e1r l\u00e9p majd \u00e9rv\u00e9nybe a 150-es vonalon, \u00edgy ez egy fontos \u00e1tj\u00e1r\u00f3 lesz a szerbekhez. \u00c9rdekess\u00e9g, hogy kezd\u00e9snek itt is id\u00e9n okt\u00f3bert mondott, pedig volt, hogy mi id\u00e9n janu\u00e1ri kezd\u00e9sr\u0151l kaptunk f\u00fclest, az\u00f3ta ez csak h\u00faz\u00f3dott. Palkovics szerint \u00edgy is csak egy h\u00f3nap k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g van a szerbiai r\u00e9sz \u00e9s a a magyar szakasz megval\u00f3sul\u00e1s\u00e1ban, mivel el\u0151bbi hosszabb.<\/p>\n<blockquote>\n<h4><strong>Ameddig azonban ez a vonal nem k\u00e9sz\u00fcl el, nem z\u00e1rjuk le az egy\u00e9bk\u00e9nt alacsony kihaszn\u00e1lts\u00e1g\u00fa 150-es p\u00e1ly\u00e1t, legfeljebb csak r\u00e9szlegesen, ha megoldhat\u00f3 a kiker\u00fcl\u00e9se, vagy \u00e9jszak\u00e1ra.<\/strong><\/h4>\n<\/blockquote>\n<p>Azt mi \u00edrtuk meg el\u0151sz\u00f6r, hogy v\u00e9g\u00fcl a forr\u00e1s is megj\u00f6tt a Szeged-Szabadka vas\u00fatvonal hazai szakasz\u00e1nak fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1hoz: a \u201eKorma\u0301ny 1510\/2021. (VII. 29.) Korm\u00e1nyhata\u0301rozata a Szeged-Rendezo\u030b\u2013Ro\u0308szke-orsza\u0301ghata\u0301r vasu\u0301tvonal rekonstrukcio\u0301ja\u0301nak megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1r\u00f3l\u201d n\u00e9ven. A szerbek gyorsabbak voltak, ott <a href=\"https:\/\/iho.hu\/hirek\/halad-a-horgosi-vonal-felujitasa-210728\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e1r jav\u00e1ban zajlanak<\/a> az egyel\u0151re m\u00e9g csak bont\u00e1si munk\u00e1latok. A nyertes kivitelez\u0151 term\u00e9szetesen M\u00e9sz\u00e1ros L\u0151rinc k\u00f6reihez k\u00f6thet\u0151. Ugyanakkor a szabadkai tram-train tervez\u00e9si tendere <a href=\"https:\/\/szegederarchivum.hu\/senki-sem-akar-tram-traint-epiteni-szabadkara\/\">nemr\u00e9g bukott el<\/a>, mert nem volt jelentkez\u0151 r\u00e1.<\/p>\n<p>Palkovics a BuBe kapcs\u00e1n azt is elmondta, hogy a 2025-\u00f6s c\u00e9ld\u00e1tum maradt a d\u00e9li szakasz befejez\u00e9s\u00e9re. Szerinte hangzatosak a beruh\u00e1z\u00e1s megt\u00e9r\u00fcl\u00e9s\u00e9t bel\u00e1thatatlan id\u0151t\u00e1vra tev\u0151, hozz\u00e1 nem \u00e9rt\u0151 sz\u00e1m\u00edt\u00e1sok, de teljesen alaptalanok, mivel a BuBe a vil\u00e1g \u00e1ruforgalm\u00e1t tekintve a legoptim\u00e1lisabb, leggyorsabb \u00fatvonal a g\u00f6r\u00f6g kik\u00f6t\u0151k\u00f6n \u00e1t \u00c1zsia \u00e9s Eur\u00f3pa k\u00f6z\u00f6tt. A Vil\u00e1ggazdas\u00e1g r\u00e1kontr\u00e1zott, hogy mivel a F\u00f6ld \u00e9szaki f\u00e9ltek\u00e9n olvad a j\u00e9g, \u00edgy arra is ki lehet ker\u00fclni, mire a miniszter \u00fagy reag\u00e1lt, hogy \u201eaz\u00e9rt azt az infrastrukt\u00far\u00e1t m\u00e9g ki kell \u00e9p\u00edteni\u201d, szerinte ez egy lehet\u0151s\u00e9g, nem pedig riv\u00e1lisa a BuB\u00e9nak: Nyugat- \u00e9s Bels\u0151-K\u00edn\u00e1b\u00f3l Kazahszt\u00e1non, Oroszorsz\u00e1gon, Ukrajn\u00e1n \u00e9s Magyarorsz\u00e1gon kereszt\u00fcl el lehet j\u00f6nni Eur\u00f3p\u00e1ba K\u00edn\u00e1b\u00f3l vonattal.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palkovics L\u00e1szl\u00f3 a minap a Vil\u00e1ggazdas\u00e1gban adott interj\u00faj\u00e1ban \u2013 amiben egy\u00e9bk\u00e9nt a hadiiparr\u00f3l, a Fudan egyetem Di\u00e1kv\u00e1rossal val\u00f3 viszony\u00e1r\u00f3l is besz\u00e9lt \u2013 m\u00e1r a j\u00f6v\u0151 \u201e\u0151szre elk\u00e9sz\u00fcl\u201d kifejez\u00e9s szerepel a Szeged-Szabadka vas\u00fatvonal elk\u00e9sz\u00fclte kapcs\u00e1n.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"categories":[4],"tags":[5642,5641,239,5643,3372,1540,713,5640,2803,711,1070],"acf":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56421"}],"collection":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56421"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56425,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56421\/revisions\/56425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/szegederarchivum.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}