A karácsonyfák elégetésének veszélyeire hívták fel a figyelmet közleményükben.
Continue reading “Tisztifőorvos: a karácsonyfa elégetése nem a legokosabb megoldás”
A karácsonyfák elégetésének veszélyeire hívták fel a figyelmet közleményükben.
Continue reading “Tisztifőorvos: a karácsonyfa elégetése nem a legokosabb megoldás” →
Újabb részletek derültek ki a Széchenyi tér felújításával kapcsolatban. A nyertes terveket készítő Fontos Mérnök Stúdió a Délmagyarnak nyilatkozott.
Continue reading “Csak szerkezetileg lesz békebeli a Széchenyi tér” →
Felfestették a Tisza Lajos körút kerékpársávjait, amik tartalmaznak pár elég jó elemet, például rengeteg bringatámaszt.
Continue reading “Elkészült Szeged legújabb biciklisávja, ami egyben buszsáv is” →
A napokban egyszer csak eltűntek a kordonok és kerítések az újszegedi ligetből. A parkot újra lehet használni.
Continue reading “Megnyitották a ligetet, bár még nem készült el” →
Rekordforgalom volt az ünnepek alatt a megyek határátkelőin az ünnepek alatt. Péntek és szerda között 414 ezren lépték át a határt. Continue reading “Közel félmillióan használták a megye határátkelőit az ünnepek alatt” →
Gyorsforgalmi utat építenek Pécs és Szeged, illetve Debrecen és Szeged között.
Continue reading “Négysávos út épül a Debrecen – Szeged – Pécs útvonalon” →
2021-ig összesen 7 090 450 000 forintot kap Szeged városa a Modern Városok Program keretein belül a tömegközlekedés elektromos alapjaira fektetésének megvalósítására.
Continue reading “Magyar Közlöny: 2,4 milliárdot kap a város új trolik vásárlására” →
A napokban jelent meg egy ingatlanhirdetés, mely szerint társasházat építenek a hírhedt Centrum gödör helyén.
Continue reading “Hétszintes társasház épülhet a Centrum gödör helyére” →
Te mit kaptál karira? Ezen kérdés százszor hangzik el legalább a téli szünet utáni első napon az iskolákban. A kérdés nem, de a válasz biztosan változott az elmúlt évtizedek során. Sőt, beszélhetünk évszázadokról is, olyan régóta létezik az ajándékozás hagyománya. Eleinte misék alkalmával adományokat gyűjtöttek, hogy azt a szegények közt szétosszák. Ennek a napja idővel december 26-a lett, majd a szokás fordulatot vett azzal, hogy a szegények kezdtek el házról-házra járni, és énekkel, versekkel köszöntötték a lakókat, akik ezért cserébe adakoztak.
Continue reading “Amikor még a hintaló volt az okostelefon” →
Szerda óta nem javult a levegő minősége a városban, továbbra is kifogásolt.
Continue reading “Még mindig kifogásolt a levegő Szegeden” →
Akár három órát is kell várni az M5-ös autópálya röszkei átkelőhelyénél az átjutásra.
Kigyulladt egy Renault Clio az új híd Felsőváros felé vezető oldalán, az Újszegeden. A tüzet nem tudni mi okozta, de a francia autók híresek az ilyen történésekről, pár hete egy Citroen C4-es is hasonlóan járt.
Összesen 360 töltési pontot alakít ki 123 áruházának parkolójában a német ALDI az E.ON segítségével.
Ezt szerdai sajtóközleményében jelentette be a két vállalat. Minden üzletük parkolójába 2 vagy 4 helyet alakítanak ki az autók töltéséhez. Szegeden jelenleg két ALDI van, ez azt jelenti, hogy a városban amúgy is burjánzó töltőhálózat újabb állomásokkal bővül a Szeged Plazánál és a Cserepes sor mellett is.
Continue reading “Elektromosautó-töltőket épít Szegeden az ALDI” →
December 23-án ingyen lehet megnézni a Magyar Ede téri Regionális Összművészeti Központ kiállításait. Jelenleg két neves kiállítás fut: Bäck Manci fotográfiáit és a Balogh Csaba absztrakt alkotásait láthatják az érdeklődők.
Az egyik legszembetűnőbb változás, hogy a Takaréktár utca és a tér találkozásánál, a Vasalóház előtt egy új, kisebb tér jön létre. Itt korlátozva lesz az autós forgalom: a Gróf palota felől a Széchenyi tér elérhetetlen lesz, muszáj lesz balra élesen a Kisszínház felé kanyarodni. Terveztek ide egy ivókutat is, ami Anna-vizet ad majd.
Létesül egy dísztér a városháza és az önkormányzati hivatal előtt is, melynek része egy a régi város utcahálózatát ábrázoló, kőből készült bemutatótér lesz. Itt felülnézetből, térképszerűen látjuk majd a régi városközpontot úgy, hogy az épületek között, utcák gyanánt víz folyik.
Szerepel a tervek között egy mélygarázs a Zsótér háznál, mely segítségével megszűnne a téren a felszíni parkolás.
Elzárják az autók elől a Károlyi utca és a Zsótér ház, illetve a főposta és a bíróság közötti szakaszt.
A tér északkeleti oldalán az autóforgalmat a villamossínekre terelik, ezzel több helyet létrehozva a zöldterületek számára.
Az OTP bank és a Generali biztosító épülete előtt fasort telepítenek. A mai parkolók helyén pedig növénykazetták létesülnek.
A teret alapvetően fogja meghatározni a zöldek kihangsúlyozása. Mindamellett, hogy növekszik a zöldterület és a zöldfelület is, eltűnnek a téren ma tapasztalható távolságok. Persze a valóságban nem lesz kisebb a tér, de gondoljunk bele. Például ha most a városházától szeretnénk a platánok alá menni, át kell verekednünk magunkat előbb az autóforgalmon, majd a parkoló autók közt kell átpréselnünk magunkat, hogy elérjük a hűsítő ligetet. Ez szerencsére megszűnik, hiszen az autók teljesen ki lesznek innen tiltva, sem parkolni, sem közlekedni nem fognak, csak a tér északkeleti és délnyugati élein. A kívánt távolságot kellemesen tudjuk megtenni úgy, hogy dudaszó helyett legfeljebb a madarak csiripelnek csak.
Szó volt arról, hogy a teret a 30-as évek stílusának megfelelően újítják fel, ez azonban csak félreértés volt: itt valójában a tér korai funkcióinak újragondolásáról van szó, nem pedig arról, hogy szép régiek lesznek-e a kandeláberek.
Országszerte gond van a levegő minőségével. A Nemzeti Népegészségügyi Központ arról tájékoztatta az MTI-t, hogy 15 magyar településen, így Szegeden is kifogásolt a levegő minősége.
Hét városban még rosszabb a helyzet, ugyanis
levegője elérte az egészségtelen szintet.
Beüzemelték ma az M5-ös autópálya déli szakaszának első villámtöltőjét Balástyánál.
A töltőt a Nemzeti Közművek szakemberei helyezték üzembe az autópálya 147. kilométerénél, a Family Hotel parkolójában, Szegedtől mindössze 24 kilométerre.
A töltőponton található
Continue reading “Végre valaki megérti, hogy a villámtöltőket nem a belvárosokba kell telepíteni” →