Szijjártó szerint jövő nyárra, Palkovics szerint őszre lesz kész a Szeged-Szabadka vasútvonal felújítása

Palkovics László a minap a Világgazdaságban adott interjújában – amiben egyébként a hadiiparról, a Fudan egyetem Diákvárossal való viszonyáról is beszélt – már a jövő „őszre elkészül” kifejezés szerepel a Szeged-Szabadka vasútvonal elkészülte kapcsán.

Hatvan nyugdíjast érdekelt, hogy Mészáros Lőrinc ellopott egy szegedi fürdőt

Hatvan nyugdíjast érdekelt, hogy ellopták a szegediek fürdőjét

Jó hatvanan vettek részt a csütörtökön délután az újszegedi Napfényfürdő Aquapolis előtti téren rendezett tüntetésen, mely elsősorban azért szerveződött, mert brutálisan megdrágultak az évesbérlet-árak egy hónapja. A történet hátterében azonban ott van az is, hogyan lett közfürdőből magánkézben tartott vállalkozás, ahol már egyáltalán nem érdek, hogy az átlagember számára elérhetőek legyenek.

Toroczkaiék tüntetést szerveznek a Napfényfürdő elé

A Mi Hazánk Mozgalom elnöke tüntetést szervez 2021. június 17-én 17 órára a fürdőépület elé. „Emeljük fel szavunkat, és követeljük azt, hogy legalább a Csongrád-Csanád megyeiek, a szegediek kapják vissza kedvezményeiket, vagy tudjanak ide úgy járni úszni minden nap, mint korábban” – mondta, zárásként hozzátéve, hogy küzdjünk az oligarchák ellen.

Mészáros Lőrinc cége nyerte az ELI és az új Pick gyár környékének vízipari beruházásait

Megjelent még korábban egy tender, ami a Modern Városok Programhoz kapcsolódóan a szegedi gazdasági fejlesztésekhez kapcsolódó út- és közműfejlesztéseket tartalmazta. Ezt nyerte most el a Mészáros és Mészáros Kft. egy 8 milliárdos ajánlattal.

Ismét felbukkant egy Mészáros-közeli cég a tram-train kapcsán

Mészáros Lőrinc neve mára szinte egybeforrt a vasútépítéssel. Ezúttal nem a szegedi járműtelepnél, hanem egy karbantartó gépre kiírt közbeszerzésnél diadalmaskodott egy Mészáros-közeli cég. Egy cseh céggel közösen indultak, mivel itt egy igen speciális járműről van szó, kevés helyen van meg hozzá a megfelelő, kiforrott technológia.

Budapest-Belgrád vonal: Szeged elkerülésével szükséges megépíteni

A kormány szerint most a fontosabb megépíteni a Budapest-Belgrád vasutat

A 444.hu számolt be a szerdai parlamenti ülésről, ahol a Budapest-Belgrád vasúti projektről vitáztak. Itt hangzott el az, hogy a szakértők vizsgálata szerint a Szegedet elkerülő nyomvonal az, ami szükséges, persze a projekt erről szóló dokumentumait titkosították 10 évre.