Az első szegedi villanyrendőr ma már 65 éves. Eleinte nem igazán tudták, mit kezdjenek vele, de aztán lassan megtalálták a szerepét a város közlekedési rendszerében. 15 évig „magányos harcos” volt, de – többszöri átépítés után – ma már társaival együtt szolgálja a biztonságos közlekedést.
A Délmagyar.hu információi szerint a kerékpáros könnyebb sérülésekkel megúszta a balesetet, a helyszínt rendőrök biztosítják.
Mégsem baleset történt az Anna-kútnál, mint ahogyan azt nemrégiben megírtuk. Jelenlegi információnk szerint Szabó Bálint önkormányzati képviselő saját személykocsijával állta keresztbe a kereszteződést.
Nem járnak a villamosok.
A kárelhárítás még folyik a Boldogasszony sugárúton, ami akadályozza a villamosok forgalmát is.
Kétségkívül Szeged egyik leghíresebb régi épülete a MÁV tulajdonában álló igazgatósági épület, mely 1894. július 14-én kapta meg lakhatási engedélyét. A MÁV Igazgatóság története.
Idén 100 éve, hogy Várnay Marianne első nőként beiratkozhatott a Műegyetem építészhallgatói közé. Igaz, hogy 1919-ben, az első évben még csak rendkívüli hallgatóként, de a második évtől már rendes egyetemi polgárként végezte a kart a férfiak között. Nem volt könnyű dolga, de sikeresen teljesítette a követelményeket és négy tanévvel később lediplomázott. Ma már külön programmal hívogatják a lányokat a mérnöki és tudományos pályákra. A Lányok Napja idei, április 30-ai rendezvényén számos intézmény várja az érdeklődő fiatalokat, akik előtt egykor Várnay Marianne is törte az utat. A Lechner Tudásközpont cikke, írta Juhász Réka.
