Ezt Lázár János jelentette be Facebook-oldalán az imént. A tram-train már eddig is a folyamatosan növekvő költségeiről volt híres, most ismét jutott 8,5 milliárd a projektre.
Lázár János Facebook-oldalán az imént egy !Breaking News! felkiáltással figyelmeztette követőit, hogy most egy rendkívüli közlemény következik. A bejegyzés szerint újabb 8,5 milliárd forint érkezik a vásárhelyi villamosvasút fejlesztésére, ezzel megint növekednek a már így is magasnak számító költségek. Volt a síncserék körül is gond, a járműtelep is kapott plusz forrásokat, pedig még el sem kezdték. A koronavírus a próbajárművek leszállítási határidejének is betett, ha azonban a vásárhelyi állapotokat nézzük, nem emiatt fog késni a projekt egésze.
Lázár a posztjában arról ír, hogy „Ebből a plusz forrásból még biztonságosabbá tudjuk tenni a közlekedést és további négy tram-train vonatot is be tudunk szerezni.” A négy új jármű érkezése még érthető, hiszen opcióként 4 további Stadler CityLinket rendeltek az eredeti 8 darabhoz képest, tehát csupán ezt az opciós mennyiséget hívják le. A járművek vételára a felsővezeték hiánya és az ebből adódó drágább, dízel-elektromos hibrid hajtáslánc miatt nem túl csekély, a MÁV Zrt. szerint 6,395 millió euró járművenként. Ez mai árfolyamon (353 Ft/Euro) több, mint 2,257 milliárd forint. Azt homály fedi, hogy a közlekedés még biztonságosabbá tétele mit jelent, arra nem tért ki részletesebben. Gyaníthatóan csupán politikai körítés, mivel az összeget elviszi a négy jármű ára.
A teljes poszt alább olvasható, a legérdekesebb része valószínűleg a tram-train járműről készült fotó. Ezen jól látszik, hogy végül, mivel a MÁV lesz az üzemeltető, nem “napfénysárga” színű lesz, hanem az állami cég saját arculatához illeszkedő.
Lázár János hivatalos oldala
Minden nappal közelebb vagyunk céljainkhoz. A mai napon is! Már c… sak pár nap és teljesen elkészül az Ady Endre út, újra használhatjuk. Most a végleges kopóréteget helyezik el az egyik, jövő héten pedig a másik oldalon. Köszönjük a munkát, a Vásárhelyieknek pedig a türelmet!
Nyitókép: Máthé Zoltán / MTI