Történelmi pillanatok: először járt Szegeden a tram-train

Történelmi pillanatok: először járt Szegeden a tram-train

Szűcs Dániel

2021. március 25-én hajnalban közlekedett először Szegeden vasútvillamos-jármű. A Stadler Citylink névre hallgató szerelvény spanyol és magyar szakemberek kíséretével járta be az utat, amelyet oly sokszor fog még, amikor az év végén megindul az üzem. A 24-én napközben még a Csáky utcai trolitelepen ácsorgó vonatvillamos (itt is tárolnak majd néhányat ideiglenesen, ez a telephely ugyanis bár közúti vasúti kapcsolattal nem rendelkezik, nagyvasúton elérhető innen az 1-es végállomása) 23 óra után nemsokkal indult el az 1-es villamosvonalon. Lassan és óvatosan ért a nagyállomásra, majd visszafordult Rókusnak. A menetet egy ideig Majó-Petri Zoltán SZKT-vezető is követte a sajtón kívül.

Szegedre jön holnap az első vasútvillamos-jármű

Szegedre jön holnap az első vasútvillamos-jármű

Szűcs Dániel

Szerdán, azaz március 10-én a hatósági nagyvasúti futópróbát végzik el Kecskemét–Kiskunfélegyháza–Szeged útvonalon, majd a hatósági járműszemle és próba következik Hódmezővásárhely új villamosvasúti vonalán. A vonali próbák a Szeged–Hódmezővásárhely vonalon, a hódmezővásárhelyi és szegedi villamosvasúti vonalakon folytatódnak.

37 perc helyett 37 perc lett a menetidő a felújított vonalon Szeged és Hódmezővásárhely között

37 perc helyett 37 perc lett a menetidő a felújított vonalon Szeged és Hódmezővásárhely között

Legény Dániel

Amint az meglepetésként ért sokunkat, a felújított vasúti pálya ellenére ugyanúgy 37 perc maradt a békéscsabai vonattal a menetidő Szeged pályaudvar és Hódmezővásárhely nagyállomás között, egyelőre. A miértekről a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóságát kérdeztük.

Február 22-én lehet ismét vonatozni Szeged és Hódmezővásárhely között

Február 22-től lehet ismét vonatozni Szeged és Hódmezővásárhely között

Legény Dániel

A tram-train beruházáshoz kapcsolódóan hamarosan befejeződik a vonatközlekedést érintő felújítás a Szeged és Hódmezővásárhely közötti pályaszakaszon, ezért február 22-től ismét teljes útvonalon közlekedhetnek a vonatok a Szeged­–Békéscsaba vonalon. Akkortól már nem kell pótlóbuszokra szállni Szeged és Hódmezővásárhely között – írja a MÁV közleményében.

Lázár a tram-trainről: 2024-től Szabadkára is mehetünk

Lázár a tram-trainről: 2024-től Szabadkára is mehetünk

Szűcs Dániel

Átadták a Szeged és Hódmezővásárhely között majdan közlekedő tramtrain-rendszer első járművét. Lázár János szerint a vasút 1870-es évekbeli megjelenéséhez hasonló fejlődést hoz majd a tram-train, amely ősztől alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt a két város között.

A szegedi villamosremízben éjszakáztatják majd a tram-traineket, amíg nincs kész a saját garázsuk

Legény Dániel

Felröppentek olyan hírek, miszerint a tram-train szerelvényeket Szentesre fogják járatni karbantartásra, amíg a remízük el nem készül. Az is felmerült, hogy eközben Szentes felé is szállítanak majd utasokat, ezért ezek tisztázására felkerestük a MÁV Zrt.-t és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztőt is ennek kapcsán.

Elmentünk megnézni a tram-traint, tényleg elég menő

Elmentünk megnézni a tram-traint, tényleg elég menő

Szűcs Dániel

Csütörtökön délután egy órakor mutatta volna be az első tramtrain-szerelvényt Homolya Róbert MÁV-igazgató és Lázár János országgyűlési képviselő. A sajtó munkatársai már úton voltak – ki autóval, ki vonattal – a szentesi motorgarázs felé, amikor jött a levél: egy spanyol szakember tesztje pozitív lett, így lemondják az eseményt. Mivel azonban már szinte mindenki megérkezett Szentesre ekkorra, a sajtó szépen lassan beszivárgott a motorgarázsba. Így tettünk mi is, amíg egy öltönyös úr ki nem zavart mindenkit. Belső fotókat sajnos nem tudtunk készíteni, de külsőre meg tudjuk mutatni, milyen is a jármű. Mégha sok újdonsággal nem is tudunk most szolgálni.

Vitézy szerint Budapesten nem volna életszerű a tram-train

Szűcs Dániel

A Közlekedési Múzeum főigazgatója is jelen volt a minap, amikor számos új járművel gyarapodott az intézmény, és azokat elszállították új helyükre, a MÁV egykori Északi Járműjavítójába. Vitézy Dávid itt beszélt arról, lehet-e Budapestnek tram-trainje.

Szegedi villamossal tesztelik decemberben Hódmezővásárhelyi villamosvonalát

Szegedi villamossal tesztelik decemberben Hódmezővásárhely villamosvonalát

Szűcs Dániel

Kanda Imre projektvezető mérnök és Mucsi László projekttanácsadó voltak a Rádió7 Közös nevező című műsorának kedd délelőtti vendégei. Arról beszéltek többek között, hogy az első tram-train-szerelvényt január második felében láthatják majd az emberek, ekkor még csak próbaüzemben.