Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára szerdán Szegeden tartott sajtótájékoztatót, ahol három, a Csongrád-Csanád Megyei Önkormányzat és a Csongrád Megye Fejlesztéséért Nonprofit Kft. által vásárolt Nissan Leaf típusú elektromos autót adott át.
Jelentősen, újabb 50 milliárd forintos beruházással bővíti kecskeméti gyárát a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary, a fejlesztés keretében a vállalat megkezdi Magyarországon elsőként a tisztán elektromos meghajtású autók gyártását.
Azt talán legtöbben tudjuk, hogy az elektromos autó nem újkeletű találmány. Nem egy az 1970-es évektől áhított jövő, sokkal inkább egy még korábban szőnyeg alá söpört múlt. Szeged útjain már száz éve is jártak ilyenek, legalábbis korabeli újságcikkek szerint.
Az ITM szerint eredményes volt az elektromos taxik beszerzését szolgáló pályázat, mely keretein belül mintegy 280 új gépjármű megvásárlását támogatja a kormány közel 2,3 milliárd forint értékben.
A kormány Klíma- és Természetvédelmi Akcióterve keretében meghirdetett új támogatási lehetőség rendkívül vonzónak bizonyult, a konstrukció sikerét az előzetes várakozásokat jelenősen felülmúló érdeklődés igazolja. A pályázatok összértéke mindössze tíz órán belül elérte a teljes keretösszeget, az 5 milliárd forintot. A beadási lehetőség lezárásáig több mint 2000 tisztán elektromos autó és segédmotoros kerékpár megvásárlásához érkezett be kérelem.
Öt fehér,VW e-Golf típusú elektromos autót vehetett birtokába a Szegedi Tudományegyetem Magyarország Kormánya jóvoltából. A gépjárművekkel többek között belső postázási feladatokat és sürgősségi vérszállítást látnak el.
Szegeden néhány éve még alig volt pár elektromosautó-töltő, mára azonban olyannyira megszaladt a számuk, hogy meg merem kockáztatni, hogy lassan több van belőle, mint benzinkútból. Van azonban olyan töltő is, amelyet nem egy zöld jövő reményében telepítettek, hanem mert muszáj volt.
Még 2016-ban ment nagyot az a hír, hogy a legtöbb hazai közép- és nagyvárossal ellentétben Szegeden nem lesz ingyenes a parkolás a zöld rendszámos autók számára. A helyi lapokon túl még külön villanyautókra szakosodott portálok is komolyan kritizáltak. A város vezetése pedig ahogyan akkor is, most is jó ötletnek tartja ezt, azzal az indokkal, hogy így is valamivel kevésbé vonzóbb az autózás a városban.
Kásler Miklós, az Emberi Erőforrások Minisztériumának vezetője október elején jelentette be, hogy kormánytámogatással elektromos autókat vásároltak kórházi feladatok ellátására. A minisztérium összesen 249 elektromos Volkswagen Golfot vett, amelyeket kilencven egészségügyi intézmény között oszt szét – írja a Népszava.
Magyarországon eddig elég gyér számban találhatók csak meg a Tesla villámtöltői, most azonban úgy tűnik, terjeszkedésnek indultak, és vidéki városokban is megjelenhetnek Elon Musk vállalatának saját töltőoszlopai.
Hat darab új járművet vásárolt az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól (ITM) kapott támogatásból a Magyar Vöröskereszt. Ebből egy Nissal Leaf Szegedre került.
Az elektromos autók történetében először regisztráltak eladáscsökkenést a világon havi szinten. Júliusban 14 százalékkal, 128 ezerre csökkent az eladott elektromos autók száma a Sanford C. Bernstein befektetési tanácsadó cég kedden közölt adatai szerint, amit a Bloomberg idézett.
Július 1-jétől az új típusú hibrid és elektromos autókat kizárólag hanggenerátorral felszerelve lehet forgalomba hozni az Európai Unió tagállamaiban, hogy a szinte zajtalan járművek észlelése könnyebb legyen a gyalogosoknak és a kerékpárral közlekedőknek.
Bemutatták a Shell Eco-marathon Europe versenyen induló három magyar csapat autóit kedden a Hősök terén; az energiahatékonysági versenyen több mint 150 csapat tesz kísérletet új távolsági rekord felállítására július 1. és 5. között Londonban.
Az e-töltőket eleinte ingyen lehet majd használni.
Bővíti telefonos applikációját az NKM Mobilitás Kft, ezentúl a Mobiliti névre keresztelt országos töltőhálózat töltőit már alkalmazásból tudják majd elindítani, miután rácsatlakoztatták autóikat az állomásra – tájékoztatta a vállalat az MTI-t. Szegeden ilyen töltő jelenleg a Kossuth Lajos sugárúton található.
Continue reading “Telefonról lehet majd elektromos autót tölteni hamarosan”
Két újabb töltőt helyezett üzembe az e-Mobi a városban.
Continue reading “Újabb két elektromosautó-töltőt adtak át Szegeden”
Hatalmas lángokkal égett ma reggel egy Opel Ampera típusú elektromos autó az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán Szatymaznál. A forgalom félpályán halad.
Continue reading “Kigyulladt egy elektromos autó Szeged mellett”
Összesen 360 töltési pontot alakít ki 123 áruházának parkolójában a német ALDI az E.ON segítségével.
Ezt szerdai sajtóközleményében jelentette be a két vállalat. Minden üzletük parkolójába 2 vagy 4 helyet alakítanak ki az autók töltéséhez. Szegeden jelenleg két ALDI van, ez azt jelenti, hogy a városban amúgy is burjánzó töltőhálózat újabb állomásokkal bővül a Szeged Plazánál és a Cserepes sor mellett is.
Continue reading “Elektromosautó-töltőket épít Szegeden az ALDI”
Beüzemelték ma az M5-ös autópálya déli szakaszának első villámtöltőjét Balástyánál.
A töltőt a Nemzeti Közművek szakemberei helyezték üzembe az autópálya 147. kilométerénél, a Family Hotel parkolójában, Szegedtől mindössze 24 kilométerre.
A töltőponton található
Continue reading “Végre valaki megérti, hogy a villámtöltőket nem a belvárosokba kell telepíteni”
Még 2016 nyarán hirdetett pályázatot a kormány a 15 000 főnél népesebb magyar városok számára elektromosautó-töltők telepítésére.
Az Elektromos töltőállomás alprogram helyi önkormányzatok részére nevű pályázatba megszabták, hogy a városok – népességükhöz mérten arányosan – csak korlátozott számú töltőt igényelhetnek, a következők szerint:
Continue reading “Ellepték a várost az elektromosautó-töltők”
