A MÁV elnök-vezérigazgatója, Homolya Róbert azonnal belső vizsgálatot rendelt el a történtek okainak tisztázása érdekében.
Lázár a tram-trainről: 2024-től Szabadkára is mehetünk
Átadták a Szeged és Hódmezővásárhely között majdan közlekedő tramtrain-rendszer első járművét. Lázár János szerint a vasút 1870-es évekbeli megjelenéséhez hasonló fejlődést hoz majd a tram-train, amely ősztől alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt a két város között.
Elmentünk megnézni a tram-traint, tényleg elég menő
Csütörtökön délután egy órakor mutatta volna be az első tramtrain-szerelvényt Homolya Róbert MÁV-igazgató és Lázár János országgyűlési képviselő. A sajtó munkatársai már úton voltak – ki autóval, ki vonattal – a szentesi motorgarázs felé, amikor jött a levél: egy spanyol szakember tesztje pozitív lett, így lemondják az eseményt. Mivel azonban már szinte mindenki megérkezett Szentesre ekkorra, a sajtó szépen lassan beszivárgott a motorgarázsba. Így tettünk mi is, amíg egy öltönyös úr ki nem zavart mindenkit. Belső fotókat sajnos nem tudtunk készíteni, de külsőre meg tudjuk mutatni, milyen is a jármű. Mégha sok újdonsággal nem is tudunk most szolgálni.
A vasútnál található illegális hulladéklerakók ellen küzd a MÁV
A MÁV közreműködőként vesz részt az Innovációs és Technológiai Minisztérium Tisztítsuk meg az országot projektjében, amely kezdeményezi a vasúti és közúti létesítmények mentén, az erdőkben, a nemzeti parkok területén valamint az önkormányzati közterületeken fellelhető illegális hulladékok összegyűjtését.
MÁV-vezető: 2 óra 7 perc lesz az út Szegedre
Csak akkor lesz versenyképes és vonzó a vasúti és a buszközlekedés, ha üzembiztosan, hamarabb, és olcsóbban viszi el az utasokat, mint ha egyénileg utaznának.
A MÁV vezetője szerint sincs rendjén a mellékvonali gyérítés
Homolya Róbert MÁV-elnök-vezérigazgató szerint is felül kellene vizsgálni a június 6-án bevezetett járványügyi menetrendet, és ahol a vasút versenyképesebb a busznál, ott helyreállítani a menetrendet.
Majdhogynem üresen járnak az ország vonatai
A koronavírus-járvány miatt körülbelül 80 százalékkal csökkent a vonaton utazók száma a tavalyi év hasonló időszakához képest – mondta Homolya Róbert, a MÁV elnök-vezérigazgatója kedd reggel a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában.
Még nem késő visszavonni a szegedi menetrendet
A Közlekedő Tömeg egyesület ismételten figyelmeztet legújabb blogbejegyzésében, hogy még nem késő visszacsinálni a szinte mindenki által ellenzett új vasúti menetrendet. Nem kevesebb, mint egy hét maradt erre, ugyanis a változtatások december 15-én lépnek életbe.
Botka László levelet írt a MÁV vezetésének
Az ő aláírásával végződik az a terjedelmes levél, melyet Homolya Róbertnek, a MÁV elnök-vezérigazgatójának küldött ma a szegedi önkormányzat. Ebben leírják, hogy bár a város alapvetően örül annak, hogy próbálkoznak a vasútnál, de szavaikkal élve „szerencsésnek tartanánk, ha a változtatások nem eredményeznének több nehézséget, mint amennyi hasznot hoznak”.
„Ez egy izgalmas próbálkozás” – mondta a MÁV vezetője a szétcsúszott szegedi menetrendről
„Nyugat-Európában sem állnak meg két nagyváros között a vonatok, ahol a menetidő és a két desztináció közötti szolgáltatás fontos. Meg kell nézni, hogy az utasoknak ez a tetszését elnyeri-e és hogy lesz-e elég utas ezen a járaton. Én azt gondolom, hogy ez egy izgalmas próbálkozás” – mondta a szombat esti RTL Híradóban Homolya Róbert, a MÁV nemrégiben kinevezett elnök-vezérigazgatója arról, hogy két pár InterCity kedvéért számos hátránnyal kell majd megküzdeniük ezentúl az utasoknak.
Bemutatták a MÁV saját gyártású InterCity kocsijait
Elkészült a MÁV-Start Zrt. első húsz, saját forrásból gyártott, nemzetközi forgalomra alkalmas, új generációs InterCity-kocsija a szolnoki vasúti járműjavítási telephelyen – jelentette be a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója kedden a helyszínen tartott sajtótájékoztatón.