Van-e terv arra, hogy a kecskési vasúti átjáró áteresztőképességét a közúti forgalomnak adott tilos jelzés idejének rövidítésével javítsák? Ha még nem készült, lesz-e ilyen tanulmány? Vizsgálta-e valaha a vasút a biztosítórendszer átalakításának lehetőségét ezen a szakaszon? Van-e adat arra, hogy az átbocsátó-képességet mekkora költséggel lehet növelni, és ez a költség hogyan aránylik egy alul- illetve felüljáró költségéhez?
