A városi terepjárók iránti kereslet növekedése volt a 2010 és 2018 közötti globális CO2-kibocsátás növekedésének második legnagyobb oka, derül ki egy friss kutatásból.
A városi terepjárók iránti kereslet növekedése volt a 2010 és 2018 közötti globális CO2-kibocsátás növekedésének második legnagyobb oka, derül ki egy friss kutatásból.