Hát elkezdődött: megjelent a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. részéről a felhívás a közbeszerzési kiíráshoz, miszerint tervezőt keresnek a szegedi harmadik hídhoz. Mint a dokumentumból kiderült; komplex tervezésről van szó, vagyis egészen a kivitelezésig megcsinálják, engedélyeket is be kell szereznie a leendő nyertesnek.
Nagy Sándor beleszállt Binszki Józsefbe, mert szerinte a politikus választási ígéretei fák kivágásával járna
Szeged az elmúlt 20 évben sikeresen és a város polgárainak megelégedésére fejlesztette a zöldterületeit – kezdte a Momentumos városfejlesztési alpolgármester a posztját a közösségi oldalán a DK-s Binszki József kijelentéseire válaszul, majd csatolt is pár képet a poszthoz, amin hatalmas nyilakkal és Microsoft WordArt texttel jelezte nemtetszését, illetve egyben megmutatva nekünk azt a zöld erdőt, amit a képviselő ötletei miatt ki kéne vágni.
Telex: egy levél szerint a kormány Szeged EU-s pénzeit mindenképpen csökkentené
Idén szeptember 9-én szavazta meg a tervezetet a megyei közgyűlés – 15 igennel, 1 nemmel és 2 tartózkodással – Csongrád-Csanád megye Integrált Területi Programját, mely a 2021-2027-es Európai Uniós fejlesztési ciklusra vonatkozó Terület- és Településfejlesztési Operatív Program Plusz (TOP Plusz) Csongrád-Csanád megyére eső pénzkeretének felhasználását szabályozza. A Telex által megszerzett levélben felvázolt kormányzati tervezet alapján brutálisan lecsökkentették volna a főként ellenzéki városok pénzkeretét, de az EU ezt nem engedi ilyen formában, ezért megtoldották állami kiegészítő forrásokkal. Ám még így sem vagyunk sehol az előző ciklushoz képest, legalábbis Szeged esetében.
Nagy Sándor: tudjuk mi a dolgunk, akkor is, ha most a kibertérben izmozik ellenünk a rezsim
Miután tegnap meghiúsult az ellenzéki előválasztás első hétvégéje, vasárnap délelőtt Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester is megszólalt. Nagy is osztozik azon véleményen, amit az Országos Előválasztási Bizottság is közvetít, hogy valakik szándékosan terhelték túl az előválasztási informatikai rendszert.
Sárga madarak jelentek meg a Belvárosi hídon
Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester posztolta közösségi oldalára a fotókat, amin az látszik, hogy valaki(k) sárga madarakat festettek a Belvárosi híd acélszerkezetére.
Ennyi pénzt kapott Szeged azért, hogy filmforgatás miatt két napra lezárják a belvárost
Nem egy túlzottan nagy összeggel gazdagodott a városi kassza, mindössze 3,6 millió forintot kapunk azért, hogy az FBI: International című amerikai sorozatban Madridként jelenjen meg a város egy része. Persze erről nem a város tehet.
Tóth Péter a Belvedere előtt tiltakozott az EU-s források elvonása ellen
Tóth Péter, a Csongrád Megyei Jobbik elnöke tartott ma sajtótájékoztatót a Belvedere előtt. Tóth az általunk is megírt, a 2021-2027-es uniós fejlesztési ciklusra a két megyei jogú városunk számára durván lecsökkentett pénzekről, illetve arról beszélt, hogy a megyei önkormányzat ezzel kormányzati küldetést hajt végre.
Nagy Sándor: a Szegednek szánt EU-s forrásról nem a „jelentéktelenné vált” megyei közgyűlés dönt
Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármestert kérdeztük a tegnapi cikkünk kapcsán a Szeged számára allokált, brutálisan lecsökkentett európai uniós forrásokról. A megyei közgyűlésen a 2021-2027-es fejlesztési ciklusra vonatkozó TOP Plusz Csongrád-Csanád megyére eső keretének felhasználását tegnap meg is szavazták végül, de ez nem ilyen egyszerű, nincs még vége a történetnek.
Kiderítettük, hogy a semmibe vezető kerékpárút vajon egy portálkapu, vagy a 9 és ¾ vágány
Pár napja posztoltak a Szegeden láttam Facebook-csoportba egy olyan képet, amelyiken elég furcsa bicikliút-felfestés látszik. Ennek kérdeztünk utána.
Nagy Sándor szerint Németh Ferenc delirál az Oskola utca felújítása kapcsán
Németh Ferenc fideszes képviselő igen aktív volt a SzegedMa.hu hasábjain a napokban, született is három cikk, ahol az önkormányzatot cséplik a felújítások miatt, valamint egy szamárságot is írtak az Oskola utca kapcsán. Vagyis utóbbival Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester fogalmazott így a közösségi oldalán megjelent bejegyzésében.
Felülvizsgálja a város a szőregi bicikliútszakaszt, ahol meghalt a fiatal férfi
Több mint egy hete már, hogy meghalt egy kerékpáros Szőregen, a Szerb utcai pizzéria előtt. Az országos és a helyi sajtó is beszámolt róla, hogy eddig ismeretlen okból és körülmények között vasárnap éjjel fél 2 előtt a bringás a rendőrségi közlemény fogalmazása szerint „az egyik kanyarban egy fának ütközött és leesett a bicikliről”. A férfi olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. Nagy Sándor azt ígérte, terveket készíttetnek egy alternatív útvonalra.
