Szeged az elmúlt 20 évben sikeresen és a város polgárainak megelégedésére fejlesztette a zöldterületeit – kezdte a momentumos városfejlesztési alpolgármester a posztját a közösségi oldalán a DK-s Binszki József kijelentéseire válaszul, majd csatolt is pár képet a poszthoz, amin hatalmas nyilakkal és Microsoft WordArt texttel jelezte nemtetszését, illetve egyben megmutatva nekünk azt a zöld erdőt, amit a képviselő ötletei miatt ki kéne vágni.
Mint ismeretes, Binszki József a partizános vitasorozaton tett pár kijelentést annak kapcsán, hogy az emberek nagyobb fejlesztéseket várnak, és ő olyan képviselő akar lenni, aki nem a városháza eredményeivel dicsekszik. El is árulta, hogy ő többek között miben gondolkodik: a Szegedre vezető utak 2×2 sávossá alakítása, mélygarázsok létesítése a város közterei alá. Előbbire úgy reagált Nagy még kedden, hogy a szélesítés „a meglévő zöldterületek elpusztítását eredményezné. Ez biztosan nem érdeke sem a József Attila sugárúti panelek lakóinak, sem a Szőregi úton élőknek, sem szűkebb-tágabb környezetüknek”. Binszki kommentben a poszt alatt reagált: „»A kivágott fákat pótoltuk.« Hányszor hallottam ezt a Te szádból, Alpolgármester Úr!”.
Van is benne igazság, de szerintem – mivel az önkormányzati beruházásoknál is vannak fakivágások – nem feltétlenül a zöld fákra kellene kihegyezni a kérdést. Az való igaz, hogy az önkormányzat pótolta a fákat, de többnyire máshol, itt pedig ugye ugyanarról van szó olyan értelemben, hogy fákat vágnának ki, de Binszki véleményem szerint nem mondta azt, hogy nem pótolnák azokat. Ott van a baj nyilván, hogy itt komplett fasorok tűnnének el, és ha a kiszélesített út mellett lenne is helyük, idő lenne, amíg megnőnének, vagy kopár maradna az a rész, mert máshol lennéek pótolva.
Véleményem szerint – bár ezt az átlag szavazó mondjuk úgy nehezebben fogja fel – ott van a probléma, hogy a szélesítés valószínűleg értelmetlen lenne, mivel ezzel csak az autózást ösztönöznénk, a torlódás meg beljebb a városban keletkezne, így a szélesítés hiába lenne nagyobb kapacitású, ha a belváros nem az. Tehát nem biztos, hogy Binszki javaslatai mögött vannak megalapozott közlekedési tanulmányok.
A mélygarázsok kapcsán ezt már valószínűleg mi is írtuk, hogy a fák alatt technológiai és kivitelezési szempontok miatt azok megépítése „a zöldterületek elpusztításával, a fák végleges elvesztésével járna”. „A mélygarázsok fölé nem ültethető fa, hiszen nem marad hely a fák gyökérzetének. A koros, nagy lombkoronájú fák nem csak a szemet gyönyörködtetik, hanem hűtik a környezetet is, a Belvárosban ugyanúgy, mint a József Attila sugárúton vagy a Makai úton. Szeged így szép, ezekkel a csodálatos fasorokkal és parkokkal, őrizzük meg ilyennek!” – fejtette ki Nagy Sándor.
A poszthoz Paint lvl. over 9000 képi illusztrációkat is csatolt a könnyebb érthetőség miatt, mutatjuk:
