Újszeged egyik legnépszerűbb szeglete a Tisza és a Maros ártere, amely közel tíz kilométeren szegélyezi a városrészt. Legismertebb helyszíne talán az a Gergő liget, melyet most megszüntetni akar kialakítója.

Újszeged egyik legnépszerűbb szeglete a Tisza és a Maros ártere, amely közel tíz kilométeren szegélyezi a városrészt. Legismertebb helyszíne talán az a Gergő liget, melyet most megszüntetni akar kialakítója.
„A szabadstrandok elvételére tett kísérlet merénylet a magyar nyár ellen” – olvasható az MSZP legújabb kampányában, melynek aláírásgyűjtő akciójába bekapcsolódtak a párt szegedi önkormányzati képviselői is. Azok, akik – a helyi Fidesz és KDNP szerint – az elmúlt másfél évtizedben asszisztáltak ahhoz, hogy a városvezetés Szeged valamennyi szabadstrandját fölszámolja.
A Tiszai Vízirendészeti Rendőrkapitányság kollégái kimentették a Tiszából a folyó közepén sodródó nőt Szegeden.
Mindig is csodálkoztam, hogy mennyire nincs kihasználva a szegedi Tisza-part, miközben Budapesten egymást érik a hajóéttermek és vízparti szórakozóhelyek. Bár néhány éve már bulizhatunk a Tiszán, mostantól a folyó újszegedi oldalán ehetünk is.
A Tisza-parti Mártélyon bocsátották vízre az első, újrahasznosított műanyagból készült ladikot Magyarországon, ezzel évszázados hagyományt gondolt újra a PET Kupa. A Tiszából gyűjtött folyami műanyaghulladékból elkészült az első tiszai plasztik ladik. A modern anyagot, az újrahasznosított műanyag pallókat egy mártélyi ladikkészítő mester munkálta meg, megtartva az ősi formát és szerkezetet. Ugyanebben a Csongrád-Csanád megyei, Tisza-parti faluban avatták fel ünnepélyes keretek között az újdonságot.
A Tisza hamarabb ideért. Pénteken délben lezárhatják a Huszár Mátyás rakpartot, várható ugyanis, hogy a folyó eléri annak szintjét.
Árad a Tisza. Szerdán délelőtt végigjártuk a rakpartot, így fest most a helyzet.
Több mint felénél tartanak a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program keretében megvalósuló hullámtérrendezés kivitelezési munkálatai. Az Alsó-Tisza vidék árvízvédelmi biztonságának növelését célzó beruházás során partbiztosítások helyreállítását, valamint kanyarulatrendezést végeznek. A projekt 4 milliárd forint vissza nem térítendő európai uniós támogatás segítségével valósulhat meg.
Az 1970-es áradás legjobb fényképfelvételeit próbáltuk meg most összegyűjteni.
A Bertalan-híd felett, a Felső-Tisza parttal szomszédos hullámtéri területen május 10-én több nagyméretű fa kidőlt. Az ATIVIZIG szemlézte a területet és közel kétszáz olyan fát találtak, amiket állapotukra hivatkozva ki fognak vágni.
Tizenegy fénykép, melyek Szegeden és Hódmezővásárhelyen készültek, de most az egyszer a háttértörténet nincs előttünk.
Magán az úszóműn jelenleg a zártszelvény-vázra helyezik fel a deszkaburkolatot, nemsokára pedig napvitorlákat feszítenek ki. A tervek szerint három hétnyi munka van még hátra, nagyjából egy hónap múlva adhatják át.
A „Partfürdő turisztikai szolgáltatásainak bővítése” című projekt keretében megvalósuló úszóműves kikötő acélszerkezeti munkái idén januárban befejeződtek, megtörtént a váz vízre tétele. Az elmúlt két hónapban elkészült az úszómű faburkolata, helyére kerültek a korlátok, az elektromos és gépészeti munkák is befejeződtek. Az úszómű a mai napon vízi úton kerül szállításra végleges helyére, a Partfürdő előtti partszakaszra.
Teheti fel kérdését az átlag olvasó. Mi is feltettük, a rendőrséget kerestük, akik ma reggel válaszoltak.
Sokan nem tudják, néhányan talál csak elfelejtették már, de létezett egy másik Szőke Tisza nevezetű hajó is Szegeden. De mégis mi történt vele?
Önkéntesek, hulladékgazdálkodási szakemberek és kutatók segítségével mérik fel a PET Kupa szakemberei a műanyagszennyezés gócpontjait a Tisza teljes hosszában, A Tiszta víz, boldog Tisza elnevezésű program keretében – közölte a PET Kupa kommunikációs vezetője.
Az MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred a rendőrséggel együttműködve hétfőtől folyamatos járőrözést hajt végre a Tiszán a vízi forgalom ellenőrzése és az államhatár jogellenes átlépésének megakadályozása érdekében.
Óriási ballonok segítségével emelik ki a legnagyobb magyar lapátkerekes gőzhajó, a Szőke Tisza roncsait. A szakemberek októberben hozták felszínre a még 2012-ben elsüllyedt roncsot, azóta zajlott a tervezés, a terület előkészítése és a szükséges eszközök gyártása.
Egy háromoldalú együttműködés eredményeként 10 ezer tonna hulladékot és uszadékfát állítottak meg, termeltek ki és dolgoztak fel a kiskörei vízlépcsőnél.
Tanulmányi és megvalósíthatósági tanulmányra írt ki pályázatot a napokban a szegedi önkormányzat. Ez arra a kizárólag gyalogosok és kerékpárosok által igénybe vehető átkelőre vonatkozik, melyet a harmadik hídon túl ígért meg a semmiből Orbán Viktor még 2017 januárjában, amikor Szegeden járt.
Nemsokára végleg a földre vontathatják a tápéi kikötőből a már lassan két évtizede ott pusztuló gőzöst. Az előkészületek már zajlanak.
Javul a határ menti folyóvizek állapota annak a 4,06 millió eurós (1,36 milliárd forintos) költségvetésű, uniós támogatással megvalósuló beruházásnak köszönhetően, mely során négy romániai és két magyarországi településen (Algyőn és Szegeden) korszerűsítik a szennyvíz kezelését – közölte a Szegedi Vízmű Zrt. vezérigazgatója szerdán.
Spoiler alert: nem tornádó volt.
Már-már szokássá vált Szegeden, hogy ha valamiféle választás közeledik, akkor elég bedobni egy semmitmondó programot, ami tartalmazza a déli Tisza-hidat, és máris megvan a szavazók jelentős része. Idén egyedül Nemesi Pál választotta ezt az utat, ami annak is betudható, hogy Botka László szájából már hiteltelen volna egy újabb ígéret, a többi jelölt pedig maga is tudhatja, hogy nem sok esélye van, ezért nem is viszik túlzásba a kampányolást. Lesz új hidunk?