Kerpel-Fronius Gábor is a Mars téren kampányolt
Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármesterrel, Kerpel-Fronius Gábor budapesti főpolgármester-helyettessel és Körmendi Zoltán, Momentum Mozgalom megyei képviselővel „igazi utcafórum-hangulatban” töltötte a reggelt és a délelőttöt Mihálik Edvin országgyűlési képviselőjelölt. Meg ott volt egy hölgy is, akit nem neveztek meg.
Felmatricázott Pesa villamos hirdeti, hogy sokan nem az autót választják Szegeden
Szeptemberig a helyi járműveken kihelyezett tájékoztató anyagokkal köszönik meg a Szegeden utazóknak, hogy a közösségi közlekedést választják – közölte Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester szerdán.
Üzleti repülőtérré fejlesztenék a szegedi légikikötőt beruházásösztönzés miatt
A Világgazdaság számolt be arról, hogy a kormányzat repülőtér-fejlesztési programjában 18 vidéki repteret fejlesztenének, a projekt jelenleg előkészítési fázisban van.
Vigyázz, roller!
Ezt a mondatot minden bizonnyal sokszor fogjuk még hallani Szegeden. A következő négy hónapban legalábbis, ugyanis május 21-től ennyi ideig lesznek Lime e-rollerek a városban. A Lime a világ egyik legismertebb elektromobilitás-rendszere, ami május 20-án jelentette be, hogy tesztjelleggel Szegeden is elérhetővé teszik szolgáltatásaikat kétszáz roller személyében. Ez egészen meglepő lépés, eddig ugyanis elsősorban nagy világvárosok kiváltsága volt az ilyen; én egyáltalán nem találtam arra vonatkozó információt, hogy kisebb városok irányába is terjeszkedett volna a cég eddig.
Mégsem lesz kis piros troli az ELI-hez
Legutóbbi, sajtótájékoztató keretében tett vizitünk során nem láttuk a kis piros trolibuszt a Szegedi Közlekedési Társaság telephelyén, amit már megannyiszor bemutattak, például az Autómentes Napon, vagy a szegedi troliközlekedés 40 éves évfordulóján. Megkérdeztük hát őket, hogy hol lehet a Szegeden trolivá alakított busz, mi lett, illetve lesz a sorsa a lézerközponthoz közlekedő járatnak.
Hatalmas kivetítőn játszották Nemesi Pált a stadionban a harmadik hídról szóló megbeszélésen
Ezúttal Nemesiék voltak a vendéglátók, a helyszín így stílszerűen az új szegedi stadion volt, ahol belépéskor az óriási kivetítőkön éppen Nemesi Pál egyik hashtag maximalista videóját játszották.
Látványterven az igazi harmadik híd, Nemesi Pál és Nagy Sándor a városházán tárgyalt
Pénteken a Polgármesteri Hivatalban fogadta Nemesi Pál regionális kormánybiztost és kollégáit, Vadász Csaba titkárságvezetőt és Kiss Balázs kommunikációs munkatársat Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester, ahol a déli Tisza-híd volt a téma. Nemesi új látványterveket is szivárogtatott.
A harmadik híd kiemelt jelentőségű ügy lett a kormánynál, így hamarabb megépülhet
Mindez a tegnapi Magyar Közlönyben jelent meg. Ez azt jelenti röviden, hogy a bürokrácia folyamatai felgyorsulnak, így valamivel hamarabb megépülhet, vagy egyáltalán hamarabb eljuthatunk az építkezés megkezdéséhez.
17 milliárdos hiány tátong a szegedi költségvetésben
Főként a kormányzati elvonásokkal, az önkormányzati cégek bevételkiesésével, valamint a koronavírus-járvány miatti kiadásokkal magyarázza a szegedi önkormányzat, hogy bő egy év alatt több mint 17 milliárd forintos lyuk keletkezett a városi költségvetésben. A helyzetet súlyosbítja, hogy a folyamat romló tendenciát mutat.
Nettó 27 milliárd forintba kerülne a harmadik híd, északabbra épülhet meg
Ezt onnan tudjuk, hogy Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester folyamatosan ”szivárogtat” részleteket a projekt tanulmányából. Ezeket összeszedve megpróbáltuk rekonstruálni, hogy az eddigi állás szerint milyen lehet a híd és annak kapcsolódó infrastruktúrája, amely majd valamikor megépül.
A harmadik hídról ezúttal Szeged alpolgármestere posztolt
Nagy Sándor egy online Teams meeting screenshotját osztotta meg velünk, amin a híd ugyan nem látszik, de az igen, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által rendelt tanulmány már egyeztetésen van.
Íme: ilyen lehet a harmadik híd, egyelőre vasút nélkül
Épp most posztolt arról Nemesi Pál, a Dél-alföldi Gazdaságfejlesztési Zóna kormánybiztosa Facebook-oldalán, hogy mennyire tárgyalnak a déli Tisza-híd, azaz a harmadik híd ügyében. Egy látványterv is megjelenik, ami szerint nem olyan lehet, mint a 2019-es kampányban bedobott verzió.