A MÁV igazi, nyugat-európai vasúti kocsikkal pezsdítené a szegedi InterCity-vonalat

A MÁV igazi, nyugat-európai vasúti kocsikkal pezsdítené a szegedi InterCity-vonalat

Forgalomba állt a MÁV első, saját gyártású, belföldi forgalomra szánt másodosztályú InterCity (IC+) kocsija csütörtökön, az utasok a Déli pályaudvarról Zalaegerszegre közlekedő Göcsej InterCity járaton utaztak először az új járművön, a MÁV hosszabb távú elképzelései között azonban egy Szeged nevű város is szerepet kapott.

Szegedre is járnak majd a MÁV high-tech IC-kocsijai, de még nem most

Szegedre is járnak majd a MÁV high-tech IC-kocsijai, de még nem most

Kedden adtunk hírt róla, hogy 20 új, saját gyártású InterCity kocsit mutatott be Szolnokon a MÁV. A vagonok piszok jól festenek és most először lehet azt mondani, hogy olyan személykocsik gurultak ki a társaság gyártósorairól, melyeket még nyugaton is megnéznének. Felmerült hát a kérdés, hogy vajon a Budapestet Szegeddel összekötő vasútvonalon előfordulnak-e majd, ezért megkerestük a MÁV-ot, akik adtak egy jó és egy rossz hírt.