Németh Ferenc fideszes képviselő igen aktív volt a SzegedMa.hu hasábjain a napokban, született is három cikk, ahol az önkormányzatot cséplik a felújítások miatt, valamint egy szamárságot is írtak az Oskola utca kapcsán. Vagyis utóbbival Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester fogalmazott így a közösségi oldalán megjelent bejegyzésében.
A tegnp megjelent első cikkben Németh Ferenc fideszes képviselő a Kossuth Lajos sugárúti gázvezeték rekonstrukciójának lassúságát firtatta. Olyanokat mondott, minthogy „már több mint egy hónapja fel van túrva a Kossuth Lajos sugárút, a munkások heti 1-2 napot dolgoznak, alkalmanként 2-3 órás műszakban, de előfordul, hogy 4-5 napig semmilyen munkavégzés nem történik”, vagy „nem tudja a bal kéz, hogy mit csinál a még balabb keze”, illetve azon kesergett, hogy „az irodai dolgozók kinéznek az ablakon és azt látják, hogy fel van túrva az útszakasz, iszonyatos dugók vannak, a munkálatok meg egyáltalán nem haladnak”.
Megemlítette, hogy a Szeged Pólus Kft. feladata a munkálatok összehangolása, de a jelek szerint ez nem megy nekik túl hatékonyan. A cikkben arról is megemlékeznek, amikor kormányzati pénzből a nagykörúton elkészült az új aszfalt, pár héttel később felbontották az egyik étterem előtti szakaszt. Csakhogy mint Nagy Sándor írja, a munkálatokat nem ők, hanem a kormány által tulajdonolt energiaszolgáltató intézi, így a kritika ezen része nem megalapozott.
Még aznap született egy újabb cikk, amiben ezúttal nem Németh Ferenc, hanem a SzegedMa egyik olvasója osztotta meg a tapasztalatait a Brüsszeli körúti buszmegálló felújításával kapcsolatban. Itt arról írtak, hogy a munkálatok előtt semmilyen előzetes tájékoztatást nem kaptak a környéken élők. Vasárnap állítólag a kivitelező hibájából elvágtak egy villanykábelt, ráadásul meg is rázta az áram az egyik munkást. Jelenleg se gáz, se villany nincs a környéken, így a könyvelői iroda sem tud működni, mert leálltak a szerverek.
Olvasójuk azt is elmondta, egyelőre semmilyen kártérítést nem ígért az önkormányzat és nem is tudják, hogy kihez fordulhatnának. Erre is reagált a városfejlesztési alpolgármester, aki megjegyezte, a fenti problémát vélte a lap önkormányzati hatáskörnek, pedig itt egy másik kormányzati cég, a Magyar Közút dolgozik, mert országos főútról van szó.
A mai, harmadik cikkben Németh Ferenc már arról értekezik, hogy szerinte az Oskola utca és a stefánia maradék részének felújítását, azaz lezárását szándékosan időzítették az iskolakezdésre. Mondjuk itt már gyanús, hogy egy ilyen, hosszabb ideig tartó beruházást hogy lehet máshogy időzíteni, mivel nem 2-3 hónapig tart. Mindenképp belenyúlik az iskolakezdésbe, még ha az ütemezésen lehet is variálni, de a bürokrácia miatt nem lehet akármikor elkezdeni a teljes beruházást. Németh állítása alapján az uniós forrásokban szerepel egy bizonyos kártérítési igény, amit abban az esetben is le lehet hívni, hogyha az építkezés során a környező üzletek forgalma megcsappan.
A politikus azt állította a lapnak, hogy a tömegközlekedésnél is le lehet hívni ilyen pénzeket; „ha nyáron túrják fel a csomópontot, akkor alacsonyabb a kártérítési összeg, mint ősszel, az iskolakezdéskor, hiszen akkor nagyobb a trolibuszforgalom. Ősztől hétköznaponként napi 375 ezer forintot hívhat le a város, míg, ha nyáron, a holtszezonban túrnák fel az utat, akkor naponta 200 ezer forintra pályázhatna a városvezetés. Ráadásul a kieső járatokat pótlóbuszokkal helyettesítik, amelyek üzemeltetése lényegesen kevesebbe kerül, mint a kötöttpályás járműveké” – magyarázta a fideszes képviselő.
„Értem én, hogy így próbálnak plusz pénzhez jutni, de ennek a szegediek isszák meg a levét, hiszen képtelenség lesz a Belvárosi híd környékén közlekedni” – folytatta. Azt is elmondta a SzegedMának, hogy „a szokásos hóeleji fogadóóránkon több, Oskolai utcai vállalkozó is arról panaszkodott, hogy nem tudnak kinyitni az építési munkálatok miatt. Nem értik, miért nem a karanténidőszakban végezték el a beruházást, amikor alapból zárva volt minden. Feltehetően a választásokra időzítik a látványberuházás befejezését. Nagy kérdés, hogy az Oskola utcai vállalkozók mennyit látnak az előbb említett kártérítési összegből” – zárta gondolatait.
A kritikák egy részére, a város által lehívható pénzekre reagált Nagy Sándor úgy, hogy „ennek a delirálásához már tényleg komoly napszúrás kell”. A városfejlesztési alpolgármester megjegyezte továbbá, hogy Németh Ferenc képviselőként betekinthetne a beruházások dokumentumaiba, ennek ellenére állítja azt, hogy Szeged a forgalmi terelések után valamiféle kártérítést kap, ami szeptemberben több lesz, és százmilliók fognak a város számláján megjelenni emiatt. „Hát nem fognak, ez egy szamárság. Tessék visszahúzódni az árnyékba” – zárta sorait.