Ezt csináld itt, és erre menj akkor – nagyon menő úti kalauzt csináltak Szegedről

Még január elején jelent meg a We Love Hungary internetes magazin 2019-es útikönyve, amibe egy csomó minőségi úti cél bekerült. Aki unja a poros szoci szállókat és az olajtól tocsogó lángost a Balcsin, annak sokat érhet ez az ingyenes kiadvány.

Continue reading “Ezt csináld itt, és erre menj akkor – nagyon menő úti kalauzt csináltak Szegedről”

Kína nem akarja, hogy közvetlen vasút legyen Szeged és Ferihegy között

Még január elején írtunk arról, hogy egyre kevesebb az esély arra, hogy a közei jövőben megvalósul az a terv, mely szerint vasútvonal épülhet a budapesti Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér alá. A HVG információi szerint a vonal mégis megépülhet, csak nem úgy, ahogy azt eddig tudtuk.

Continue reading “Kína nem akarja, hogy közvetlen vasút legyen Szeged és Ferihegy között”

Három erdélyi fiatal összedobta a román Fortepant, és valami elképesztő lett

Előbb az előzményekről: jó pár évvel ezelőtt egy Tamási Miklós nevű pesti könyvtáros megelégelte, hogy nincs egy rendes fotóarchívum, ahol régi magyar képeket lehet nézegetni jó minőségben ingyen, ezért csinált egyet, és elnevezte Fortepannak. A fotótár csodás képeiről már mi is sokszor írtunk, de ami most érdekes, hogy hogyan lett szinte franchise az ügyből. Pár évvel ezelőtt megalakult a Fortepan Egyesült Államokbeli változata, most pedig itt van egy még érdekesebb, az Azopan egyenesen Erdélyből.

Continue reading “Három erdélyi fiatal összedobta a román Fortepant, és valami elképesztő lett”

Áramütött rétisast engedtek szabadon a Tisza közelében

Szabadon engedtek egy sérüléséből felépült rétisast a Szegedi Vadaspark munkatársai szerdán a Saséri Tisza-holtágnál.

Veprik Róbert közölte, az áramütött madarat Vaskút környékéről vitte be a Szegedi Vadaspark természetvédelmi mentőközpontjába a nemzeti park természetvédelmi őre.
A sas állapota kezdetben nem volt túl biztató. Az áramütés ugyanis sokszor végzetes baleset, és ha meg is tudják menteni az állatot, annak ára többnyire a sérült végtag elvesztése. Ezt végül sikerült elkerülni, úgy, hogy a madár a budapesti állatkertben is kapott kezelést.

Fotó: Kiskunsági Nemzeti Park Igazgatóság

Continue reading “Áramütött rétisast engedtek szabadon a Tisza közelében”

Haszontalan grafikonok: a Kiskörút felújítása

Nemsokára kész a Tisza Lajos körút felújítása, erről nemrég be is számoltunk. A körút első szakaszát még a 2000-es évek elején újították fel, aztán 2011-ben egy másikat, 2018-ban pedig két újabb szakasznak fogtak neki. Az elmúlt tizenhét évben a körút 85%-ka újult meg, egyedül az Aradi vértanúk tere és az árvízi emlékmű közötti 300 méter van hátra.

Úgy gondoltuk, összehozzuk a grafikonok csodálatos világát a körút életével, és bemutatunk nem egy, hanem rögtön két észveszejtő félkör diagramot.

Képzeljük el, hogy a diagram baloldali vége az árvízi emlékmű környéke, a jobboldali pedig a Novotel.

 

Melyik évben újult meg a körút adott szakasza?

Continue reading “Haszontalan grafikonok: a Kiskörút felújítása”

DAKK: javul a tömegközlekedés színvonala azzal, hogy kisebbek lesznek a buszok

A szegedi Ikarusok állománya 2017. április 1-től: két, 1999. augusztusában érkezett 280.4AG típusú csuklós autóbusz

Nemrég megkerestük a szegedi buszokat üzemeltető DAKK-ot a hamarosan a forgalomból kivonásra kerülő csuklós buszokról, illetve arról, hogy a helyükre miért csak kisebb, szóló járművek érkeznek.

Continue reading “DAKK: javul a tömegközlekedés színvonala azzal, hogy kisebbek lesznek a buszok”