1 millió 116 ezer forintba kerül mostantól a korlátlan évesbérlet a Napfényfürdőbe

1 millió 116 ezer forintba kerül mostantól a korlátlan évesbérlet a Napfényfürdőbe

Olvasónk keresett meg minket történetével, pontosabban a Napfényfürdő drasztikus bérletár-emelkedésének történetével kapcsolatban. Aki minden nap szeretne ugyanis a fürdőbe belépni, ezentúl több mint tizenegyszer annyit kell fizetnie, mint az őszi bezárások előtt. A fürdő szerint nem lehet ilyen mértékű emelkedésről beszélni, bár nem részletezték, hogy miért nem.

„Én csak az első oltást szeretném, aztán a védettségi igazolványt. A második nem érdekel”

„Én csak az első oltást szeretném, aztán a védettségi igazolványt. A második nem érdekel”

A címben szereplő mondat egy kicsit sem burkolt megjegyzés vakcinás terveit illetően egy úr szájából, aki épp sorban állt a szegedi SZTK-rendelőben első adag Sputnik-vakcinájára várva. Sajnos az eset nem egyedülálló, több, nevüket megmondani nem kívánó személy számolt be hasonlóról.

A REÖK Cukrászda két tortája is esélyes a Magyarország Cukormentes Tortája díjra

Két remekművel is a legjobb öt közé került a szegedi REÖK Kézműves Cukrászda a Magyarország Cukormentes Tortája versenyben, a „Havasi Málna” és a „Zserbó Cukormentesen” már biztosan ott lesz a döntőben.

Négyszáznegyven éve alapították Kolozsváron, száz éve van Szegeden az SZTE

2021-ben többszörös jubileumot ünnepel a Szegedi Tudományegyetem. Centenáriumi tanévről, több száz rendezvényről és impozáns fejlesztési tervről beszélt az SZTE rektora a szegedi egyetem elődintézménye, az első kolozsvári magyar egyetem alapításának 440. évfordulóján, 2021. május 12-én.

Elvitték Szegedről a midi trolibuszt, amely a lézerközponthoz járt volna

Mégsem lesz kis piros troli az ELI-hez

Legutóbbi, sajtótájékoztató keretében tett vizitünk során nem láttuk a kis piros trolibuszt a Szegedi Közlekedési Társaság telephelyén, amit már megannyiszor bemutattak, például az Autómentes Napon, vagy a szegedi troliközlekedés 40 éves évfordulóján. Megkérdeztük hát őket, hogy hol lehet a Szegeden trolivá alakított busz, mi lett, illetve lesz a sorsa a lézerközponthoz közlekedő járatnak.

Lehet, hogy mégsem fog ömleni az uniós pénz az SZTE-re

Az Európai Bizottság irányítói április 23-án közölték a magyar delegációval, hogy az uniós helyreállítási alap igénybevételére kidolgozott magyar terveket annyira rossznak tartják, hogy ebben a formában nem fogják támogatni. Ha a magyarok ragaszkodnak az elképzeléshez, a nemzeti terv negatív ajánlással kerül az EU-s pénzügyminiszterekből álló tanács elé.

Cenzúrát vezettek be az önkormányzati cégeknél

Cenzúrát vezettek be az önkormányzati cégeknél

Elvágták a városi cégeket a sajtótól Szegeden: bármilyen megkeresésre csak úgy adhatnak választ a sajtóval eddig közvetlenül kapcsolatban álló munkatársak, ha azt előbb egy Botka László által erre kijelölt személy ellenőrzi. A válaszidők megnőttek, a cégeknél pedig jellemzően nem örülnek ennek és a hasonló intézkedéseknek, de aki a munkáját szeretné megtartani, nem reklamál. A városvetés hallgat az ügyben.

Új látványterven a harmadik híd, Nemesi Pál és Nagy Sándor tárgyalt a városházán

Látványterven az igazi harmadik híd, Nemesi Pál és Nagy Sándor a városházán tárgyalt

Pénteken a Polgármesteri Hivatalban fogadta Nemesi Pál regionális kormánybiztost és kollégáit, Vadász Csaba titkárságvezetőt és Kiss Balázs kommunikációs munkatársat Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester, ahol a déli Tisza-híd volt a téma. Nemesi új látványterveket is szivárogtatott.

Elkezdték beszerelni a 3 milliárd forintos robotot az SZTE Biobankjának épületébe

Elkezdték összeszerelni azt a világ élvonalába tartozó robotizált biobanki mintatároló rendszert, amely több millió biológiai minta tárolására ad lehetőséget. A Szegedi Tudományegyetem továbbá egyedülálló innovációval bővítette a Biobank kapacitását: BSL-2 laborokat épített ki, amelyek jelentős hátteret adhatnak a COVID elleni védekezés orvosbiológiai kutatásaiban, illetve diagnosztikájában.

Elsőként Szeged felé vonatozhatunk a repülésnél is használt ”okosjeggyel”

A MÁV-START új, kizárólag a digitális csatornákon megvásárolható jegytípust, Okosjegyet vezetett be elsőként a szegedi vonalon közlekedő vonatok InterCity kocsijaira. A korlátozott számban kapható jegyekkel a menetjegy megváltásának időpontjától függően a vasúttársaság a szokásosnál lényegesen, akár 40 százalékkal olcsóbban biztosítja az utazást.