Sokan nem tudják, néhányan talál csak elfelejtették már, de létezett egy másik Szőke Tisza nevezetű hajó is Szegeden. De mégis mi történt vele?
Németh Szilárd megtekintette a migránskereső hajót
Nagyon megerősödött a migrációs nyomás a déli határon, a téli időjárás ellenére a szárazföld mellett vízen is próbálkoznak a határsértők – mondta Németh Szilárd, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára hétfőn Szegeden.
Gumicsónakot fogott a migránskereső hajó
Jogellenesen próbált meg több migráns egy gumicsónakban Magyarországra bejutni Csongrád megyében. A rendőrök hármat feltartóztattak, két társukat még keresik.
Szép álom volt, hogy újjáépülhet a Szőke Tisza
Úgy egy évtizede komoly tervekkel jelentkezett egy alapítvány a Szőke Tisza újjáépítésére, mégsem lett sok minden a történetből.
Mi lesz a Szőke Tisza roncsával?
Egyik nap jelent meg egy drónvideó a Szőke Tiszáról, ami felkavarta az internetezőket. A rengeteg szomorú reakció mellet sokan kezdtek nosztalgiázni a kommentek között. De újból felvetődött az a kérdés is, hogy vajon mi lesz a hajó roncsainak sorsa, hiszen azok már öt éve érintetlenül állnak a téli kikötőben.
A hajó egyes darabjait – miután magát a teljes járművet nem sikerült megmenteni – a Forster Gyula Nemzeti Örökségvédelmi és Vagyongazdálkodási Központ jelölte ki megmentésre. Ezek például az árbóc, a kémény billentő mechanikája, a horgonycsörlő, a szellőzőkürtő, a három hengeres gőzgép és a kormányműrendszer. A hajót 2013-ban kezdték el bontani, és az év júliusában arról írtak a lapok, hogy a megmentésre ítélt darabok kiszerelése után a hajótestet kiemelik a vízből és szétvágják vashulladéknak. A munkát a FERRO TOTÁL Kft. vállalta, akik 4,8 millió forintért jutottak a gőzöshöz.
Elképesztő képekkel bővült a Fortepan
Egy kicsit talán félrevezető a cím, hiszen bárhányszor frissül a Fortepan, mindig elképesztő képek kerülnek fel, ahogy most is: ismét fantasztikus fotókkal lett gazdagabb az archívum, ezúttal Szalay Zoltán hivatásos fényképész 1900 felvételét digitalizálták, mely gyűjteményben megtalálható jó pár szegedi kincs is, ezekből szemezgetünk most.
Szalay a Rádió Újság és a Tükör magazin munkatársaként vált ismertté hazai körökben, és többször készített Szegeden is fotókat tudósításokhoz, például az 1970-es árvízi mentésről.
Iszunk egy kávét, aztán visszamegyünk az időben
Vagy inkább fordítva, bár a lényeg ugyanaz: visszaugrunk a 60-as évekbe, benéznünk a Napsugár Bisztróba, majd iszunk egy jó feketét a Szőke Tiszán. Újabb szegedi felvételekkel bővült a Fortepan gyűjteménye, nézzük hát, mivel lettünk gazdagabbak!
Bauer Sándor fényképeiből harmadjára került fel válogatás Magyarország legkedveltebb fényképarchívumába, ezúttal 2300 felvétel, legtöbbjük életkép, vagy valamilyen vendéglátóipari létesítmény kívül vagy belül megörökítve. Bauer ugyanis utóbbival foglalkozott. Pályafutása nagy része alatt, 1957-től egészen a rendszerváltásig a Vendéglátás c. lapnak fotózott, és többször járt vidéken, így Szegeden is.
Ha pedig épp nem egy éttermet vagy szállodát fotózott (például Royal-t), akkor megmutatta, hogy a leghétköznapibb tárgyakat, mint egy Škoda Octavia kombit is le lehet úgy fényképezni, mintha az valami drágakő volna.
Continue reading “Iszunk egy kávét, aztán visszamegyünk az időben”
A hajó, amit Szegedről neveztek el, mégsincs semmi köze a városhoz
A 20. század elején két tekintélyes hajógyár létezett Magyarországon: az 1829-ben alakult Erste Donau-Damfschiffahrts-Gesellschaft óbudai hajógyára, valamint az 1911-ben létrejött Ganz és Tsa. Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Újpesten. Utóbbi sólyájáról ereszkedett a vízbe 1936. április 16-án a Szegednek elkeresztelt teherhajó is.
A százéves Szőke Tisza gőzös legendája
Vagyis csak 100 éves lenne, ha még létezne, de a lényeg, hogy Szeged büszkeségét, a Szőke Tisza II-t 1917-ben bocsátották először vízre. E jeles alkalomból pedig nézzük, mi történt vele hosszú pályafutása során.