Németh Ferenc fideszes képviselő igen aktív volt a SzegedMa.hu hasábjain a napokban, született is három cikk, ahol az önkormányzatot cséplik a felújítások miatt, valamint egy szamárságot is írtak az Oskola utca kapcsán. Vagyis utóbbival Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester fogalmazott így a közösségi oldalán megjelent bejegyzésében.
Kijelölt kerékpáros útvonalak, átépített csomópontok, szélesebb út, buszsáv, megújult körforgalom és buszmegállók szolgálják a biztonságosabb és gyorsabb kerékpáros és közösségi közlekedést Tarjánban és az Északi városrészben. A fejlesztéseket európai uniós támogatásból és saját forrásból finanszírozta az önkormányzat – írják hozzánk is eljuttatott közleményükben.
Újabb szakasszal bővül a Szegedet a környező településekkel összekötő kerékpárút-hálózat: a most kezdődő beruházás során megépül a Szeged–Bordány kerékpárút még hiányzó része. Így a két település között végig biztonságosan közlekedhetnek majd a kerékpárosok, és nem kell az autósok között vergődniük halálfélelemben.
Sok új bicikliút épült, de sok a félreértés is: tudja mi a különbség a nyom, a sáv és a kerékpárút között? Elmondjuk!! címmel jelent meg szerdán reggel cikk az önkormányzat híroldalán, a Szeged.hu-n. Már én is nagyokat néztem ennek olvasásakor, de nem akartam a kákán is csomót keresni. Végül aztán a Magyar Kerékpárosklub is megszólalt, így mégis teret adunk az ügynek.
A mellékutcákon parkoló autók zavarhattak be az Algyői úti új jelzőlámpás csomópont rendszerének, mondja a kivitelezésért felelős Szeged Pólus Nonprofit Kft. igazgatója, Csanádi Zoltán.
Néhány napja helyezté üzembe a város legújabb jelzőlámpáját az Algyői úton. Az eredmény: kilométeres forgalmi dugók mindkét irányban, sok perces átjutási idővel. Ma finomhangoltak már a lámpán, de még így is messze az ideális állapot.
Még júniusban írtunk egy cikket a Petőfi Sándor sugárút félresikerült feltúrásairól Kipróbáltuk Szeged első extrém kerékpáros akadálypályáját címmel. Ez a cikk akkor azért született meg, mert mindenféle előjelzések nélkül több helyen feldúrták a bringautat, többszörösen megnehezítve ezzel a közlekedést. Olyan is volt, ahol egy nagyon keskeny vashídra terelték egyszerre a kétirányú kerékpáros forgalmat és a gyalogosokat is, balesetveszélyes helyzetet teremtve. Ezúttal az Algyői úton van hasonló tenyérbe-arcot-temetős érthetetlenség, melyre a Magyar Kerékpárosklub szegedi szervezete már egy hónapja próbálja felhívni az illetékesek figyelmét, sikertelenül.